تكافح مختلف المناطق بقوة من أجل التجارة الخارجية، محققة "بداية جيدة" وتضغط على "زر التسارع" للانطلاق نحو الأسواق العالمية
في ورشة عمل إحدى الشركات المتخصصة في البحث والتطوير والتصنيع لأنظمة التعليق الذكية في ونتشو بمقاطعة زيجيانغ، صرح تشن بوكون، المسؤول عن الشركة، أن منتجات الشركة تم بيعها إلى أكثر من 100 دولة ومنطقة حول العالم، وسيتم عرضها أيضًا في المعارض الدولية الرائدة مثل معرض فرانكفورت للسيارات في ألمانيا.
تشن بوكون: من خلال هذه المعارض، يمكننا تطوير أعمال جديدة وتعزيز حضور علامتنا التجارية في الأسواق المحلية.
بفضل النمو المطرد في حجم الواردات والصادرات لمدينة ييو في عام 2025، أصبحت مدينة جينهوا بمقاطعة زيجيانغ "مدينة تجارة خارجية تبلغ قيمة تعاملاتها تريليون يوان". صرح شي شياودونغ، نائب مدير مكتب التجارة البلدي لجينهوا، أن جينهوا تخطط هذا العام لتنظيم ودعم 153 مشروعًا معرضيًا، وإيفاد 150 وفدًا، وتسهيل زيارات 6000 شركة للمساعدة في توسيع نطاق وصول الشركات إلى الأسواق الخارجية.
شي شياودونغ: من خلال نهج منظم يغطي المعارض المنظمة ذاتيًا، والمعارض الخارجية الرئيسية، والمعارض المحلية الرئيسية، نساعد الشركات على دخول أسواق جديدة. وسنستفيد من مزايا قطار الشحن بين الصين وأوروبا، ونواصل البناء على الروابط التجارية لجينهوا مع إفريقيا لمساعدة الشركات على استكشاف الأسواق الناشئة.
في منطقة ميناء تشانغجيانغغانغ بسوتشو بمقاطعة جيانغسو، تستعد 203 حافلة للانطلاق نحو الجزائر. تغطي الحافلات المصدرة طرزًا متعددة، وتندرج ضمن طلب واحد يبلغ 3000 وحدة.
صرح لان تشنغغوي، قائد مشروع التصدير إلى الجزائر لدى شركة تصنيع الحافلات، أن هذا الطلب المكون من 3000 مركبة، والذي تبلغ قيمته أكثر من 1.5 مليار يوان، سجل رقمًا قياسيًا كأكبر طلب تصدير منفرد للحافلات الصينية. وتتمثل ميزته الأساسية في التطوير التكيفي الشامل لظروف الطرق المعقدة في المنطقة المحلية، مما يمثل تطورنا الناجح من مرحلة "الخروج إلى الأسواق الخارجية" إلى مرحلة "الترسيخ فيها".
على خط الإنتاج في إحدى شركات تصنيع الشاحنات في لايوو بمقاطعة شاندونغ، من المقرر أن تخرج 163 شاحنة ثقيلة من خط الإنتاج لتسليمها إلى العملاء في الخارج.
لو تاو، رئيس الشركة: في يناير 2026، تلقت شركة الشاحنات التابعة لنا ما مجموعه 28600 طلب — مما يمثل بداية قوية للعام. وفي العام الماضي، تجاوزت مبيعات المركبات لمجموعتنا 440000 وحدة، منها 300000 شاحنة ثقيلة.
تمنح الأسس القوية الشركات الثقة للانطلاق إلى الأسواق العالمية والمنافسة على الحصول على الطلبات. وفي ورش الإنتاج، أحدث التصنيع الذكي تحولًا كاملاً في كل جانب من جوانب الإنتاج مقارنة بالماضي.
قوان شيزهو، مدير قسم هياكل المركبات بالشركة: يتميز ورش التجميع بتخطيط مزدوج الخطوط — وهو أول خط تجميع إنتاج ذكي ومرن في الصين. ويمكنه دعم الإنتاج المشترك للمركبات التي تعمل بمصادر طاقة مختلفة، مثل الديزل والغاز الطبيعي والهيدروجين. وفي المتوسط، ينتج الخط المزدوج شاحنتين ثقيلتين كل خمس دقائق.
