Sourcing & Vehicle Inspection Team
We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.
🚚 SITRAK · شاحنات نقل
شاحنة بضائع Sinotruk SITRAK G5 ديزل سعة 7.4 لتر بقوة 330 حصان 4X2 ناقل حركة أوتوماتيكي يدوي (AMT) بطول 6.8 متر
FOB $89,999
ZZ1186N501GF1
| النوع | شاحنة نقل |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 5000mm |
| فئة طول الصندوق | 6.8 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW11710ACL |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.91 |
| طول الهيكل | 9 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1950mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 7.88 طن |
| الحمولة المقدرة | 9.99 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 10° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.55 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-61 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 7.4لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 240kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 330 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1700rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW11710ACL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع اللوحة الجانبية |
| طول صندوق الحمولة | 6.8 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 0.55 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.45 |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 600L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 3.91 |
| عدد ألواح الزنبرك | 7/7+3 |
| مواصفات الإطارات | 295/60R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مرايا رؤية خلفية كهربائية | ● |
| تدفئة كهربائية لمرايا الرؤية الخلفية | ● |
| كاميرا الرجوع للخلف | ● |
| خزان هواء من الألومنيوم | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
| بلوتوث/هاتف مركبي | ● |
| لوحة عدادات بلورية سائلة | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مثبت السرعة (CCS) | ● |
ZZ1256N56CGF1
| النوع | شاحنة نقل |
| نمط الدفع | 6X2 |
| قاعدة العجلات | 1800+4800mm |
| فئة طول الصندوق | 9.9 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3m |
| مسافة العجلات الأمامية | 1998/1998mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1764mm |
| وزن المركبة الكاملة | 8.27 طن |
| الحمولة المقدرة | 16.6 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 110km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| السوق الفرعي | نقل المنتجات الزراعية والثانوية، نقل البضائع الجزئية، النقل الأخضر السريع |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.15 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك 7L |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 240kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 330 حصان |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع اللوحة الجانبية |
| طول صندوق الحمولة | 9.92 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.46 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 0.6 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.460000038147 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| نوع مقعد السائق الرئيسي | مقعد مزود بامتصاص الصدمات بالوسائد الهوائية |
| مادة خزان الوقود | ألومنيوم |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500/7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/2/3+2,3/3/3+2,3/3/9+8,11/11/9+8,5/3/11+9,3/3/3+4,3/3/9+3,3/3/10+9,11/11/10+9 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 12 قطعة |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مفتاح تحكم عن بعد | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
ZZ5186CCYK501GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق شبكي |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 5200mm |
| فئة طول الصندوق | 6.8 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07H.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| طول الهيكل | 9 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.95 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1900mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 7.3 طن |
| الحمولة المقدرة | 10.57 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 110km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 10° |
| السوق الفرعي | نقل المنتجات الزراعية والثانوية، النقل الأخضر السريع |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.3 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07H.29-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 213kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع شبكة صندوقية |
| طول صندوق الحمولة | 6.8 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.46 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.460000038147 |
| عرض كابينة القيادة | 2460mm |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | صف مقاعد واحد |
| سعة خزان الوقود | 600L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/4 |
| مواصفات الإطارات | 275/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق شبكي |
| نمط الدفع | 6X2 |
| قاعدة العجلات | 1800+5600mm |
| فئة طول الصندوق | 6.8 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 9 سرعات |
| طول الهيكل | 10.25 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 6500/7000mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 11500mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.17 طن |
| الحمولة المقدرة | 15.91 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.15 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 240kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 330 حصان |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 9 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 9 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 1 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع شبكة صندوقية |
| طول صندوق الحمولة | 6.8 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.4500000476837 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500/7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/2/3+2 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 8 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق شبكي |
| نمط الدفع | 6X2 |
| قاعدة العجلات | 1800+5600mm |
| فئة طول الصندوق | 9.5 م |
| المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 6500/7000mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 11500mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.17 طن |
| الحمولة المقدرة | 15.91 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.15 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 257kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 350 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1600rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع شبكة صندوقية |
| طول صندوق الحمولة | 9.52 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.4500000476837 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500/7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/2/3+2 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 8 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق شبكي |
| نمط الدفع | 6X2 |
| قاعدة العجلات | 1800+5600mm |
| فئة طول الصندوق | 9.6 م |
| المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 6500/7000mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 11500mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.17 طن |
| الحمولة المقدرة | 15.91 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.15 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 257kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 350 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1600rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع شبكة صندوقية |
| طول صندوق الحمولة | 9.6 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.4500000476837 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500/7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/2/3+2 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 8 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق شبكي |
| نمط الدفع | 6X2 |
| قاعدة العجلات | 1800+4600mm |
| فئة طول الصندوق | 6.8 م |
| المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| طول الهيكل | 10.25 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 6500/7000mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 11500mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.17 طن |
| الحمولة المقدرة | 15.91 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.15 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 257kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 350 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1600rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع شبكة صندوقية |
| طول صندوق الحمولة | 6.8 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.4500000476837 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500/7000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/2/3+2 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 8 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| فئة طول الصندوق | 9.6 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW13709XSTC |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 4.11 |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1998mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.2 طن |
| الحمولة المقدرة | 8.67 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| السوق الفرعي | النقل السريع للطرود، توزيع البضائع اللوجستي |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.45 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 213kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1150N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1800rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW13709XSTC |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 9 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 1 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع صندوقي مغلق |
| طول صندوق الحمولة | 9.6 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.6 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.4500000476837 |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 600L |
| وصف المحور الأمامي | 1094 |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| وصف المحور الخلفي | MCJ11BG |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 4.11 |
| عدد ألواح الزنبرك | 7/7+6 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5166XXYK501GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 5200mm |
| فئة طول الصندوق | 9.6 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 9 سرعات |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1998mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 7.88 طن |
| الحمولة المقدرة | 7.99 طن |
| الكتلة الإجمالية | 16 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 20° |
| السوق الفرعي | التوصيل الحضري |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.3 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 210kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1150N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1800rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 9 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 9 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 1 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع صندوقي مغلق |
| طول صندوق الحمولة | 9.6 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.5 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.4500000476837 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| مادة خزان الوقود | ألومنيوم |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6000kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 10000kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/4 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| فئة طول الصندوق | 9.9 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 9 سرعات |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1998mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.2 طن |
| الحمولة المقدرة | 8.67 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| السوق الفرعي | التوصيل الحضري |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.45 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 213kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1150N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1800rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك 9 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 9 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 1 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | هيكل جناحي قابل للفتح |
| طول صندوق الحمولة | 9.92 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.5 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.4500000476837 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| مادة خزان الوقود | ألومنيوم |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 2/3+2 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ1256N56CGF1
| النوع | شاحنة نقل |
| نمط الدفع | 6X2 |
| قاعدة العجلات | 1800+4600mm |
| فئة طول الصندوق | 7.8 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW13709XSTC |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 4.11 |
| طول الهيكل | 10.95 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.9 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1998/1998mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1764mm |
| وزن المركبة الكاملة | 8.27 طن |
| الحمولة المقدرة | 16.6 طن |
| الكتلة الإجمالية | 25 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة نقل ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| السوق الفرعي | نقل المنتجات الزراعية والثانوية، نقل المواشي والدواجن |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.15 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07H.33-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك 7L |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 240kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 330 حصان |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW13709XSTC |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 9 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 1 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع اللوحة الجانبية |
| طول صندوق الحمولة | 7.8 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.46 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 0.6 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.460000038147 |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 600L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط ذاتي 1094 |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500/7000kg |
| أبعاد الهيكل | هيكل شاسيه مزدوج الطبقات (7+4/250)mm |
| وصف المحور الخلفي | ذراع ضبط تلقائي MCJ11BG |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 4.11 |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/3/3+2 |
| عجلات من الألومنيوم | ● |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 8 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
ZZ5186CCYK501GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق شبكي |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 5000mm |
| فئة طول الصندوق | 6.8 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW11708STCL |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 4.11 |
| طول الهيكل | 9 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.9 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1950mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 7.88 طن |
| الحمولة المقدرة | 9.99 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 10° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.3 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07 |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 213kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1150N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1800rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة سينوتروك HW11708STCL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 8 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع شبكة صندوقية |
| طول صندوق الحمولة | 6.8 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.46 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.46 |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | صف مقاعد واحد |
| سعة خزان الوقود | 400L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط ذاتي 1094 |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| أبعاد الهيكل | 7/232mm |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي MCJ09BG بأذرع ضبط ذاتي |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 4.11 |
| عدد ألواح الزنبرك | 7/7+6 |
| مواصفات الإطارات | 275/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
ZZ2146N362GF1X
| النوع | هيكل سفلي |
| نمط الدفع | 4X4 |
| قاعدة العجلات | 3600mm |
| المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| صندوق التروس | Allison 3200P |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 4.77 |
| طول الهيكل | 5.992 م |
| عرض الهيكل | 2.5 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.175 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 2080mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 2110mm |
| وزن المركبة الكاملة | 7.2 طن |
| الكتلة الإجمالية | 14 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 110km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 33° |
| زاوية المغادرة | 53° |
| ملاحظات | جهاز توجيه 8098، نظام عادم الإصدار القياسي، مصد أمامي مرتفع (معدني بالكامل)، نظام Sinotruk Intelligent Tong الإصدار B، كاميرات رباعية الاتجاهات، مفتاح طاقة كهرومغناطيسي |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.492/0.9 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | سينوتروك MC07H.35-60 |
| معلومات المحرك | سينوتروك MC07H |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 7.36L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 257kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 350 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1400N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1600rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات خطية، تبريد مائي، رباعي الأشواط، شحن توربيني مع تبريد متوسط، سكة حديدية مشتركة عالية الضغط |
| طراز ناقل الحركة | Allison 3200P |
| علامة تجارية لناقل الحركة | Allison |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة أوتوماتيكي AT |
| سرعات التقدم للأمام | 6 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 1 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | هيكل سفلي |
| كابينة القيادة | G5-M |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| نوع مقعد السائق الرئيسي | مقعد مزود بامتصاص الصدمات بالوسائد الهوائية |
| سعة خزان الوقود | 300L |
| وصف المحور الأمامي | محور توجيه أمامي MVP09 (نوع أسطواني) |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 7000kg |
| أبعاد الهيكل | هيكل شاسيه أحادي الطبقة (8/270)mm |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي منفرد بذراع ضبط تلقائي MCP16 (نوع أسطواني) |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 7000kg |
| نسبة السرعة | 4.77 |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/- |
| مواصفات الإطارات | 385/65R22.5 |
| عدد الإطارات | 4pcs |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| نظام استقرار الهيكل | ● |
| معزز التوجيه | ● |
| نظام المكابح الإلكتروني EBS | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| فئة طول الصندوق | 9.6 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 10 سرعات |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 4.11 |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1998mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.2 طن |
| الحمولة المقدرة | 8.67 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة ثقيلة |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| السوق الفرعي | النقل السريع للطرود |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.45 م |
| الإصدار | ملك الحضور الكامل |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | MC07.29-61 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 6.9لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 213kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1200N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1800rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| طراز ناقل الحركة | ناقل حركة بـ10 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع صندوقي مغلق |
| طول صندوق الحمولة | 9.6 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.6 م |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 600L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 4.11 |
| عدد ألواح الزنبرك | 7/7+6 |
| مواصفات الإطارات | 275/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| شكل ضبط مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مرايا رؤية خلفية كهربائية | ● |
| تدفئة كهربائية لمرايا الرؤية الخلفية | ● |
| كاميرا الرجوع للخلف | ● |
| مفتاح تحكم عن بعد | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| خزان هواء من الألومنيوم | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
| لوحة عدادات بلورية سائلة | تجهيز قياسي |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
ZZ5186CCYN501GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق شبكي |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 5000mm |
| فئة طول الصندوق | 6.8 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك 8 سرعات |
| طول الهيكل | 9 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 4m |
| مسافة العجلات الأمامية | 2035mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 7.88 طن |
| الحمولة المقدرة | 9.925 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 10° |
| السوق الفرعي | البضائع السائبة اليومية، نقل المنتجات الزراعية الطازجة |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/2.55 م |
| الإصدار | ملك الحضور الكامل |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-61 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 6.9لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 213kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1200N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1800rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| طراز ناقل الحركة | 8 سرعات |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 8 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع شبكة صندوقية |
| طول صندوق الحمولة | 6.8 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.46 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.46 |
| عدد الركاب المسموح به | 3 أشخاص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/7+3 |
| مواصفات الإطارات | 275/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| فئة طول الصندوق | 9.8 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC05H.26-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW95508STC |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 4.11 |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1900mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.2 طن |
| الحمولة المقدرة | 8.67 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.45 م |
| الإصدار | إصدار الريادة المبتكرة |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | MC05H.26-61 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 4.9لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 4.91L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 191kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 260 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 950N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1700rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW95508STC |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 8 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | هيكل جناحي قابل للفتح |
| طول صندوق الحمولة | 9.52 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.5 م |
| كابينة القيادة | G5-L |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 400L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط ذاتي 1094Q |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي منفرد HDZ369 بأذرع ضبط ذاتي |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 4.11 |
| عدد ألواح الزنبرك | 7/7+3 |
| جهاز التوجيه | منتج محلي صيني |
| شكل الهيكل | هيكل شاسيه مزدوج الطبقات |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| غطاء توجيه الهواء | ● |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
ZZ5186XYKN711GF1L
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| فئة طول الصندوق | 9.6 م |
| المحرك | سينوتروك MT07.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW11710ACL |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.91 |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1900mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.23 طن |
| الحمولة المقدرة | 8.64 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.45 م |
| الإصدار | إصدار الريادة المبتكرة |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | MT07.29-60 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 6.9لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 216kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1150N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1100-1600rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW11710ACL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | هيكل جناحي قابل للفتح |
| طول صندوق الحمولة | 9.6 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.6 م |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الغاز | 600+600L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط ذاتي 1094 |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| أبعاد الهيكل | 6+4/250mm |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي منفرد MCJ09BGQ بأذرع ضبط ذاتي |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 3.91 |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/- |
| جهاز التوجيه | منتج محلي صيني |
| مواصفات الإطارات | 275/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مفتاح تحكم عن بعد | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
ZZ5186ZKXN711GF1L
| النوع | شاحنة نقل بحاوية قابلة للفصل |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| المحرك | سينوتروك MT07.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW11710ACL |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.91 |
| طول الهيكل | 11.9 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.855 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1900mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 6.9 طن |
| الحمولة المقدرة | 10.97 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 12° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.35 م |
| الإصدار | إصدار الريادة المبتكرة |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | MT07.29-60 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 6.9لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 216kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1150N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1100-1600rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW11710ACL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الغاز | 600+600L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط ذاتي 1094 |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| أبعاد الهيكل | 6+4/250mm |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي منفرد MCJ09BGQ بأذرع ضبط ذاتي |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 3.91 |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/- |
| جهاز التوجيه | منتج محلي صيني |
| مواصفات الإطارات | 275/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مفتاح تحكم عن بعد | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
ZZ5186XXYN711GF1L-1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| فئة طول الصندوق | 9.6 م |
| المحرك | سينوتروك MT07.29-60 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW11710ACL |
| نسبة سرعة المحور الخلفي | 3.91 |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1900mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 8.16 طن |
| الحمولة المقدرة | 9.71 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.45 م |
| الإصدار | إصدار الريادة المبتكرة |
| نوع مصدر الطاقة | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | MT07.29-60 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 6.9لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | غاز طبيعي مسال (LNG) |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 216kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1150N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1100-1600rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW11710ACL |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | ناقل حركة AMT يدوي/أوتوماتيكي |
| سرعات التقدم للأمام | 10 سرعات |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | نوع صندوقي مغلق |
| طول صندوق الحمولة | 9.6 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.6 م |
| عرض كابينة القيادة | 2240mm |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الغاز | 600+600L |
| وصف المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ضبط ذاتي 1094 |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| أبعاد الهيكل | 6+4/250mm |
| وصف المحور الخلفي | محور خلفي منفرد MCJ09BGQ بأذرع ضبط ذاتي |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| نسبة السرعة | 3.91 |
| عدد ألواح الزنبرك | 3/- |
| جهاز التوجيه | منتج محلي صيني |
| مواصفات الإطارات | 275/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| نوافذ كهربائية | ● |
| مفتاح تحكم عن بعد | ● |
| قفل مركزي إلكتروني | ● |
| شاشة ملونة كبيرة بلوحة التحكم المركزية | ● |
| مسجل رحلات GPS/بيدو | ● |
| نوع فرامل المركبة الكاملة | فرامل هوائية |
| فرامل الانتظار | فرامل هواء منقطعة |
| مكابح العجلات الأمامية | نوع أسطواني |
| مكابح العجلات الخلفية | نوع أسطواني |
ZZ5186XYKN711GF1
| النوع | شاحنة نقل بضائع بصندوق مغلق |
| نمط الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات | 7100mm |
| فئة طول الصندوق | 9.5 م |
| المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-61 |
| صندوق التروس | ناقل حركة سينوتروك HW12712STC |
| طول الهيكل | 12 م |
| عرض الهيكل | 2.55 م |
| ارتفاع الهيكل | 3.98 م |
| مسافة العجلات الأمامية | 1900mm |
| مسافة العجلات الخلفية | 1850mm |
| وزن المركبة الكاملة | 9.2 طن |
| الحمولة المقدرة | 8.67 طن |
| الكتلة الإجمالية | 18 طن |
| السرعة القصوى للمركبة | 89km/h |
| بلد المنشأ | تشانغكيو، شاندونغ |
| فئة الحمولة بالطن | شاحنة متوسطة الحجم |
| زاوية الاقتراب | 16° |
| زاوية المغادرة | 9° |
| التعليق الأمامي/التعليق الخلفي | 1.45/3.45 م |
| نوع مصدر الطاقة | ديزل |
| علامة تجارية للمحرك | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طراز المحرك | محرك سينوتروك MC07.29-61 |
| معلومات المحرك | محرك سينوتروك سعة 6.9لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| نوع الوقود | ديزل |
| شكل ترتيب الأسطوانات | خطي |
| سعة المحرك | 6.87L |
| معيار الانبعاث | Euro VI |
| القدرة الخرجية القصوى | 213kW |
| القدرة الحصانية القصوى | 290 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1200N·m |
| سرعة الدوران عند عزم الدوران الأقصى | 1200-1800rpm |
| السرعة الدورانية المقدرة | 2200rpm |
| طراز ناقل الحركة | HW12712STC |
| علامة تجارية لناقل الحركة | سينوتروك (الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة) |
| طريقة تبديل السرعات | يدوي |
| سرعات التقدم للأمام | 12 سرعة |
| عدد سرعات الرجوع للخلف | 2 قطعة |
| شكل صندوق الحمولة | هيكل جناحي قابل للفتح |
| طول صندوق الحمولة | 9.52 م |
| عرض صندوق الحمولة | 2.45 م |
| ارتفاع صندوق الحمولة | 2.7 م |
| العرض الداخلي لصندوق الحمولة | 2.45 |
| عدد الركاب المسموح به | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد | نصف صف مقاعد |
| سعة خزان الوقود | 600L |
| الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي | 6500kg |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي | 11500kg |
| عدد ألواح الزنبرك | 7/7+3 |
| مواصفات الإطارات | 295/80R22.5 18PR |
| عدد الإطارات | 6 قطع |
| نظام مانع انغلاق المكابح ABS | ● |
التسليم واللوجستيات
مدة الإنتاج25–50 يومًا من تاريخ أمر الشراء والدفعة المقدمة
الشحن البحري15–35 يومًا إلى الموانئ الرئيسية في العالم
موانئ الوصولأي ميناء رئيسي في العالم — أفريقيا، الشرق الأوسط، آسيا الوسطى، جنوب شرق آسيا، أمريكا اللاتينية، أوروبا الشرقية
المستنداتشهادة المنشأ CO / Form E، فاتورة تجارية، قائمة تعبئة، بوليصة شحن B/L، تقرير فحص من طرف ثالث
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
فريقنا
Export Documentation Team
CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.
Sea Freight & Logistics Team
Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
👤
Parts & After-sales Team
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.
مصنعنا
