采购和车辆检验团队
我们从授权的 HOWO 和 SHACMAN 经销商处采购产品，并在付款前检查每个部件——发动机、变速箱、液压系统、轮胎和车架。照片和视频报告在发货前发送给买方。
ZZ1186N501GF1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 5000mm |
| 箱长级别 | 6.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.33-61 |
| 变速箱 | 中国重汽HW11710ACL |
| 后桥速比 | 3.91 |
| 车身长度 | 9米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1950mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 7.88吨 |
| 额定载重 | 9.99吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.55米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.33-61 |
| 发动机信息 | 中国重汽7.4L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 240kW |
| 最大马力 | 330马力 |
| 最大扭矩 | 1400N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1700rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 变速箱型号 | 中国重汽HW11710ACL |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 6.8米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 0.55米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 3.91 |
| 弹簧片数 | 7/7+3 |
| 轮胎规格 | 295/60R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜电加热 | ● |
| 倒车影像 | ● |
| 铝合金储气罐 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| GPS/北斗行车记录仪 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 液晶仪表 | ● |
| 整车制动类型 | 气刹 |
| 驻车制动 | 断气刹 |
| 定速巡航(CCS) | ● |
ZZ1256N56CGF1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1800+4800mm |
| 箱长级别 | 9.9米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.33-60 |
| 变速箱 | 中国重汽10挡 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3米 |
| 前轮距 | 1998/1998mm |
| 后轮距 | 1764mm |
| 整车重量 | 8.27吨 |
| 额定载重 | 16.6吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 110km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,零担运输,绿通 |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.15米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.33-60 |
| 发动机信息 | 重汽7L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 240kW |
| 最大马力 | 330马力 |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽10挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 9.92米 |
| 货箱宽度 | 2.46米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.460000038147 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 前桥允许载荷 | 6500/7000kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 2/2/3+2,3/3/3+2,3/3/9+8,11/11/9+8,5/3/11+9,3/3/3+4,3/3/9+3,3/3/10+9,11/11/10+9 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 12个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| GPS/北斗行车记录仪 | ● |
ZZ5186CCYK501GF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 5200mm |
| 箱长级别 | 6.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽10挡 |
| 车身长度 | 9米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.95米 |
| 前轮距 | 1900mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 7.3吨 |
| 额定载重 | 10.57吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 110km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,绿通 |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.3米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.29-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 213kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽10挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 6.8米 |
| 货箱宽度 | 2.46米 |
| *货厢内部宽度 | 2.460000038147 |
| 驾驶室宽度 | 2460mm |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 单排 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 3/4 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1800+5600mm |
| 箱长级别 | 6.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.33-60 |
| 变速箱 | 中国重汽9挡 |
| 车身长度 | 10.25米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 6500/7000mm |
| 后轮距 | 11500mm |
| 整车重量 | 9.17吨 |
| 额定载重 | 15.91吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.15米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.33-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 240kW |
| 最大马力 | 330马力 |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽9挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 6.8米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 前桥允许载荷 | 6500/7000kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 2/2/3+2 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1800+5600mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 变速箱 | 中国重汽10挡 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 6500/7000mm |
| 后轮距 | 11500mm |
| 整车重量 | 9.17吨 |
| 额定载重 | 15.91吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.15米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 257kW |
| 最大马力 | 350马力 |
| 最大扭矩 | 1400N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1600rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽10挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.52米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 前桥允许载荷 | 6500/7000kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 2/2/3+2 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1800+5600mm |
| 箱长级别 | 9.6米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 变速箱 | 中国重汽10挡 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 6500/7000mm |
| 后轮距 | 11500mm |
| 整车重量 | 9.17吨 |
| 额定载重 | 15.91吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.15米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 257kW |
| 最大马力 | 350马力 |
| 最大扭矩 | 1400N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1600rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽10挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 9.6米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 前桥允许载荷 | 6500/7000kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 2/2/3+2 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1800+4600mm |
| 箱长级别 | 6.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 变速箱 | 中国重汽10挡 |
| 车身长度 | 10.25米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 6500/7000mm |
| 后轮距 | 11500mm |
| 整车重量 | 9.17吨 |
| 额定载重 | 15.91吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.15米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 257kW |
| 最大马力 | 350马力 |
| 最大扭矩 | 1400N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1600rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽10挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 6.8米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 前桥允许载荷 | 6500/7000kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 2/2/3+2 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 箱长级别 | 9.6米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽HW13709XSTC |
| 后桥速比 | 4.11 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1998mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 9.2吨 |
| 额定载重 | 8.67吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 细分市场 | 快递快运,物流配货 |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.45米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 213kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1150N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1800rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽HW13709XSTC |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 厢式 |
| 货箱长度 | 9.6米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 1094 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥描述 | MCJ11BG |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.11 |
| 弹簧片数 | 7/7+6 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5166XXYK501GF1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 5200mm |
| 箱长级别 | 9.6米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽9挡 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1998mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 7.88吨 |
| 额定载重 | 7.99吨 |
| 总质量 | 16吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 20度(°) |
| 细分市场 | 城市配送 |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.3米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 210kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1150N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1800rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽9挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 厢式 |
| 货箱长度 | 9.6米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.5米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 前桥允许载荷 | 6000kg |
| 后桥允许载荷 | 10000kg |
| 弹簧片数 | 3/4 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 箱长级别 | 9.9米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽9挡 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1998mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 9.2吨 |
| 额定载重 | 8.67吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 细分市场 | 城市配送 |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.45米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 213kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1150N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1800rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽9挡 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 翼展式 |
| 货箱长度 | 9.92米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.5米 |
| *货厢内部宽度 | 2.4500000476837 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱材质 | 铝合金 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 2/3+2 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ1256N56CGF1
| 类型 | 载货车 |
| 驱动形式 | 6X2 |
| 轴距 | 1800+4600mm |
| 箱长级别 | 7.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.33-60 |
| 变速箱 | 中国重汽HW13709XSTC |
| 后桥速比 | 4.11 |
| 车身长度 | 10.95米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.9米 |
| 前轮距 | 1998/1998mm |
| 后轮距 | 1764mm |
| 整车重量 | 8.27吨 |
| 额定载重 | 16.6吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重型载货车 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 细分市场 | 农副产品运输,畜禽运输 |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.15米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.33-60 |
| 发动机信息 | 重汽7L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 240kW |
| 最大马力 | 330马力 |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽HW13709XSTC |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 9档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 栏板式 |
| 货箱长度 | 7.8米 |
| 货箱宽度 | 2.46米 |
| 货箱高度 | 0.6米 |
| *货厢内部宽度 | 2.460000038147 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥描述 | 1094自调臂前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500/7000kg |
| 车架尺寸 | 双层车架(7+4/250)mm |
| 后桥描述 | MCJ11BG自调臂 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.11 |
| 弹簧片数 | 3/3/3+2 |
| 铝合金车轮 | ● |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 8个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
ZZ5186CCYK501GF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 5000mm |
| 箱长级别 | 6.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽HW11708STCL |
| 后桥速比 | 4.11 |
| 车身长度 | 9米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.9米 |
| 前轮距 | 1950mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 7.88吨 |
| 额定载重 | 9.99吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.3米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07.29-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 213kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1150N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1800rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 中国重汽HW11708STCL |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 8档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 6.8米 |
| 货箱宽度 | 2.46米 |
| *货厢内部宽度 | 2.46 |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 单排 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 1094自调臂前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 车架尺寸 | 7/232mm |
| 后桥描述 | MCJ09BG自调臂后桥 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.11 |
| 弹簧片数 | 7/7+6 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
ZZ2146N362GF1X
| 类型 | 底盘 |
| 驱动形式 | 4X4 |
| 轴距 | 3600mm |
| 发动机 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 变速箱 | 艾里逊3200P |
| 后桥速比 | 4.77 |
| 车身长度 | 5.992米 |
| 车身宽度 | 2.5米 |
| 车身高度 | 3.175米 |
| 前轮距 | 2080mm |
| 后轮距 | 2110mm |
| 整车重量 | 7.2吨 |
| 总质量 | 14吨 |
| 最高车速 | 110km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 33度(°) |
| 离去角 | 53度(°) |
| 备注 | 8098方向机、标准版排气系统、高位保险杠(全金属)、中国重汽智能通B版、四方位摄像头、电磁式电源开关 |
| 前悬/后悬 | 1.492/0.9米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07H.35-60 |
| 发动机信息 | 重汽MC07H |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 7.36L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 257kW |
| 最大马力 | 350马力 |
| 最大扭矩 | 1400N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1600rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 发动机形式 | 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
| 变速箱型号 | 艾里逊3200P |
| 变速箱品牌 | 艾里逊 |
| 换档方式 | AT自动 |
| 前进档位 | 6档 |
| 倒档数 | 1个 |
| 货箱形式 | 底盘 |
| 驾驶室 | G5-M |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 油箱容量 | 300L |
| 前桥描述 | MVP09前转向桥(鼓) |
| 前桥允许载荷 | 7000kg |
| 车架尺寸 | 单层车架(8/270)mm |
| 后桥描述 | MCP16自调臂单后桥(鼓) |
| 后桥允许载荷 | 7000kg |
| 速比 | 4.77 |
| 弹簧片数 | 3/- |
| 轮胎规格 | 385/65R22.5 |
| 轮胎数 | 4个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 车身稳定系统 | ● |
| 转向助力 | ● |
| EBS电子制动系统 | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 箱长级别 | 9.6米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07.29-61 |
| 变速箱 | 中国重汽10档 |
| 后桥速比 | 4.11 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1998mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 9.2吨 |
| 额定载重 | 8.67吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 细分市场 | 快递快运 |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.45米 |
| 版本 | 全勤之王 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | MC07.29-61 |
| 发动机信息 | 中国重汽6.9L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 213kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1200N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1800rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 变速箱型号 | 10档变速箱 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 厢式 |
| 货箱长度 | 9.6米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.6米 |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.11 |
| 弹簧片数 | 7/7+6 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 自动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜电加热 | ● |
| 倒车影像 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 铝合金储气罐 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| GPS/北斗行车记录仪 | ● |
| 液晶仪表 | 标配 |
| 整车制动类型 | 气刹 |
| 驻车制动 | 断气刹 |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
ZZ5186CCYN501GF1
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 5000mm |
| 箱长级别 | 6.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07.29-61 |
| 变速箱 | 中国重汽8档 |
| 车身长度 | 9米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 4米 |
| 前轮距 | 2035mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 7.88吨 |
| 额定载重 | 9.925吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 10度(°) |
| 细分市场 | 日用散货,绿通 |
| 前悬/后悬 | 1.45/2.55米 |
| 版本 | 全勤之王 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07.29-61 |
| 发动机信息 | 中国重汽6.9L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 213kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1200N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1800rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 变速箱型号 | 8档 |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 8档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 6.8米 |
| 货箱宽度 | 2.46米 |
| *货厢内部宽度 | 2.46 |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 3/7+3 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 箱长级别 | 9.8米 |
| 发动机 | 中国重汽MC05H.26-61 |
| 变速箱 | 中国重汽HW95508STC |
| 后桥速比 | 4.11 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1900mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 9.2吨 |
| 额定载重 | 8.67吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.45米 |
| 版本 | 创领版 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | MC05H.26-61 |
| 发动机信息 | 中国重汽4.9L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 4.91L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 191kW |
| 最大马力 | 260马力 |
| 最大扭矩 | 950N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1700rpm |
| 变速箱型号 | HW95508STC |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 8档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 翼展式 |
| 货箱长度 | 9.52米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.5米 |
| 驾驶室 | G5-L |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱容量 | 400L |
| 前桥描述 | 1094Q自调臂前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥描述 | HDZ369自调臂单后桥 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 4.11 |
| 弹簧片数 | 7/7+3 |
| 转向机 | 国产 |
| 车架形式 | 双层车架 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 导流罩 | ● |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
ZZ5186XYKN711GF1L
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 箱长级别 | 9.6米 |
| 发动机 | 中国重汽MT07.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽HW11710ACL |
| 后桥速比 | 3.91 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1900mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 9.23吨 |
| 额定载重 | 8.64吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.45米 |
| 版本 | 创领版 |
| 能源类型 | 液化天然气(LNG) |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | MT07.29-60 |
| 发动机信息 | 中国重汽6.9L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 液化天然气(LNG) |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 216kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1150N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1600rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 变速箱型号 | HW11710ACL |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 翼展式 |
| 货箱长度 | 9.6米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.6米 |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 气罐容量 | 600+600L |
| 前桥描述 | 1094自调臂前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 车架尺寸 | 6+4/250mm |
| 后桥描述 | MCJ09BGQ自调臂单后桥 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 3.91 |
| 弹簧片数 | 3/- |
| 转向机 | 国产 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| GPS/北斗行车记录仪 | ● |
| 整车制动类型 | 气刹 |
| 驻车制动 | 断气刹 |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
ZZ5186ZKXN711GF1L
| 类型 | 车厢可卸式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 发动机 | 中国重汽MT07.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽HW11710ACL |
| 后桥速比 | 3.91 |
| 车身长度 | 11.9米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.855米 |
| 前轮距 | 1900mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 6.9吨 |
| 额定载重 | 10.97吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 12度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.35米 |
| 版本 | 创领版 |
| 能源类型 | 液化天然气(LNG) |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | MT07.29-60 |
| 发动机信息 | 中国重汽6.9L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 液化天然气(LNG) |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 216kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1150N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1600rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 变速箱型号 | HW11710ACL |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 气罐容量 | 600+600L |
| 前桥描述 | 1094自调臂前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 车架尺寸 | 6+4/250mm |
| 后桥描述 | MCJ09BGQ自调臂单后桥 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 3.91 |
| 弹簧片数 | 3/- |
| 转向机 | 国产 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| GPS/北斗行车记录仪 | ● |
| 整车制动类型 | 气刹 |
| 驻车制动 | 断气刹 |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
ZZ5186XXYN711GF1L-1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 箱长级别 | 9.6米 |
| 发动机 | 中国重汽MT07.29-60 |
| 变速箱 | 中国重汽HW11710ACL |
| 后桥速比 | 3.91 |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1900mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 8.16吨 |
| 额定载重 | 9.71吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.45米 |
| 版本 | 创领版 |
| 能源类型 | 液化天然气(LNG) |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | MT07.29-60 |
| 发动机信息 | 中国重汽6.9L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 液化天然气(LNG) |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 216kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1150N·m |
| 最大扭矩转速 | 1100-1600rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 变速箱型号 | HW11710ACL |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 10档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 厢式 |
| 货箱长度 | 9.6米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.6米 |
| 驾驶室宽度 | 2240mm |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 气罐容量 | 600+600L |
| 前桥描述 | 1094自调臂前轴 |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 车架尺寸 | 6+4/250mm |
| 后桥描述 | MCJ09BGQ自调臂单后桥 |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 速比 | 3.91 |
| 弹簧片数 | 3/- |
| 转向机 | 国产 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 电动车窗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| GPS/北斗行车记录仪 | ● |
| 整车制动类型 | 气刹 |
| 驻车制动 | 断气刹 |
| 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 |
ZZ5186XYKN711GF1
| 类型 | 厢式载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 7100mm |
| 箱长级别 | 9.5米 |
| 发动机 | 中国重汽MC07.29-61 |
| 变速箱 | 中国重汽HW12712STC |
| 车身长度 | 12米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.98米 |
| 前轮距 | 1900mm |
| 后轮距 | 1850mm |
| 整车重量 | 9.2吨 |
| 额定载重 | 8.67吨 |
| 总质量 | 18吨 |
| 最高车速 | 89km/h |
| 产地 | 山东章丘 |
| 吨位级别 | 中卡 |
| 接近角 | 16度(°) |
| 离去角 | 9度(°) |
| 前悬/后悬 | 1.45/3.45米 |
| 能源类型 | 柴油 |
| 发动机品牌 | 中国重汽 |
| 发动机型号 | 中国重汽MC07.29-61 |
| 发动机信息 | 中国重汽6.9L |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 6.87L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 213kW |
| 最大马力 | 290马力 |
| 最大扭矩 | 1200N·m |
| 最大扭矩转速 | 1200-1800rpm |
| 额定转速 | 2200rpm |
| 变速箱型号 | HW12712STC |
| 变速箱品牌 | 中国重汽 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 12档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 货箱形式 | 翼展式 |
| 货箱长度 | 9.52米 |
| 货箱宽度 | 2.45米 |
| 货箱高度 | 2.7米 |
| *货厢内部宽度 | 2.45 |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 油箱容量 | 600L |
| 前桥允许载荷 | 6500kg |
| 后桥允许载荷 | 11500kg |
| 弹簧片数 | 7/7+3 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| ABS防抱死 | ● |
交付与物流
生产周期收到定金后 25–50 天
海运至全球主要港口 15–35 天
目的港全球主要港口——非洲、中东、中亚、东南亚、拉美、东欧
出口单证原产地证 CO / Form E、商业发票、装箱单、提单、第三方检测报告
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
我们的团队
出口单证团队
CO / Form E、商业发票、装箱单、提单和目的地特定证书均在内部准备，因此您的清关不会延迟。
海运及物流团队
向全球任何主要港口提供集装箱、平板架、散杂货和滚装订舱服务，包括到装货港的内陆运输和装货监督。
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配件及售后团队
7 天内发送正品备件，并在卡车的使用寿命内通过 WhatsApp 提供 24/7 远程技术支持。每台设备都会发布首次维修零件清单。
我们的工厂
