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🚚 SITRAK · Camiones de carga
Camión de carga Sinotruk SITRAK G5 diésel 7,4L 330HP 4X2 AMT 6,8m
FOB $89,999
ZZ1186N501GF1
| Tipo | Camión de carga |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 5000mm |
| Nivel de longitud de caja | 6.8 m |
| Motor | Sinotruk MC07H.33-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW11710ACL |
| Relación de reducción del eje trasero | 3.91 |
| Longitud de carrocería | 9m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1950mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 7.88 t |
| Carga útil nominal | 9.99t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 10° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.55 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.33-61 |
| Información del motor | Sinotruk 7.4L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 240kW |
| Potencia máxima en hp | 330 hp |
| Par motor máximo | 1400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1700rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW11710ACL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | De plataforma de barandillas |
| Longitud de caja de carga | 6.8 m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 0.55 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.45 |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 600L |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 3.91 |
| Número de hojas de muelle | 7/7+3 |
| Especificación de neumático | 295/60R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Espejos retrovisores eléctricos | ● |
| Retrovisores con calefacción eléctrica | ● |
| Cámara de visión trasera | ● |
| Tanque de aire de aleación de aluminio | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
| Bluetooth/teléfono de a bordo | ● |
| Tablero de instrumentos de cristal líquido | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Control de crucero (CCS) | ● |
ZZ1256N56CGF1
| Tipo | Camión de carga |
| Configuración de tracción | 6X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 1800+4800mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.9m |
| Motor | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1998/1998mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1764mm |
| Peso del vehículo completo | 8.27 t |
| Carga útil nominal | 16.6 t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 110km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Segmento de mercado | transporte de productos agrícolas y secundarios, transporte de carga fraccionada, corredor verde |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.15 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Información del motor | Sinotruk 7L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 240kW |
| Potencia máxima en hp | 330 hp |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | De plataforma de barandillas |
| Longitud de caja de carga | 9.92m |
| Ancho de caja de carga | 2.46 m |
| Altura de caja de carga | 0.6 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.460000038147 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Tipo de asiento del conductor | Asiento con suspensión de amortiguación neumática |
| Material del tanque de combustible | Aleación de aluminio |
| Carga admisible del eje delantero | 6500/7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 2/2/3+2,3/3/3+2,3/3/9+8,11/11/9+8,5/3/11+9,3/3/3+4,3/3/9+3,3/3/10+9,11/11/10+9 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 12 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Llave de control remoto | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
ZZ5186CCYK501GF1
| Tipo | camión de carga tipo estaca |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 5200mm |
| Nivel de longitud de caja | 6.8 m |
| Motor | Sinotruk MC07H.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Longitud de carrocería | 9m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.95 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1900mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 7.3 t |
| Carga útil nominal | 10.57 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 110km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 10° |
| Segmento de mercado | transporte de productos agrícolas y secundarios, corredor verde |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.3 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 213kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo estaca |
| Longitud de caja de carga | 6.8 m |
| Ancho de caja de carga | 2.46 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.460000038147 |
| Ancho de cabina | 2460mm |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | cabina sencilla |
| Capacidad del tanque de combustible | 600L |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 3/4 |
| Especificación de neumático | 275/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Tipo | camión de carga tipo estaca |
| Configuración de tracción | 6X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 1800+5600mm |
| Nivel de longitud de caja | 6.8 m |
| Motor | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 9 velocidades |
| Longitud de carrocería | 10.25 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 6500/7000mm |
| Vía de las ruedas traseras | 11500mm |
| Peso del vehículo completo | 9.17t |
| Carga útil nominal | 15.91 t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.15 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 240kW |
| Potencia máxima en hp | 330 hp |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 9 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 9speed |
| Número de marchas atrás | 1 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo estaca |
| Longitud de caja de carga | 6.8 m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.4500000476837 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 6500/7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 2/2/3+2 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 8pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Tipo | camión de carga tipo estaca |
| Configuración de tracción | 6X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 1800+5600mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.5m |
| Motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 6500/7000mm |
| Vía de las ruedas traseras | 11500mm |
| Peso del vehículo completo | 9.17t |
| Carga útil nominal | 15.91 t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.15 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 257kW |
| Potencia máxima en hp | 350 hp |
| Par motor máximo | 1400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1600rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo estaca |
| Longitud de caja de carga | 9.52m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.4500000476837 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 6500/7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 2/2/3+2 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 8pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Tipo | camión de carga tipo estaca |
| Configuración de tracción | 6X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 1800+5600mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.6m |
| Motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 6500/7000mm |
| Vía de las ruedas traseras | 11500mm |
| Peso del vehículo completo | 9.17t |
| Carga útil nominal | 15.91 t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.15 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 257kW |
| Potencia máxima en hp | 350 hp |
| Par motor máximo | 1400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1600rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo estaca |
| Longitud de caja de carga | 9.6m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.4500000476837 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 6500/7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 2/2/3+2 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 8pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Tipo | camión de carga tipo estaca |
| Configuración de tracción | 6X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 1800+4600mm |
| Nivel de longitud de caja | 6.8 m |
| Motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Longitud de carrocería | 10.25 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 6500/7000mm |
| Vía de las ruedas traseras | 11500mm |
| Peso del vehículo completo | 9.17t |
| Carga útil nominal | 15.91 t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.15 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 257kW |
| Potencia máxima en hp | 350 hp |
| Par motor máximo | 1400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1600rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo estaca |
| Longitud de caja de carga | 6.8 m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.4500000476837 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 6500/7000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 2/2/3+2 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 8pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.6m |
| Motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW13709XSTC |
| Relación de reducción del eje trasero | 4.11 |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1998mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 9.2t |
| Carga útil nominal | 8.67 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Segmento de mercado | Envíos exprés y transporte rápido, distribución logística de carga |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.45 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 213kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1150N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1800rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW13709XSTC |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 9speed |
| Número de marchas atrás | 1 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo furgón |
| Longitud de caja de carga | 9.6m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.6 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.4500000476837 |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 600L |
| Descripción del eje delantero | 1094 |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Descripción del eje trasero | MCJ11BG |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 4.11 |
| Número de hojas de muelle | 7/7+6 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5166XXYK501GF1
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 5200mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.6m |
| Motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 9 velocidades |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1998mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 7.88 t |
| Carga útil nominal | 7.99 t |
| Masa total | 16 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 20° |
| Segmento de mercado | Distribución urbana |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.3 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 210kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1150N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1800rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 9 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 9speed |
| Número de marchas atrás | 1 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo furgón |
| Longitud de caja de carga | 9.6m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.5 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.4500000476837 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Material del tanque de combustible | Aleación de aluminio |
| Carga admisible del eje delantero | 6000kg |
| Carga admisible del eje trasero | 10000kg |
| Número de hojas de muelle | 3/4 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.9m |
| Motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk 9 velocidades |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1998mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 9.2t |
| Carga útil nominal | 8.67 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Segmento de mercado | Distribución urbana |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.45 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 213kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1150N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1800rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk 9 velocidades |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 9speed |
| Número de marchas atrás | 1 pcs |
| Forma de caja de carga | De tipo ala desplegable |
| Longitud de caja de carga | 9.92m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.5 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.4500000476837 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Material del tanque de combustible | Aleación de aluminio |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 2/3+2 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ1256N56CGF1
| Tipo | Camión de carga |
| Configuración de tracción | 6X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 1800+4600mm |
| Nivel de longitud de caja | 7.8 m |
| Motor | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW13709XSTC |
| Relación de reducción del eje trasero | 4.11 |
| Longitud de carrocería | 10.95 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.9 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1998/1998mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1764mm |
| Peso del vehículo completo | 8.27 t |
| Carga útil nominal | 16.6 t |
| Masa total | 25 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión de carga pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Segmento de mercado | transporte de productos agrícolas y secundarios, transporte de ganado y aves |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.15 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Información del motor | Sinotruk 7L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 240kW |
| Potencia máxima en hp | 330 hp |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW13709XSTC |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 9speed |
| Número de marchas atrás | 1 pcs |
| Forma de caja de carga | De plataforma de barandillas |
| Longitud de caja de carga | 7.8 m |
| Ancho de caja de carga | 2.46 m |
| Altura de caja de carga | 0.6 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.460000038147 |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 600L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero 1094 con brazo de ajuste automático |
| Carga admisible del eje delantero | 6500/7000kg |
| Dimensión del chasis | chasis de doble capa (7+4/250)mm |
| Descripción del eje trasero | Brazo de ajuste automático MCJ11BG |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 4.11 |
| Número de hojas de muelle | 3/3/3+2 |
| Ruedas de aleación de aluminio | ● |
| Especificación de neumático | 12R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 8pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ5186CCYK501GF1
| Tipo | camión de carga tipo estaca |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 5000mm |
| Nivel de longitud de caja | 6.8 m |
| Motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW11708STCL |
| Relación de reducción del eje trasero | 4.11 |
| Longitud de carrocería | 9m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.9 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1950mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 7.88 t |
| Carga útil nominal | 9.99t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 10° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.3 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07 |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 213kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1150N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1800rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Sinotruk HW11708STCL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 8speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo estaca |
| Longitud de caja de carga | 6.8 m |
| Ancho de caja de carga | 2.46 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.46 |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | cabina sencilla |
| Capacidad del tanque de combustible | 400L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero 1094 con brazo de ajuste automático |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Dimensión del chasis | 7/232mm |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero de brazo autoajustable MCJ09BG |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 4.11 |
| Número de hojas de muelle | 7/7+6 |
| Especificación de neumático | 275/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ2146N362GF1X
| Tipo | Chasis |
| Configuración de tracción | 4X4 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 3600mm |
| Motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Caja de cambios | Allison 3200P |
| Relación de reducción del eje trasero | 4.77 |
| Longitud de carrocería | 5.992 m |
| Ancho de carrocería | 2.5 m |
| Altura de carrocería | 3.175 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 2080mm |
| Vía de las ruedas traseras | 2110mm |
| Peso del vehículo completo | 7.2 t |
| Masa total | 14 t |
| Velocidad máxima | 110km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 33° |
| Ángulo de salida | 53° |
| Observaciones | Caja de dirección 8098, sistema de escape versión estándar, parachoques alto (totalmente metálico), Sinotruk Smart Tong versión B, cámara de cuatro posiciones, interruptor de encendido electromagnético |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.492/0.9 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Información del motor | Sinotruk MC07H |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 7.36L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 257kW |
| Potencia máxima en hp | 350 hp |
| Par motor máximo | 1400N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1600rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, turbocargado con intercooler, common rail de alta presión |
| Modelo de la caja de cambios | Allison 3200P |
| Marca de la caja de cambios | Allison |
| Tipo de cambio de marchas | AT automático |
| Marchas de avance | 6 speed |
| Número de marchas atrás | 1 pcs |
| Forma de caja de carga | Chasis |
| Cabina | G5-M |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Tipo de asiento del conductor | Asiento con suspensión de amortiguación neumática |
| Capacidad del tanque de combustible | 300L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero de dirección MVP09 (freno de tambor) |
| Carga admisible del eje delantero | 7000kg |
| Dimensión del chasis | chasis de una sola capa (8/270)mm |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero simple con brazo de ajuste automático MCP16 (freno de tambor) |
| Carga admisible del eje trasero | 7000kg |
| Relación de transmisión | 4.77 |
| Número de hojas de muelle | 3/- |
| Especificación de neumático | 385/65R22.5 |
| Número de neumáticos | 4 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Sistema de estabilidad de carrocería | ● |
| Asistencia de dirección | ● |
| Sistema de frenado electrónico EBS | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.6m |
| Motor | Sinotruk MC07.29-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk 10 velocidades |
| Relación de reducción del eje trasero | 4.11 |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1998mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 9.2t |
| Carga útil nominal | 8.67 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión pesado |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Segmento de mercado | Envíos exprés y transporte rápido |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.45 m |
| Versión | Rey de la disponibilidad total |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | MC07.29-61 |
| Información del motor | Sinotruk 6.9L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 213kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1200N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1800rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Modelo de la caja de cambios | Caja de cambios de 10 speed |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo furgón |
| Longitud de caja de carga | 9.6m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.6 m |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 600L |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 4.11 |
| Número de hojas de muelle | 7/7+6 |
| Especificación de neumático | 275/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Tipo de regulación del aire acondicionado | Automático |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Espejos retrovisores eléctricos | ● |
| Retrovisores con calefacción eléctrica | ● |
| Cámara de visión trasera | ● |
| Llave de control remoto | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Tanque de aire de aleación de aluminio | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
| Tablero de instrumentos de cristal líquido | Equipamiento de serie |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ5186CCYN501GF1
| Tipo | camión de carga tipo estaca |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 5000mm |
| Nivel de longitud de caja | 6.8 m |
| Motor | Sinotruk MC07.29-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk 8 velocidades |
| Longitud de carrocería | 9m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 4 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 2035mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 7.88 t |
| Carga útil nominal | 9.925t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 10° |
| Segmento de mercado | Carga general de uso diario, productos agrícolas frescos |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/2.55 m |
| Versión | Rey de la disponibilidad total |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07.29-61 |
| Información del motor | Sinotruk 6.9L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 213kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1200N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1800rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Modelo de la caja de cambios | 8speed |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 8speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo estaca |
| Longitud de caja de carga | 6.8 m |
| Ancho de caja de carga | 2.46 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.46 |
| Número de plazas autorizadas | 3 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 3/7+3 |
| Especificación de neumático | 275/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.8m |
| Motor | Sinotruk MC05H.26-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW95508STC |
| Relación de reducción del eje trasero | 4.11 |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1900mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 9.2t |
| Carga útil nominal | 8.67 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.45 m |
| Versión | versión líder innovadora |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | MC05H.26-61 |
| Información del motor | Sinotruk 4.9L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 4.91L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 191kW |
| Potencia máxima en hp | 260 hp |
| Par motor máximo | 950N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1700rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW95508STC |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 8speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | De tipo ala desplegable |
| Longitud de caja de carga | 9.52m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.5 m |
| Cabina | G5-L |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 400L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero 1094Q con brazo de ajuste automático |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero simple de brazo autoajustable HDZ369 |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 4.11 |
| Número de hojas de muelle | 7/7+3 |
| Mecanismo de dirección | fabricación nacional |
| Forma del chasis | chasis de doble capa |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Deflector de aire | ● |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ5186XYKN711GF1L
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.6m |
| Motor | Sinotruk MT07.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW11710ACL |
| Relación de reducción del eje trasero | 3.91 |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1900mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 9.23t |
| Carga útil nominal | 8.64 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.45 m |
| Versión | versión líder innovadora |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | MT07.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk 6.9L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 216kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1150N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1100-1600rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW11710ACL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | De tipo ala desplegable |
| Longitud de caja de carga | 9.6m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.6 m |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de aire | 600+600L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero 1094 con brazo de ajuste automático |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Dimensión del chasis | 6+4/250mm |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero simple de brazo autoajustable MCJ09BGQ |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 3.91 |
| Número de hojas de muelle | 3/- |
| Mecanismo de dirección | fabricación nacional |
| Especificación de neumático | 275/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Llave de control remoto | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ5186ZKXN711GF1L
| Tipo | Camión de carga con caja desmontable |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Motor | Sinotruk MT07.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW11710ACL |
| Relación de reducción del eje trasero | 3.91 |
| Longitud de carrocería | 11.9 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.855 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1900mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 6.9 t |
| Carga útil nominal | 10.97 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 12° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.35 m |
| Versión | versión líder innovadora |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | MT07.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk 6.9L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 216kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1150N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1100-1600rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW11710ACL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de aire | 600+600L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero 1094 con brazo de ajuste automático |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Dimensión del chasis | 6+4/250mm |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero simple de brazo autoajustable MCJ09BGQ |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 3.91 |
| Número de hojas de muelle | 3/- |
| Mecanismo de dirección | fabricación nacional |
| Especificación de neumático | 275/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Llave de control remoto | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ5186XXYN711GF1L-1
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.6m |
| Motor | Sinotruk MT07.29-60 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW11710ACL |
| Relación de reducción del eje trasero | 3.91 |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1900mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 8.16 t |
| Carga útil nominal | 9.71t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.45 m |
| Versión | versión líder innovadora |
| Tipo de energía | Gas natural licuado (LNG) |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | MT07.29-60 |
| Información del motor | Sinotruk 6.9L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Gas natural licuado (LNG) |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 216kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1150N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1100-1600rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW11710ACL |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | AMT manual-automático integrado |
| Marchas de avance | 10 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | tipo furgón |
| Longitud de caja de carga | 9.6m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.6 m |
| Ancho de cabina | 2240mm |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de aire | 600+600L |
| Descripción del eje delantero | Eje delantero 1094 con brazo de ajuste automático |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Dimensión del chasis | 6+4/250mm |
| Descripción del eje trasero | Eje trasero simple de brazo autoajustable MCJ09BGQ |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Relación de transmisión | 3.91 |
| Número de hojas de muelle | 3/- |
| Mecanismo de dirección | fabricación nacional |
| Especificación de neumático | 275/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
| Volante multifunción | ● |
| Ventanas eléctricas | ● |
| Llave de control remoto | ● |
| Cierre centralizado electrónico | ● |
| Pantalla a color de gran tamaño en la consola central | ● |
| Registrador de viaje GPS/BeiDou | ● |
| Tipo de freno del vehículo completo | Frenos neumáticos |
| Freno de estacionamiento | Freno de aire de corte |
| Frenos de las ruedas delanteras | De tambor |
| Frenos de las ruedas traseras | De tambor |
ZZ5186XYKN711GF1
| Tipo | camión de carga tipo furgón |
| Configuración de tracción | 4X2 |
| Batalla (distancia entre ejes) | 7100mm |
| Nivel de longitud de caja | 9.5m |
| Motor | Sinotruk MC07.29-61 |
| Caja de cambios | Sinotruk HW12712STC |
| Longitud de carrocería | 12 m |
| Ancho de carrocería | 2.55 m |
| Altura de carrocería | 3.98 m |
| Vía de las ruedas delanteras | 1900mm |
| Vía de las ruedas traseras | 1850mm |
| Peso del vehículo completo | 9.2t |
| Carga útil nominal | 8.67 t |
| Masa total | 18 t |
| Velocidad máxima | 89km/h |
| Lugar de fabricación | Zhangqiu, Shandong |
| Clase de tonelaje | Camión mediano |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 9° |
| Voladizo delantero/voladizo trasero | 1.45/3.45 m |
| Tipo de energía | Diésel |
| Marca del motor | Sinotruk |
| Modelo del motor | Sinotruk MC07.29-61 |
| Información del motor | Sinotruk 6.9L |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Cilindrada | 6.87L |
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Potencia de salida máxima | 213kW |
| Potencia máxima en hp | 290 hp |
| Par motor máximo | 1200N·m |
| Régimen de par motor máximo | 1200-1800rpm |
| Velocidad nominal | 2200rpm |
| Modelo de la caja de cambios | HW12712STC |
| Marca de la caja de cambios | Sinotruk |
| Tipo de cambio de marchas | Manual |
| Marchas de avance | 12 speed |
| Número de marchas atrás | 2 pcs |
| Forma de caja de carga | De tipo ala desplegable |
| Longitud de caja de carga | 9.52m |
| Ancho de caja de carga | 2.45 m |
| Altura de caja de carga | 2.7 m |
| Ancho interior de la caja de carga | 2.45 |
| Número de plazas autorizadas | 2 plazas |
| Número de filas de asientos | Cabina de media fila |
| Capacidad del tanque de combustible | 600L |
| Carga admisible del eje delantero | 6500kg |
| Carga admisible del eje trasero | 11500kg |
| Número de hojas de muelle | 7/7+3 |
| Especificación de neumático | 295/80R22.5 18PR |
| Número de neumáticos | 6 pcs |
| ABS (sistema de frenado antibloqueo) | ● |
Entrega y logística
Plazo de producción25 a 50 días desde el pedido y el anticipo
Flete marítimo15 a 35 días a los principales puertos del mundo
Puertos de destinoCualquier puerto principal del mundo: África, Oriente Medio, Asia Central, Sudeste Asiático, América Latina, Europa del Este
DocumentaciónCO / Form E, factura comercial, lista de empaque, B/L, informe de inspección de terceros
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
Nuestro equipo
Export Documentation Team
CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.
Sea Freight & Logistics Team
Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
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Parts & After-sales Team
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.
Nuestra fábrica
