且向潮头再扬帆！中国重汽重卡单月出口1.5万辆，再次刷新行业纪录

[[HX 0]]让我们再一次乘风破浪！中国重汽集团单月出口重卡1.5万辆，再次刷新行业纪录[[HX 1]]

中国重汽集团的100辆重卡整齐地排列在烟台港，即将运往沙特阿拉伯。随着这批车辆驶向海外，9月份该集团重卡出口量达到1.5万辆，再次打破了自己的纪录，并创造了国内重卡单月出口新纪录行业

自2004年开始海外扩张以来，集团一直稳居国内重卡行业出口第一的位置，在走出去的第21个年头，再次交出亮眼的新成绩单。在10月18日举行的2025年全球合作伙伴大会上，集团公布了一组数字：

1 - 9月，集团实现总收入228.9亿美元，同比增长14.9%，整车销售33.5万辆，同比增长22.8%，其中重卡出口11.1万辆，同比增长24.5%，如今，集团的产品销售遍及六大洲，150多个国家和地区，在全球范围内有100万辆汽车在运行。

是什么让集团始终走在前列，不断掀起一波又一波的波澜？在这份最新的成绩单中，你可以找到答案。

[[HX 0]]逆风转向的“稳健”[[HX 1]]

这艘船在汹涌的潮水中航行了数千英里。

近年来，国际竞争格局加速重构，关税、技术、环保壁垒不断升高，随着越来越多的车企向海外扩张，国内低价竞争、同质化过度等问题也日益凸显，如何控制风险，保持竞争力，实现可持续的利润是像集团这样的先驱者和领导者必须始终面对的决定性问题。

以越南为例，越南目前正处于快速城市化和大规模基础设施发展时期，对卡车有着巨大的刚性需求，迄今为止，集团已在越南建立了35个联合维修和服务站，其销售和售后服务网络现已实现全国全覆盖，在一个凭借成熟的网络，9月，集团（中国重汽）与越南经销商合作，在越南六个主要城市举办巡回展，凭借卓越的产品质量和长期的声誉，最终获得800多个订单。到2030年，集团计划将海外销售渠道扩大到400个，为客户提供更便捷的服务。服务于全球客户。

不同的国家有着各自的风俗习惯和传统，而“未能适应当地情况”是企业走出国门最常见的问题，集团的应对之策是将“本地化”推向极致，不断延伸服务链条，为客户提供全生命周期解决方案，在与越南合作伙伴合作时在越南的极端天气条件下，集团不仅保证了交付，还组织了当地维修和驾驶人员的培训，有效地保证了车辆未来的稳定运行。

随着全球汽车保有量的增长和消费观念的转变，汽车后市场正显示出巨大的发展潜力。本集团高度重视汽车后市场的发展，系统开展了汽车融资、车队管理、二手车以旧换新等业务。今年1 - 9月，2015年，中国重汽售后配件销售收入同比增长59%，在今年的全球合作伙伴大会上，集团首次面向全球市场推出定制化油品、轮胎等配件产品，未来还将在海外建设63个配件中心仓库，前置价值50美元的配件亿元，为全球客户推出更精准、更灵活的服务和配套政策。

[[HX 0]]企业走出去要“稳”，不仅要“前端抢单”，更要“后端做实支撑"。[[HX 1]]

集团莱芜工厂是一个忙碌的地方，接到通知，一家非洲客户急需秋季产季用车，交货期非常紧张，接到销售方的任务后，工厂立即响应：生产线加班，车辆调度部门工作24小时发货，以“重卡速度”兑现对客户的承诺，这是集团为客户建立的产销联动快速反应机制。

集团目前在中国拥有10大整车生产基地，最高月产能可达3万辆重卡，打造智能工厂是产能提升背后的关键原因，以莱芜工厂为例：拥有中国首条AGV柔性装配线和可媲美高端乘汽车的杜尔涂装线，未来，集团计划建设更多精益、智能、绿色的“灯塔工厂”，将关键工序的自动化率提高到60%以上。

如今，国际订单占莱芜工厂产量的大部分，随着需求的回暖，国内市场的火爆也为集团海外扩张增添了信心，在不久前的双节假期，集团累计国内订单6,700多单，两个市场相互支撑、相互补强，形成了集团在国内和国际两条腿上前进，形成良性循环。