采购和车辆检验团队
我们从授权的 HOWO 和 SHACMAN 经销商处采购产品，并在付款前检查每个部件——发动机、变速箱、液压系统、轮胎和车架。照片和视频报告在发货前发送给买方。
SX1319XD456F1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1800+4575+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP10H400E62 |
| 变速箱 | 法士特12挡 |
| 后桥速比 | 3.7 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.8米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.95吨 |
| 额定载重 | 16.92吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,零担运输 |
| 备注 | 选装X5000加长平顶驾驶室不带导流罩、1000L铝合金油箱（并联）、北方版、夏季清凉包（WP10H、WP11S）、4G智能网联屏、360环视+4G智能网联屏、通风加热主座椅、缓速器、非加宽卧铺、前轴铝合金轮辋、电动电加热后视镜、免维护前轴。 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 超值版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP10H400E62 |
| 发动机信息 | 潍柴WP10 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 9.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 294kW |
| 最大马力 | 400马力 |
| 最大扭矩 | 1900N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1300rpm |
| 额定转速 | 1900rpm |
| 发动机形式 | 直列、直喷、水冷、四冲程、增压中冷、电控高压共轨、Hi+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特12挡 |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 12档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 700L |
| 前桥描述 | 5.5T鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 11.5T MAN单级 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.7 |
| 弹簧片数 | 14/14/12 |
| 悬架类型(前/后) | 前后少片簧 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● |
SX5319XXYXD456F1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1800+4575+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP10H400E62 |
| 变速箱 | 法士特12挡 |
| 后桥速比 | 3.7 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 4米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.25吨 |
| 额定载重 | 17.62吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,绿通 |
| 备注 | 4G智能网联屏、180Ah免维护蓄电池、逆变电源、逆变电源、进口滤油型APU、免维护橡胶断开式平衡轴 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 超值版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP10H400E62 |
| 发动机信息 | 潍柴WP10 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 9.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 294kW |
| 最大马力 | 400马力 |
| 最大扭矩 | 1900N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1300rpm |
| 额定转速 | 1900rpm |
| 发动机形式 | 直列、直喷、水冷、四冲程、增压中冷、电控高压共轨、Hi+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特12挡 |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 12档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 厢式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 700L |
| 前桥描述 | 5.5T免维护鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 11.5TMAN单级 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.7 |
| 弹簧片数 | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● |
SX5319XXYXD456F1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP11S460E68 |
| 变速箱 | 法士特S12MO |
| 后桥速比 | 3.7 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 4米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.25吨 |
| 额定载重 | 17.62吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,绿通 |
| 备注 | X5000加长高顶驾驶室不带导流罩、天行健智雅版、卤素大灯、免维护蓄电池、直流式空滤器、“绿通版”车贴、限速89km/h |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 绿通版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP11S460E68 |
| 发动机信息 | 潍柴WP11S |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 10.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 338kW |
| 最大马力 | 460马力 |
| 最大扭矩 | 2100N·m |
| 变速箱型号 | 法士特S12MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 12档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 厢式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 5.5T免维护鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 11.5TMAN单级 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.7 |
| 弹簧片数 | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
SX5319CCYXD456F1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP11S460E68 |
| 变速箱 | 法士特S12MO |
| 后桥速比 | 3.7 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.25吨 |
| 额定载重 | 17.62吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,绿通 |
| 备注 | X5000加长高顶驾驶室不带导流罩、卤素大灯、免维护蓄电池、直流式空滤器、“绿通版”车贴、限速89km/h、天行健智行版、预留倒车影像线束、天窗、1.2kW逆变电源 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 超值版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP11S460E68 |
| 发动机信息 | 潍柴10.5L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 10.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 338kW |
| 最大马力 | 460马力 |
| 最大扭矩 | 2100N·m |
| 变速箱型号 | 法士特S12MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 12档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 天窗 | 手动天窗 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 5.5T免维护鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 11.5TMAN单级 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.7 |
| 弹簧片数 | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜电加热 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
SX1319XD456F1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP11S460E68 |
| 变速箱 | 法士特S16AO |
| 后桥速比 | 3.545 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.8米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.95吨 |
| 额定载重 | 16.92吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输 |
| 备注 | X5000加长高顶驾驶室不带导流罩、卤素大灯、天行健智雅版、免维护蓄电池、直流式空滤器、“绿通版”车贴、限速89km/h |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 绿通版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP11S460E68 |
| 发动机信息 | 潍柴WP11S |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 10.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 338kW |
| 最大马力 | 460马力 |
| 最大扭矩 | 2100N·m |
| 变速箱型号 | 法士特S16AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 16档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 5.5T免维护鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 11.5T MAN单级 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.545 |
| 弹簧片数 | 14/14/12 |
| 悬架类型(前/后) | 前后少片簧 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
SX5319CCYXD456F1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP11S460E68 |
| 变速箱 | 法士特S16AO |
| 后桥速比 | 3.545 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.25吨 |
| 额定载重 | 17.62吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,绿通 |
| 备注 | X5000加长高顶驾驶室不带导流罩、卤素大灯、天行健智雅版、免维护蓄电池、直流式空滤器、“绿通版”车贴、限速89km/h |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 绿通版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP11S460E68 |
| 发动机信息 | 潍柴WP11S |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 10.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 338kW |
| 最大马力 | 460马力 |
| 最大扭矩 | 2100N·m |
| 变速箱型号 | 法士特S16AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 16档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 5.5T免维护鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 11.5TMAN单级 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.545 |
| 弹簧片数 | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
SX1259XB549F1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1950+5250mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H300E68 |
| 变速箱 | 法士特S08AO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.78米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860mm |
| 整车重量 | 11.25吨 |
| 额定载重 | 13.62吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 8度(°) |
| 细分市场 | 快递快运,农副产品运输,冷链运输,零担运输 |
| 备注 | 标配：天行健智雅版、免维护电池、直流式空滤器；选配：通风加热驾驶座椅、600L油箱、天行健智行版、LED大灯 |
| 前悬/后悬 | 1.525/3.275米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H300E68 |
| 发动机信息 | 潍柴6.8L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 221kW |
| 最大马力 | 300马力 |
| 最大扭矩 | 1000N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S08AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 8档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶平地板驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 少片簧前悬架 |
| 前桥允许载荷 | 6750/6750kg |
| 车架尺寸 | 870×270(单8)mm |
| 后桥描述 | 少片簧后悬架 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 3/3/4 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 空调调节形式 | 手动 |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
SX5259CCYXB549F1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1950+5250mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H300E68 |
| 变速箱 | 法士特S08AO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860mm |
| 整车重量 | 11.25吨 |
| 额定载重 | 13.62吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 8度(°) |
| 细分市场 | 快递快运,农副产品运输,冷链运输,零担运输 |
| 备注 | 标配：天行健智雅版、免维护电池、直流式空滤器；选配：通风加热驾驶座椅、600L油箱、天行健智行版、LED大灯 |
| 前悬/后悬 | 1.525/3.275米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H300E68 |
| 发动机信息 | 潍柴6.8L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 221kW |
| 最大马力 | 300马力 |
| 最大扭矩 | 1000N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S08AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 8档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶平地板驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 少片簧前悬架 |
| 前桥允许载荷 | 6750/6750kg |
| 车架尺寸 | 870×270(单8)mm |
| 后桥描述 | 少片簧后悬架 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 3/3/4 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 空调调节形式 | 手动 |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
SX1259XB549F1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1950+5250mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H300E68 |
| 变速箱 | 法士特S09MO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.78米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860mm |
| 整车重量 | 11.25吨 |
| 额定载重 | 13.62吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 8度(°) |
| 细分市场 | 快递快运,农副产品运输,冷链运输,零担运输 |
| 备注 | 标配：天行健智雅版、免维护电池、直流式空滤器；选配：通风加热驾驶座椅、600L油箱、天行健智行版、LED大灯 |
| 前悬/后悬 | 1.525/3.275米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H300E68 |
| 发动机信息 | 潍柴6.8L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 221kW |
| 最大马力 | 300马力 |
| 最大扭矩 | 1000N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S09MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 少片簧前悬架 |
| 前桥允许载荷 | 6750/6750kg |
| 车架尺寸 | 870×270(单8)mm |
| 后桥描述 | 少片簧后悬架 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 3/3/4 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 空调调节形式 | 手动 |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
SX5259CCYXB549F1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1950+5250mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H300E68 |
| 变速箱 | 法士特S09MO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860mm |
| 整车重量 | 11.25吨 |
| 额定载重 | 13.62吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 8度(°) |
| 细分市场 | 快递快运,农副产品运输,冷链运输,零担运输 |
| 备注 | 标配：天行健智雅版、免维护电池、直流式空滤器；选配：通风加热驾驶座椅、600L油箱、天行健智行版、LED大灯 |
| 前悬/后悬 | 1.525/3.275米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H300E68 |
| 发动机信息 | 潍柴6.8L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 221kW |
| 最大马力 | 300马力 |
| 最大扭矩 | 1000N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S09MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 少片簧前悬架 |
| 前桥允许载荷 | 6750/6750kg |
| 车架尺寸 | 870×270(单8)mm |
| 后桥描述 | 少片簧后悬架 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 3/3/4 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 空调调节形式 | 手动 |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
SX5259XXYXB549F1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1950+5250mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H300E68 |
| 变速箱 | 法士特S09MO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 4米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860mm |
| 整车重量 | 11.25吨 |
| 额定载重 | 13.62吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 8度(°) |
| 细分市场 | 快递快运,农副产品运输,冷链运输,零担运输 |
| 备注 | 标配：天行健智雅版、免维护电池、直流式空滤器；选配：通风加热驾驶座椅、600L油箱、天行健智行版、LED大灯 |
| 前悬/后悬 | 1.525/3.275米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H300E68 |
| 发动机信息 | 潍柴6.8L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 221kW |
| 最大马力 | 300马力 |
| 最大扭矩 | 1000N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S09MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 厢式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.78米 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 少片簧前悬架 |
| 前桥允许载荷 | 6750/6750kg |
| 车架尺寸 | 870×270(单8)mm |
| 后桥描述 | 少片簧后悬架 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 3/3/4 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 空调调节形式 | 手动 |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
SX1319XD456F1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP13.530E62A |
| 变速箱 | 法士特S16AO |
| 后桥速比 | 3.364 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.85米 |
| 前轮距 | 2070/2070mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 12.7吨 |
| 额定载重 | 18.17吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 菁英版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP13.530E62A |
| 发动机信息 | 潍柴12.5L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 12.54L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 390kW |
| 最大马力 | 530马力 |
| 最大扭矩 | 2500N·m |
| 最大扭矩转速 | 1000-1400rpm |
| 额定转速 | 1900rpm |
| 变速箱型号 | 法士特S16AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 16档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | (970-850)×270（单8）mm |
| 后桥描述 | 免维护鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.364 |
| 弹簧片数 | 2/2/4 |
| 悬架类型(前/后) | 少片簧 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 倒车影像 | ○ |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 定速巡航(CCS) | ○ |
SX5319CCYXD456F1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP13.530E62A |
| 变速箱 | 法士特S16AO |
| 后桥速比 | 3.364 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 2070/2070mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 12.05吨 |
| 额定载重 | 18.82吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 菁英版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP13.530E62A |
| 发动机信息 | 潍柴12.5L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 12.54L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 390kW |
| 最大马力 | 530马力 |
| 最大扭矩 | 2500N·m |
| 最大扭矩转速 | 1000-1400rpm |
| 额定转速 | 1900rpm |
| 变速箱型号 | 法士特S16AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 16档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | (970-850)×270（单8）mm |
| 后桥描述 | 免维护鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.364 |
| 弹簧片数 | 2/2/4 |
| 悬架类型(前/后) | 少片簧 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 倒车影像 | ○ |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 定速巡航(CCS) | ○ |
SX5319CCYXD456F1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 福田康明斯X12NS6B490 |
| 变速箱 | 法士特S16AO |
| 后桥速比 | 3.364 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 2070/2070mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 12.05吨 |
| 额定载重 | 18.82吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 菁英版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 福田康明斯 |
| 发动机型号 | 福田康明斯X12NS6B490 |
| 发动机信息 | 福康6缸 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 11.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 360kW |
| 最大马力 | 490马力 |
| 最大扭矩 | 2300N·m |
| 最大扭矩转速 | 1000-1400rpm |
| 额定转速 | 1900rpm |
| 变速箱型号 | 法士特S16AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 16档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | (970-850)×270（单8）mm |
| 后桥描述 | 免维护鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.364 |
| 弹簧片数 | 2/2/4 |
| 悬架类型(前/后) | 少片簧 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 倒车影像 | ○ |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 定速巡航(CCS) | ○ |
SX1319XD456F1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP11S460E68 |
| 变速箱 | 法士特S16AO |
| 后桥速比 | 3.545 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.8米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.95吨 |
| 额定载重 | 16.92吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 备注 | 标配：天行健智雅版、免维护蓄电池、直流式空滤器、限速89km/h；拓展工具包（环形窗帘、卧铺挡帘、副驾烟灰缸、水壶座、千斤顶、撬棍、随车工具包）、北方包（1000L铝合金油箱、油箱水加热、风暖独立暖风、180Ah低温免维护蓄电池）、智选包（天行健智行版、预留倒车影像线束、天窗、1.2kW逆变电源）、1000L铝合金油箱、天行健智行版、四方位影像+天行健智行版、通风加热主座椅、缓速器、多功能方向盘（带定速巡航）、电动电加热后视镜、免维护鼓式前轴、1.2kW逆变电源、LED大灯 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP11S460E68 |
| 发动机信息 | 潍柴WP11S |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 排量 | 10.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 338kW |
| 最大马力 | 460马力 |
| 最大扭矩 | 2100N·m |
| 变速箱型号 | 法士特S16AO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 16档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 免维护鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.545 |
| 弹簧片数 | 3/3/5 |
| 悬架类型(前/后) | 前后少片簧 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 空调调节形式 | 手动 |
| 电动车窗 | ● |
| 倒车影像 | ○ |
| 电子中控锁 | ● |
| 卤素大灯 | 标配 |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
SX5319CCYXD456F1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 8X4 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP11S460E68 |
| 变速箱 | 法士特S12MO |
| 后桥速比 | 3.7 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 13.25吨 |
| 额定载重 | 17.62吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 11度(°) |
| 备注 | 标配：天行健智雅版、免维护蓄电池、直流式空滤器、限速89km/h；选装：拓展工具包（环形窗帘、卧铺挡帘、副驾烟灰缸、水壶座、千斤顶、撬棍、随车工具包）、北方包（1000L铝合金油箱、油箱水加热、180Ah低温免维护蓄电池）、智选包（天行健智行版、预留倒车影像线束、天窗、1.2kW逆变电源）、1000L铝合金油箱、天行健智行版、四方位影像+天行健智行版、通风加热主座椅、缓速器、多功能方向盘（带定速巡航）、免维护鼓式前轴、1.2kW逆变电源、LED大灯 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 菁英版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP11S460E68 |
| 发动机信息 | 潍柴10.5L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 10.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 338kW |
| 最大马力 | 460马力 |
| 最大扭矩 | 2100N·m |
| 变速箱型号 | 法士特S12MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 12档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×300(单8)mm |
| 后桥描述 | 免维护鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 3.7 |
| 弹簧片数 | 3/3/5 |
| 悬架类型(前/后) | 前后少片簧 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 独立暖风 | ○ |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 电子中控锁 | ● |
| 导流罩 | - |
| 卤素大灯 | 标配 |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
SX1319XB44MF1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 8X2 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H320E68 |
| 变速箱 | 法士特S09MO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.7米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1920/1860mm |
| 整车重量 | 10.8吨 |
| 额定载重 | 20.07吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 备注 | 选装：600L铝合金油箱、天行健智行版、通风加热空气主座椅、LED大灯；拓展工具包（环形窗帘、卧铺挡帘、副驾烟灰缸、水壶座、千斤顶、撬棍、随车工具包）。 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H320E68 |
| 发动机信息 | 潍柴WP7H |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 235kW |
| 最大马力 | 320马力 |
| 最大扭矩 | 1300N·m |
| 最大扭矩转速 | 1300-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S09MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6/0.8米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×270(8+4)mm |
| 后桥描述 | 鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 10/10/6+-/10+6 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
| 定速巡航(CCS) | ○ |
SX5319CCYXB44MF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 8X2 |
| 轴距 | 1950+4425+1400mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H320E68 |
| 变速箱 | 法士特S09MO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 4米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1920/1860mm |
| 整车重量 | 10.8吨 |
| 额定载重 | 20.07吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 备注 | 选装：600L铝合金油箱、天行健智行版、通风加热空气主座椅、LED大灯；拓展工具包（环形窗帘、卧铺挡帘、副驾烟灰缸、水壶座、千斤顶、撬棍、随车工具包）。 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.7米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H320E68 |
| 发动机信息 | 潍柴6.8L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 235kW |
| 最大马力 | 320马力 |
| 最大扭矩 | 1300N·m |
| 最大扭矩转速 | 1300-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S09MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.5米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×270(8+4)mm |
| 后桥描述 | 鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 10/10/6+-/10+6 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
| 定速巡航(CCS) | ○ |
SX1319XB44MF1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 8X2 |
| 轴距 | 1950+3225+1400mm |
| 箱长级别 | 7.9米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H320E68 |
| 变速箱 | 法士特S09MO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 10.4米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.7米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1920/1860mm |
| 整车重量 | 10.8吨 |
| 额定载重 | 20.07吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 备注 | 选装：600L铝合金油箱、天行健智行版、通风加热空气主座椅、LED大灯；拓展工具包（环形窗帘、卧铺挡帘、副驾烟灰缸、水壶座、千斤顶、撬棍、随车工具包）。 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.3米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H320E68 |
| 发动机信息 | 潍柴WP7H |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 235kW |
| 最大马力 | 320马力 |
| 最大扭矩 | 1300N·m |
| 最大扭矩转速 | 1300-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S09MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 7.9米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.6/0.8米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×270(8+4)mm |
| 后桥描述 | 鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 10/10/6+-/10+6 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
| 定速巡航(CCS) | ○ |
SX5319CCYXB44MF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 8X2 |
| 轴距 | 1950+3225+1400mm |
| 箱长级别 | 7.9米 |
| 发动机 | 潍柴WP7H320E68 |
| 变速箱 | 法士特S09MO |
| 后桥速比 | 4.111 |
| 车身长度 | 10.4米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 4米 |
| 前轮距 | 2011/2011mm |
| 后轮距 | 1920/1860mm |
| 整车重量 | 10.8吨 |
| 额定载重 | 20.07吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 陕西西安 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 17度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 备注 | 选装：600L铝合金油箱、天行健智行版、通风加热空气主座椅、LED大灯；拓展工具包（环形窗帘、卧铺挡帘、副驾烟灰缸、水壶座、千斤顶、撬棍、随车工具包）。 |
| 前悬/后悬 | 1.525/2.3米 |
| 版本 | 经典版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 潍柴 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7H320E68 |
| 发动机信息 | 潍柴WP7H |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.8L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 235kW |
| 最大马力 | 320马力 |
| 最大扭矩 | 1300N·m |
| 最大扭矩转速 | 1300-1700rpm |
| 额定转速 | 2100rpm |
| 发动机形式 | 高压共轨+DOC+DPF+SCR |
| 变速箱型号 | 法士特S09MO |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 7.9米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室 | X5000加长高顶驾驶室 |
| 驾驶室悬挂 | 四点气囊悬浮 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 鼓式前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/6500kg |
| 车架尺寸 | 850×270(8+4)mm |
| 后桥描述 | 鼓式驱动桥 |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 4.111 |
| 弹簧片数 | 10/10/6+-/10+6 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ○ |
| 后视镜电加热 | ○ |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
| 定速巡航(CCS) | ○ |
交付与物流
生产周期收到定金后 25–50 天
海运至全球主要港口 15–35 天
目的港全球主要港口——非洲、中东、中亚、东南亚、拉美、东欧
出口单证原产地证 CO / Form E、商业发票、装箱单、提单、第三方检测报告
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
我们的团队
出口单证团队
CO / Form E、商业发票、装箱单、提单和目的地特定证书均在内部准备，因此您的清关不会延迟。
海运及物流团队
向全球任何主要港口提供集装箱、平板架、散杂货和滚装订舱服务，包括到装货港的内陆运输和装货监督。
👤
配件及售后团队
7 天内发送正品备件，并在卡车的使用寿命内通过 WhatsApp 提供 24/7 远程技术支持。每台设备都会发布首次维修零件清单。
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