
Sourcing & Vehicle Inspection Team
We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.


















| نسبة سرعة المحور الخلفي | 2.71 |
| نمط الدفع | 4X2 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3900mm |
| طول الهيكل | 6.545 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 7.3 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 110km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 34.5 طن |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | توزيع البضائع اللوجستي، النقل السريع للطرود والبريد |
| المحرك | سينوتروك MC13H.51-61 |
| صندوق التروس | سينوتروك S-AMT16 |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1816mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC13H.51-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 13.02L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 510 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 378kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1800rpm |
| طراز ناقل الحركة | سينوتروك S-AMT16 |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| كابينة القيادة | سقف مرتفع |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| وصف المحور الخلفي | MCY13JES |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 2.71 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/- |
| عجلات من الألومنيوم | ● |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| نظام المكابح الإلكتروني EBS | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | يدوي |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3800+1400mm |
| طول الهيكل | 7.52 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.745 م |
| وزن المركبة الكاملة | 9.5 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 110km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | توزيع البضائع اللوجستي |
| المحرك | سينوتروك MT13.46-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW12C-WY |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| طراز المحرك | سينوتروك MT13.46-60 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 12.419L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 460hp |
| القدرة الخرجية القصوى | 341kW |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW12C-WY |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 12 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| تعليق كابينة القيادة | تعليق هوائي رباعي النقاط |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| رفع كابينة القيادة | كهربائي |
| سعة خزان الوقود | 1000L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط تلقائي VGD75S (نوع أسطواني) |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج بذراع ضبط تلقائي MCY13BGS (نوع أسطواني) |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/5 |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.08 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3200+1400mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| ملاحظات | إلغاء صندوق الأدوات الجانبي للمقعد المساعد |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | توزيع البضائع اللوجستي |
| المحرك | سينوتروك MC13.50-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTL |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC13.50-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 12.419L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 500 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 371kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1000-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 12 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| مادة خزان الوقود/خزان الغاز | ألومنيوم |
| سعة خزان الوقود | 750L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.08 |
| نوع التعليق | نوابض صفائحية قليلة الأوراق أمامية و8 وسائد هوائية خلفية |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/- |
| سرج الجر | سرج جينغانغ 90# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.7 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3200+1400mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | توزيع البضائع اللوجستي |
| المحرك | سينوتروك MC13.54-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTCL |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC13.54-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 12.419L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 540 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 400kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2500N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1000-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTCL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 12 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.7 |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/5 |
| سرج الجر | 90# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| نوافذ كهربائية | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| غطاء توجيه الهواء | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.08 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3200+1400mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.565 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | توزيع البضائع اللوجستي |
| المحرك | سينوتروك MC13.50-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTL |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC13.50-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 12.419L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 500 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 371kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1000-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 12 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.08 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/3 |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.7 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3225+1350mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| ملاحظات | إلغاء صندوق الأدوات الجانبي للمقعد المساعد |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | توزيع البضائع اللوجستي |
| المحرك | سينوتروك MC13H.57-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16C-WY |
| الإصدار | إصدار بين يينغ |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC13H.57-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 13.02L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 570 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 422kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2600N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1800rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW16C-WY |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 1100L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.7 |
| نوع التعليق | نوابض صفائحية قليلة الأوراق أمامية و8 وسائد هوائية خلفية |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/-,2/2 |
| سرج الجر | 90# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| المبطئ الهيدروليكي | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 2.85 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3200+1400mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | سينوتروك MC13H.54-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC13H.54-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 13.02L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 540 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 400kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2500N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1800rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| مادة خزان الوقود/خزان الغاز | ألومنيوم |
| سعة خزان الوقود | 1100L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 2.85 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/- |
| سرج الجر | 90# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.08 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3400+1400mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 9.3 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 80km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | نقل البضائع الخطرة |
| المحرك | سينوتروك MC11.46-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 16 سرعات |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC11.46-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 10.518L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 460hp |
| القدرة الخرجية القصوى | 341kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2200N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1000-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 16 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| كابينة القيادة | سقف مرتفع |
| تعليق كابينة القيادة | تعليق هوائي رباعي النقاط |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| رفع كابينة القيادة | كهربائي |
| مادة خزان الوقود/خزان الغاز | ألومنيوم |
| سعة خزان الوقود | 400L |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج MCY11BES |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/-/- |
| سرج الجر | 50# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| غطاء توجيه الهواء | ● |
| مكابح العجلات الأمامية | قرصي |
| مكابح العجلات الخلفية | فرامل قرصية |
| المبطئ الهيدروليكي | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 2.71 |
| نمط الدفع | 4X2 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3900mm |
| طول الهيكل | 6.545 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 7.3 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 110km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 34.5 طن |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | توزيع البضائع اللوجستي |
| المحرك | سينوتروك MC13H.54-61 |
| صندوق التروس | سينوتروك S-AMT16 |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1816mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC13H.54-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 13.02L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 540 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 400kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2500N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1800rpm |
| طراز ناقل الحركة | سينوتروك S-AMT16 |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| وصف المحور الخلفي | MCY13JES |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 2.71 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/- |
| سرج الجر | JOST50# |
| عجلات من الألومنيوم | ● |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| نظام المكابح الإلكتروني EBS | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | يدوي |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.08 |
| نمط الدفع | 4X2 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3900mm |
| طول الهيكل | 6.545 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 7.3 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 34.5 طن |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | سينوتروك MC11H.46-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 16 سرعات |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC11H.46-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 11.05L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 460hp |
| القدرة الخرجية القصوى | 341kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2200N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 16 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| مادة خزان الوقود/خزان الغاز | ألومنيوم |
| سعة خزان الوقود | 500L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 3.08 |
| نوع التعليق | نوابض صفائحية قليلة الأوراق أمامية ونظام تعليق هوائي خلفي |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/4 |
| سرج الجر | 50# |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| مكابح العجلات الأمامية | قرصي |
| مكابح العجلات الخلفية | فرامل قرصية |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 2.71 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3400+1400mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | نقل السلع الصناعية اليومية |
| المحرك | Weichai WP14T610E62 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY |
| الإصدار | إصدار بين يينغ |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | Weichai WP14T610E62 |
| علامة تجارية للمحرك | Weichai |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 13.5L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 610 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 448kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2750N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 900-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1800rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 2.71 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/3 |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| المبطئ الهيدروليكي | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 2.71 |
| نمط الدفع | 4X2 |
| بلد المنشأ | جينان، ميانغيانغ سيتشوان |
| قاعدة العجلات | 3600mm |
| طول الهيكل | 6.245 م |
| عرض الهيكل | 2.495 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.23 م |
| وزن المركبة الكاملة | 6.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 80km/h |
| ملاحظات | مسجل بيانات الرحلة |
| الكتلة الكلية للقطر | 35 طن |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | سينوتروك MC11.43-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 16 سرعات |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1816mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MC11.43-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 10.518L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 430hp |
| القدرة الخرجية القصوى | 319kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2100N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1000-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 16 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 2.71 |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/-,2/- |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مرايا رؤية خلفية كهربائية | ● |
| تدفئة كهربائية لمرايا الرؤية الخلفية | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| مثبت السرعة (CCS) | ● |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3800+1400mm |
| طول الهيكل | 7.52 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.85 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 80km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| السوق الفرعي | نقل البضائع الخطرة |
| المحرك | سينوتروك MT13.46-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1870/1870mm |
| طراز المحرك | سينوتروك MT13.46-60 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 12.419L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 460hp |
| القدرة الخرجية القصوى | 341kW |
| المسار التقني | LNG |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/-/- |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| نوافذ كهربائية | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| غطاء توجيه الهواء | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 2.571 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3400+1400mm |
| طول الهيكل | 7.12 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | Weichai WP15T680E62 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY30 |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | Weichai WP15T680E62 |
| علامة تجارية للمحرك | Weichai |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 14.6L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 680 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 500kW |
| عزم الدوران الأقصى | 3200N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 900-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1800rpm |
| المسار التقني | حقن مشترك SCR |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW16-WY30 |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 1100L |
| أبعاد الهيكل | 270mm |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج بذراع ضبط تلقائي MCY12BGS |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 2.571 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/3 |
| القابض | Φ430 |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مرايا رؤية خلفية كهربائية | ● |
| كاميرا الرجوع للخلف | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مصابيح ضباب أمامية | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل | ● |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
| المبطئ الهيدروليكي | ● |
| مثبت السرعة (CCS) | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.08 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3800+1400mm |
| طول الهيكل | 7.52 م |
| عرض الهيكل | 2.496 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | Weichai WP15NG560E61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16C-HD27 |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | Weichai WP15NG560E61 |
| علامة تجارية للمحرك | Weichai |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 14.6L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 560 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 412kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2600N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1350rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1700rpm |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW16C-HD27 |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.08 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/2 |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| المبطئ الهيدروليكي | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.36 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 4200+1400mm |
| طول الهيكل | 7.89 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | Weichai WP15NG530E61 |
| صندوق التروس | Fast F16JZ26A |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| مسافة العجلات الأمامية | 2041mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1830/1830mm |
| طراز المحرك | Weichai WP15NG530E61 |
| علامة تجارية للمحرك | Weichai |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 14.6L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 530 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 390kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2500N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1350rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1700rpm |
| طراز ناقل الحركة | Fast F16JZ26A |
| علامة تجارية لناقل الحركة | Fast |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| تعليق كابينة القيادة | تعليق هوائي رباعي النقاط |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| رفع كابينة القيادة | كهربائي |
| نوع مقعد السائق الرئيسي | مقعد مزود بامتصاص الصدمات بالوسائد الهوائية |
| مادة خزان الوقود/خزان الغاز | ألومنيوم |
| سعة خزان الغاز | 1500L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط تلقائي VGD71S |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج بذراع ضبط تلقائي MCJ12BGY |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.36 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/3 |
| جهاز التوجيه | منتج محلي صيني |
| سرج الجر | 90# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| نظام منع انزلاق الدفع ASR | ● |
| نظام استقرار الهيكل | ● |
| قفل تفاضلي بين المحاور | ● |
| قفل التفاضل بين العجلات | ● |
| ذراع ضبط أوتوماتيكي | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| كاميرا الرجوع للخلف | ● |
| مفتاح تحكم عن بعد | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| غطاء توجيه الهواء | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل | ● |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
| المبطئ الهيدروليكي | ● |
| مثبت السرعة (CCS) | ● |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | ● |
| نظام التحذير من مغادرة المسار (LDWS) | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.36 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3225+1350mm |
| طول الهيكل | 6.92 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 80km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | سينوتروك MC11H.46-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTQ |
| الإصدار | إصدار القيمة الممتازة |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1870/1870mm |
| طراز المحرك | MC11H.46-61 |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 11.05L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 460hp |
| القدرة الخرجية القصوى | 341kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2200N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1400rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW25712XSTQ |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 12 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| كابينة القيادة | TH7-G |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| عرض كابينة القيادة | 2496mm |
| فتحة سقف | فتحة سقف يدوية |
| مادة خزان الوقود/خزان الغاز | ألومنيوم |
| سعة خزان الوقود | 400L |
| أبعاد الهيكل | 270mm |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي VPD71D |
| وصف المحور الخلفي | محورين خلفيين مزدوجين MCJ11BGQ بأذرع ضبط ذاتي |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.36 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/-/- |
| جهاز التوجيه | منتج محلي صيني |
| سرج الجر | 50# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نوع الإطارات | إطارات أنبوبية |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| قفل التفاضل بين العجلات | ● |
| واقيات طين مدمجة | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | قرصي |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | ● |
| نظام التحذير من مغادرة المسار (LDWS) | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.36 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3800+1400mm |
| طول الهيكل | 7.49 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 80km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | Weichai WP15NG560E61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16C-HD27 |
| الإصدار | إصدار 2024 النسخة الكلاسيكية |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1870/1870mm |
| طراز المحرك | WP15NG560E61 |
| علامة تجارية للمحرك | Weichai |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 14.6L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 560 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 412kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2600N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 950-1350rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1700rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW16C-HD27 |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| كابينة القيادة | TH7-G |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| عرض كابينة القيادة | 2496mm |
| فتحة سقف | فتحة سقف يدوية |
| سعة خزان الغاز | 1350L |
| أبعاد الهيكل | 270mm |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي VPD71DS |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج MCY12BES |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.36 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/-/- |
| جهاز التوجيه | منتج محلي صيني |
| سرج الجر | 50# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نوع الإطارات | إطارات أنبوبية |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| قفل التفاضل بين العجلات | ● |
| واقيات طين مدمجة | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | قرصي |
| مكابح العجلات الخلفية | قرصي |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | ● |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | ○ |
| نظام التحذير من مغادرة المسار (LDWS) | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.55 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3800+1400mm |
| طول الهيكل | 7.52 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | Weichai WP13NG480E61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW16C-HD25 |
| الإصدار | إصدار 2024 النسخة الكلاسيكية |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1870/1870mm |
| طراز المحرك | WP13NG480E61 |
| علامة تجارية للمحرك | Weichai |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 12.54L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 480hp |
| القدرة الخرجية القصوى | 353kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2300N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 800-1300rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1900rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW16C-HD25 |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 16 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| كابينة القيادة | TH7-G |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| عرض كابينة القيادة | 2496mm |
| سعة خزان الغاز | 1350L |
| أبعاد الهيكل | 270mm |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط تلقائي VGD71 |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج بذراع ضبط تلقائي MCJ12BGY |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.55 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/3 |
| سرج الجر | 50# |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نوع الإطارات | إطارات أنبوبية |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| غطاء توجيه الهواء | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | قرصي |
| مكابح العجلات الخلفية | قرصي |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | ● |
| نظام التحذير من مغادرة المسار (LDWS) | ● |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.36 |
| نمط الدفع | 6X4 |
| بلد المنشأ | جينان، شاندونغ |
| قاعدة العجلات | 3800+1400mm |
| طول الهيكل | 7.49 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.94 م |
| وزن المركبة الكاملة | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| الكتلة الكلية للقطر | 40t |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| المحرك | Weichai WP13NG570E60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW25712XSTCQ |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| مسافة العجلات الأمامية | 2022mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1870/1870mm |
| طراز المحرك | WP13NG570E60 |
| علامة تجارية للمحرك | Weichai |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 13.26L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الحصانية القصوى | 570 حصان |
| القدرة الخرجية القصوى | 419kW |
| عزم الدوران الأقصى | 2600N·m |
| طراز ناقل الحركة | HW25712XSTCQ |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 12 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| كابينة القيادة | TH7 |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| عرض كابينة القيادة | 2496mm |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج بذراع ضبط تلقائي MCJ11ZGQ |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 18000 كجم (مجموعة المحور الثاني) |
| نسبة السرعة | 3.36 |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/2 |
| عدد الإطارات | 10 قطعة |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مرايا رؤية خلفية كهربائية | ● |
| تدفئة كهربائية لمرايا الرؤية الخلفية | ● |
| كاميرا الرجوع للخلف | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| خزان هواء من الألومنيوم | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
| منافذ مصدر صوت خارجي (AUX/USB/iPod وغيرها) | ● |
| بلوتوث/هاتف مركبي | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
| المبطئ الهيدروليكي | ● |
| مثبت السرعة (CCS) | ● |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | ● |
| نظام التحذير من مغادرة المسار (LDWS) | ● |

We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.

CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.

Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.


اترك اسمك للبدء