Nhiều khu vực đang nỗ lực thúc đẩy ngoại thương, đạt được "khởi đầu thuận lợi" và nhấn "nút tăng tốc" để hội nhập thị trường toàn cầu

Tại xưởng của một doanh nghiệp nghiên cứu phát triển và sản xuất hệ thống treo thông minh ở Ôn Châu, Chiết Giang, Trần Bác Khôn, người phụ trách doanh nghiệp này, cho biết sản phẩm của công ty đã được bán đến hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới, đồng thời cũng sẽ được trưng bày tại các triển lãm quốc tế hàng đầu như Triển lãm Ô tô Frankfurt ở Đức.

Trần Bác Khôn: Thông qua các triển lãm này, chúng tôi có thể phát triển kinh doanh mới và củng cố sự hiện diện thương hiệu của mình tại các thị trường địa phương.

Nhờ sự tăng trưởng ổn định của kim ngạch xuất nhập khẩu Nghĩa Ô năm 2025, thành phố Kim Hoa, tỉnh Chiết Giang đã trở thành "thành phố ngoại thương nghìn tỷ nhân dân tệ". Thí Tiểu Đông, Phó Cục trưởng Cục Thương mại thành phố Kim Hoa, cho biết năm nay Kim Hoa dự kiến tổ chức và hỗ trợ 153 dự án triển lãm, cử 150 đoàn công tác, tạo điều kiện cho 6.000 lượt doanh nghiệp tham quan để hỗ trợ các công ty mở rộng thị trường nước ngoài.

Thí Tiểu Đông: Thông qua phương pháp tiếp cận có hệ thống bao gồm các triển lãm tự tổ chức, triển lãm trọng điểm ở nước ngoài và triển lãm trọng điểm trong nước, chúng tôi hỗ trợ các doanh nghiệp thâm nhập thị trường mới. Chúng tôi sẽ phát huy lợi thế của tàu hàng Trung-Âu và tiếp tục củng cố mối quan hệ thương mại của Kim Hoa với châu Phi để hỗ trợ các doanh nghiệp khám phá các thị trường mới nổi.

Tại Khu cảng Trương Gia Cảng ở Tô Châu, Giang Tô, 203 xe buýt đang chuẩn bị khởi hành đến Algeria. Các xe buýt xuất khẩu này bao gồm nhiều mẫu mã, thuộc một đơn hàng duy nhất 3.000 chiếc.

Lan Thành Quý, trưởng dự án xuất khẩu Algeria của nhà sản xuất xe buýt, cho biết đơn hàng 3.000 xe này, trị giá hơn 1,5 tỷ nhân dân tệ, đã lập kỷ lục là đơn hàng xuất khẩu xe buýt Trung Quốc lớn nhất theo từng đơn hàng. Đặc điểm cốt lõi của đơn hàng này là phát triển thích ứng toàn diện cho điều kiện đường xá phức tạp tại địa phương, đánh dấu sự chuyển đổi thành công của chúng tôi từ việc "đi ra nước ngoài" sang "bám rễ" ở thị trường nước ngoài.

Trên dây chuyền sản xuất của một doanh nghiệp sản xuất xe tải ở Lai Vu, Sơn Đông, 163 xe tải hạng nặng sắp hoàn thành lắp ráp và được giao cho khách hàng nước ngoài.

Lữ Đào, người đứng đầu doanh nghiệp: Vào tháng 1 năm 2026, công ty xe tải của chúng tôi đã nhận được tổng cộng 28.600 đơn hàng — một khởi đầu năm thuận lợi. Năm ngoái, doanh số bán xe của tập đoàn chúng tôi đã vượt 440.000 chiếc, trong đó có 300.000 xe tải hạng nặng.

Nền tảng vững chắc mang lại cho các doanh nghiệp sự tự tin để vươn ra toàn cầu và cạnh tranh giành đơn hàng. Tại xưởng sản xuất, sản xuất thông minh đã thay đổi hoàn toàn mọi khía cạnh của hoạt động sản xuất so với trước đây.

Quan Hy Trụ, trưởng bộ phận Thân xe của doanh nghiệp: Xưởng lắp ráp có bố trí hai dây chuyền — đây là dây chuyền lắp ráp sản xuất thông minh, linh hoạt đầu tiên tại Trung Quốc. Dây chuyền này có thể hỗ trợ sản xuất đồng thời các loại xe sử dụng các nguồn năng lượng khác nhau, như dầu diesel, khí tự nhiên và hydro. Trung bình, hai dây chuyền này sản xuất hai xe tải hạng nặng cứ sau năm phút.