Sourcing & Vehicle Inspection Team
We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.
ZZ4187V361HF1
| Relación de reducción del eje trasero | 2.71 |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3900mm |
| Longitud de carrocería | 6.545 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 7.3 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 110km/h |
| Masa total de remolque | 34.5 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Distribución de carga logística, transporte exprés y paquetería |
| Motor | Sinotruk MC13H.51-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk S-AMT16 |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1816mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC13H.51-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 13.02L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 510 hp |
| Potencia de salida máxima | 378kW |
| Par motor máximo | 2400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1800rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk S-AMT16 |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Cabina | Techo alto |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Descripción del eje trasero | MCY13JES |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 2.71 |
| Número de hojas de muelle | 2/- |
| Ruedas de aleación de aluminio | ● |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Sistema de frenado electrónico EBS | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Manual |
ZZ4257V384HF1LB
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3800+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.52 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.745 m |
| Peso del vehículo completo | 9.5t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 110km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Distribución de carga logística |
| Motor | Sinotruk MT13.46-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW12C-WY |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Modelo del motor | Sinotruk MT13.46-60 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 12.419L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 460 hp |
| Potencia de salida máxima | 341kW |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW12C-WY |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 12 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Suspensión de cabina | suspensión neumática de cuatro puntos |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Elevación de cabina | Eléctrico |
| Capacidad del tanque de combustible | 1000L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero con brazo de ajuste automático VGD75S (freno de tambor) |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble con brazos de ajuste automático MCY13BGS (freno de tambor) |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Número de hojas de muelle | 3/5 |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ4257V324HF1B
| Relación de reducción del eje trasero | 3.08 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3200+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Observaciones | eliminación de la caja de herramientas auxiliar |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Distribución de carga logística |
| Motor | Sinotruk MC13.50-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTL |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC13.50-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 12.419L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 500 hp |
| Potencia de salida máxima | 371kW |
| Par motor máximo | 2400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1000-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 12 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Material del tanque de combustible/tanque de aire | Aleación de aluminio |
| Capacidad del tanque de combustible | 750L |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.08 |
| Tipo de suspensión | ballestas de hojas reducidas delanteras, suspensión de 8 bolsas de aire traseras |
| Número de hojas de muelle | 2/- |
| Quinta rueda | Quinta rueda King Kong 90# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Relación de reducción del eje trasero | 3.7 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3200+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Distribución de carga logística |
| Motor | Sinotruk MC13.54-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTCL |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC13.54-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 12.419L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 540 hp |
| Potencia de salida máxima | 400kW |
| Par motor máximo | 2500N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1000-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTCL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 12 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.7 |
| Número de hojas de muelle | 3/5 |
| Quinta rueda | 90# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Deflector de aire | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Relación de reducción del eje trasero | 3.08 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3200+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.565 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Distribución de carga logística |
| Motor | Sinotruk MC13.50-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTL |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC13.50-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 12.419L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 500 hp |
| Potencia de salida máxima | 371kW |
| Par motor máximo | 2400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1000-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 12 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.08 |
| Número de hojas de muelle | 2/3 |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Relación de reducción del eje trasero | 3.7 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3225+1350mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Observaciones | eliminación de la caja de herramientas auxiliar |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Distribución de carga logística |
| Motor | Sinotruk MC13H.57-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16C-WY |
| Versión | Versión Benying |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC13H.57-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 13.02L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 570 hp |
| Potencia de salida máxima | 422kW |
| Par motor máximo | 2600N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1800rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW16C-WY |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 1100L |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.7 |
| Tipo de suspensión | ballestas de hojas reducidas delanteras, suspensión de 8 bolsas de aire traseras |
| Número de hojas de muelle | 2/-,2/2 |
| Quinta rueda | 90# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Retardador hidráulico | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Relación de reducción del eje trasero | 2.85 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3200+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16-WY |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 13.02L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 540 hp |
| Potencia de salida máxima | 400kW |
| Par motor máximo | 2500N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1800rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW16-WY |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Material del tanque de combustible/tanque de aire | Aleación de aluminio |
| Capacidad del tanque de combustible | 1100L |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 2.85 |
| Número de hojas de muelle | 2/- |
| Quinta rueda | 90# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ4257V324HF1W
| Relación de reducción del eje trasero | 3.08 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3400+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 9.3t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 80km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | transporte de mercancías peligrosas |
| Motor | Sinotruk MC11.46-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk 16 velocidades |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC11.46-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 10.518L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 460 hp |
| Potencia de salida máxima | 341kW |
| Par motor máximo | 2200N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1000-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 16 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Cabina | Techo alto |
| Suspensión de cabina | suspensión neumática de cuatro puntos |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Elevación de cabina | Eléctrico |
| Material del tanque de combustible/tanque de aire | Aleación de aluminio |
| Capacidad del tanque de combustible | 400L |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble MCY11BES |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Número de hojas de muelle | 2/-/- |
| Quinta rueda | 50# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Deflector de aire | ● |
| Frenos de las ruedas delanteras | De disco |
| Frenos de las ruedas traseras | Freno de disco |
| Retardador hidráulico | ● |
ZZ4187V361HF1
| Relación de reducción del eje trasero | 2.71 |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3900mm |
| Longitud de carrocería | 6.545 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 7.3 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 110km/h |
| Masa total de remolque | 34.5 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Distribución de carga logística |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk S-AMT16 |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1816mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 13.02L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 540 hp |
| Potencia de salida máxima | 400kW |
| Par motor máximo | 2500N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1800rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk S-AMT16 |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Descripción del eje trasero | MCY13JES |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 2.71 |
| Número de hojas de muelle | 2/- |
| Quinta rueda | JOST50# |
| Ruedas de aleación de aluminio | ● |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Sistema de frenado electrónico EBS | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Manual |
ZZ4187V361HF1
| Relación de reducción del eje trasero | 3.08 |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3900mm |
| Longitud de carrocería | 6.545 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 7.3 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 34.5 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk 16 velocidades |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 11.05L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 460 hp |
| Potencia de salida máxima | 341kW |
| Par motor máximo | 2200N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 16 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Material del tanque de combustible/tanque de aire | Aleación de aluminio |
| Capacidad del tanque de combustible | 500L |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 3.08 |
| Tipo de suspensión | ballestas de hojas reducidas delanteras, suspensión neumática trasera |
| Número de hojas de muelle | 2/4 |
| Quinta rueda | 50# |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Frenos de las ruedas delanteras | De disco |
| Frenos de las ruedas traseras | Freno de disco |
ZZ4257W324HF1B
| Relación de reducción del eje trasero | 2.71 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3400+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | Transporte de productos industriales de uso diario |
| Motor | Weichai WP14T610E62 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16-WY |
| Versión | Versión Benying |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Weichai WP14T610E62 |
| Marca del motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 13.5L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 610 hp |
| Potencia de salida máxima | 448kW |
| Par motor máximo | 2750N·m |
| Régimen de par motor máximo | 900-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1800rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW16-WY |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 2.71 |
| Número de hojas de muelle | 2/3 |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Retardador hidráulico | ● |
ZZ4187V361HF1W
| Relación de reducción del eje trasero | 2.71 |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Mianyang, Sichuan |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3600mm |
| Longitud de carrocería | 6.245 m |
| Ancho de carrocería | 2.495 m |
| Altura de carrocería | 3.23 m |
| Peso del vehículo completo | 6.8 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 80km/h |
| Observaciones | Registrador de datos de conducción |
| Masa total de remolque | 35 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Sinotruk MC11.43-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk 16 velocidades |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1816mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MC11.43-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 10.518L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 430 hp |
| Potencia de salida máxima | 319kW |
| Par motor máximo | 2100N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1000-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 16 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 2.71 |
| Número de hojas de muelle | 3/-,2/- |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Espejos retrovisores eléctricos | ● |
| Retrovisores con calefacción eléctrica | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Control de crucero (CCS) | ● |
ZZ4257V384HF1LW
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3800+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.52 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.85 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 80km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Segmento de mercado | transporte de mercancías peligrosas |
| Motor | Sinotruk MT13.46-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16-WY |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1870/1870mm |
| Modelo del motor | Sinotruk MT13.46-60 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 12.419L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 460 hp |
| Potencia de salida máxima | 341kW |
| Ruta técnica | LNG |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW16-WY |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Número de hojas de muelle | 2/-/- |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Deflector de aire | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
ZZ4257Y324HF1B
| Relación de reducción del eje trasero | 2.571 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3400+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.12 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Weichai WP15T680E62 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16-WY30 |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Weichai WP15T680E62 |
| Marca del motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 14.6L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 680 hp |
| Potencia de salida máxima | 500kW |
| Par motor máximo | 3200N·m |
| Régimen de par motor máximo | 900-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1800rpm |
| Ruta técnica | common rail SCR |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW16-WY30 |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 1100L |
| Dimensión del chasis | 270mm |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble con brazos de ajuste automático MCY12BGS |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 2.571 |
| Número de hojas de muelle | 2/3 |
| Embrague | Φ430 |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Espejos retrovisores eléctricos | ● |
| Cámara de visión trasera | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Faros antiniebla delanteros | ● |
| Regulación de altura de faros | ● |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
| Retardador hidráulico | ● |
| Control de crucero (CCS) | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Relación de reducción del eje trasero | 3.08 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3800+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.52 m |
| Ancho de carrocería | 2.496 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Weichai WP15NG560E61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16C-HD27 |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Weichai WP15NG560E61 |
| Marca del motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 14.6L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 560 hp |
| Potencia de salida máxima | 412kW |
| Par motor máximo | 2600N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1350rpm |
| Velocidad nominal | 1700rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW16C-HD27 |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.08 |
| Número de hojas de muelle | 2/2 |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Retardador hidráulico | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Relación de reducción del eje trasero | 3.36 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 4200+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.89 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Weichai WP15NG530E61 |
| Caja de cambios | Fast F16JZ26A |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Vía de las ruedas delanteras | 2041mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1830/1830mm |
| Modelo del motor | Weichai WP15NG530E61 |
| Marca del motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 14.6L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 530 hp |
| Potencia de salida máxima | 390kW |
| Par motor máximo | 2500N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1350rpm |
| Velocidad nominal | 1700rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Fast F16JZ26A |
| Marca de la caja de cambios | Fast |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Suspensión de cabina | suspensión neumática de cuatro puntos |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Elevación de cabina | Eléctrico |
| Tipo de asiento del conductor | Asiento con suspensión de amortiguación neumática |
| Material del tanque de combustible/tanque de aire | Aleación de aluminio |
| Capacidad del tanque de aire | 1500L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero con brazo de ajuste automático VGD71S |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble con brazos de ajuste automático MCJ12BGY |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.36 |
| Número de hojas de muelle | 2/3 |
| Mecanismo de dirección | fabricación nacional |
| Quinta rueda | 90# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| ASR (control de tracción antideslizante) | ● |
| Sistema de estabilidad de carrocería | ● |
| Bloqueo de diferencial entre ejes | ● |
| Bloqueo de diferencial entre ruedas | ● |
| Brazos de ajuste automático | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Cámara de visión trasera | ● |
| Llave de control remoto | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Deflector de aire | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
| Regulación de altura de faros | ● |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
| Retardador hidráulico | ● |
| Control de crucero (CCS) | ● |
| Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) | ● |
| Sistema de advertencia de desviación de carril (LDWS) | ● |
ZZ4257V324HF1W
| Relación de reducción del eje trasero | 3.36 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3225+1350mm |
| Longitud de carrocería | 6.92 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 80km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTQ |
| Versión | Versión súper económica |
| Tipo de energía | Diésel |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1870/1870mm |
| Modelo del motor | MC11H.46-61 |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 11.05L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 460 hp |
| Potencia de salida máxima | 341kW |
| Par motor máximo | 2200N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1400rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW25712XSTQ |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 12 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Cabina | TH7-G |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Ancho de cabina | 2496mm |
| Techo solar | Techo corredizo manual |
| Material del tanque de combustible/tanque de aire | Aleación de aluminio |
| Capacidad del tanque de combustible | 400L |
| Dimensión del chasis | 270mm |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero VPD71D |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble de brazo autoajustable MCJ11BGQ |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.36 |
| Número de hojas de muelle | 2/-/- |
| Mecanismo de dirección | fabricación nacional |
| Quinta rueda | 50# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| Tipo de neumático | Neumático sin cámara |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Bloqueo de diferencial entre ruedas | ● |
| Guardabarros integrado | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De disco |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
| Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) | ● |
| Sistema de advertencia de desviación de carril (LDWS) | ● |
ZZ4257V384HF1LW
| Relación de reducción del eje trasero | 3.36 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3800+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.49 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 80km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Weichai WP15NG560E61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16C-HD27 |
| Versión | Versión 2024 Classic Edition |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1870/1870mm |
| Modelo del motor | WP15NG560E61 |
| Marca del motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 14.6L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 560 hp |
| Potencia de salida máxima | 412kW |
| Par motor máximo | 2600N·m |
| Régimen de par motor máximo | 950-1350rpm |
| Velocidad nominal | 1700rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW16C-HD27 |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Cabina | TH7-G |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Ancho de cabina | 2496mm |
| Techo solar | Techo corredizo manual |
| Capacidad del tanque de aire | 1350L |
| Dimensión del chasis | 270mm |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero VPD71DS |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble MCY12BES |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.36 |
| Número de hojas de muelle | 2/-/- |
| Mecanismo de dirección | fabricación nacional |
| Quinta rueda | 50# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| Tipo de neumático | Neumático sin cámara |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Bloqueo de diferencial entre ruedas | ● |
| Guardabarros integrado | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De disco |
| Frenos de las ruedas traseras | De disco |
| Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) | ● |
| Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) | ○ |
| Sistema de advertencia de desviación de carril (LDWS) | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Relación de reducción del eje trasero | 3.55 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3800+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.52 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Weichai WP13NG480E61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW16C-HD25 |
| Versión | Versión 2024 Classic Edition |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1870/1870mm |
| Modelo del motor | WP13NG480E61 |
| Marca del motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 12.54L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 480 hp |
| Potencia de salida máxima | 353kW |
| Par motor máximo | 2300N·m |
| Régimen de par motor máximo | 800-1300rpm |
| Velocidad nominal | 1900rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW16C-HD25 |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 16 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Cabina | TH7-G |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Ancho de cabina | 2496mm |
| Capacidad del tanque de aire | 1350L |
| Dimensión del chasis | 270mm |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero con brazo de ajuste automático VGD71 |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble con brazos de ajuste automático MCJ12BGY |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.55 |
| Número de hojas de muelle | 2/3 |
| Quinta rueda | 50# |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| Tipo de neumático | Neumático sin cámara |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Deflector de aire | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De disco |
| Frenos de las ruedas traseras | De disco |
| Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) | ● |
| Sistema de advertencia de desviación de carril (LDWS) | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Relación de reducción del eje trasero | 3.36 |
| Configuración de tracción | 6X4 |
| Lugar de fabricación | Jinan, Shandong |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3800+1400mm |
| Longitud de carrocería | 7.49 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.94 m |
| Peso del vehículo completo | 8.8t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Masa total de remolque | 40 t |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Motor | Weichai WP13NG570E60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW25712XSTCQ |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Vía de las ruedas delanteras | 2022mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1870/1870mm |
| Modelo del motor | WP13NG570E60 |
| Marca del motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 13.26L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia máxima en hp | 570 hp |
| Potencia de salida máxima | 419kW |
| Par motor máximo | 2600N·m |
| Modelo de la caja de cambios | HW25712XSTCQ |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 12 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Cabina | TH7 |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Ancho de cabina | 2496mm |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero doble con brazos de ajuste automático MCJ11ZGQ |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de segundo eje) kg |
| Relación de transmisión | 3.36 |
| Número de hojas de muelle | 2/2 |
| Número de neumáticos | 10 pcs |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Espejos retrovisores eléctricos | ● |
| Retrovisores con calefacción eléctrica | ● |
| Cámara de visión trasera | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Tanque de aire de aleación de aluminio | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
| Interfaz de fuente de audio externa (AUX/USB/iPod, etc.) | ● |
| Bluetooth/teléfono de a bordo | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
| Retardador hidráulico | ● |
| Control de crucero (CCS) | ● |
| Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) | ● |
| Sistema de advertencia de desviación de carril (LDWS) | ● |
Entrega y logística
Plazo de producción25 a 50 días desde el pedido y el anticipo
Flete marítimo15 a 35 días a los principales puertos del mundo
Puertos de destinoCualquier puerto principal del mundo: África, Oriente Medio, Asia Central, Sudeste Asiático, América Latina, Europa del Este
DocumentaciónCO / Form E, factura comercial, lista de empaque, B/L, informe de inspección de terceros
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
Nuestro equipo
Export Documentation Team
CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.
Sea Freight & Logistics Team
Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
👤
Parts & After-sales Team
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.
Nuestra fábrica
