
采购和车辆检验团队
我们从授权的 HOWO 和 SHACMAN 经销商处采购产品,并在付款前检查每个部件——发动机、变速箱、液压系统、轮胎和车架。照片和视频报告在发货前发送给买方。

| 整机长度 | 6700mm 整机宽度 |
| 整机高度 | 2000mm 轴距 |
| 最大高度 | 14m) |
| 最大作业高度 | 16m 最大作业 |
| 幅度 | 8000mm |
| 大高度 | 14m |
| 平台旋转角度 | ±85° 整机总质量 |
| 行驶速度(贮藏) | 5.2km/h 臂架变幅范围 |
| 蓄电池 | :300Ah/51.2v |
| 动力单元 | 7Kw/32V AC |
| 辅助动力单元 | 12V DC 行走电机 |
| 驱动 | 4x4x2 |
| 液压油箱 | 36L |
| 功率/转速 | 33.7KW/2100rpm/36KW/2600rpm/36.8KW/2400rpm |
| 驱动形式 | 4X4 |
燃油版16米曲臂式高空作业平台,最大作业高度16m,最大作业幅度8m,曲臂带铰接点可跨越障碍作业。
平台旋转角度±85°,4×4驱动,行驶速度5.2km/h,整机长度6700mm,适合厂房检修、市政园林与场馆维护。
厂家直供,支持整车定制、出口单证、海运物流与售后配件一站式服务。
该车型面向厂房检修、市政园林、路灯维护与场馆保洁等高空作业场景,工作臂展开后可覆盖多层立面作业面,配合平台旋转与变幅功能,能在不开挖地面的前提下完成快速升降作业。对于电力抢修、幕墙清洗与仓储高位取货等高频次、短周期的作业需求,整车转场灵活、支腿占地小,适合城市道路直接转场。
核心配置:4X4驱动。
选型时建议优先确认三项:①作业高度与作业幅度——按最高作业点加 1-2 米余量选择臂长,幅度需求决定支腿跨距;②平台载荷——按「人员 + 工具 + 材料」合计重量选型,避免接近额定值长期作业;③底盘与排放——按作业区域的道路与环保要求选择底盘品牌与排放阶段。下单前可提供作业现场照片与工况说明,我们按实际需求出具配置方案。
交付方面:常规配置 15-25 个工作日排产,定制上装按项目周期另行确认;海运支持整车舱、滚装与框架箱三种方案,FOB / CIF / CFR 条款均可操作。随车单证包含商业发票、装箱单、CO 原产地证、CIQ 检验证书与提单,可按目的国要求补充 Form E / Embassy 认证等文件,发运前提供装船照片与视频。
是否支持定制?
支持。马力段、本车型为 4X4 驱动,上装、涂装与配置均可按需求定制,下单前出具配置单确认,不确认不排产。
最小起订量与付款方式?
单台即可起订。付款支持 T/T(定金 + 发货前结清)与即期信用证(L/C at sight),批量订单可协商付款节奏。
质保与配件怎么解决?
整车质保 3 年,核心总成按厂家政策执行;随机附带常用易损件包,到港后配件通过空运/海运补充,主要市场均有配件库存计划。
该车型面向厂房检修、市政园林、路灯维护与场馆保洁等高空作业场景,工作臂展开后可覆盖多层立面作业面,配合平台旋转与变幅功能,能在不开挖地面的前提下完成快速升降作业。对于电力抢修、幕墙清洗与仓储高位取货等高频次、短周期的作业需求,整车转场灵活、支腿占地小,适合城市道路直接转场。
核心配置:4X4驱动。
目的港航线覆盖西非(洛美、杜阿拉、特马)、东非(蒙巴萨、达累斯萨拉姆)、中东(杰贝阿里)、红海、东南亚与南美主要港口,海运时效约 25-50 天(视航线与船期)。整车可采用整车舱、滚装或框架箱方案,发运前完成底盘与上装的绑扎加固并拍照留档,到港后按收货人清关能力安排电放或正本提单。
从确认配置到发运需要多久?
常规配置 15-25 个工作日完成排产与检测,定制上装按项目确认周期;旺季(春节前后)建议预留额外一周缓冲,合同中会写明交付节点。
可以在下单前验车吗?
可以。支持来厂实地验车,也支持委托 SGS / BV / TÜV 等第三方机构到厂检验;发运前提供整车检测记录与装船照片、视频。
运输保险怎么处理?
可按发票金额代办海运保险(PICC 或国际保险条款),CIF 报价默认含保险;FOB 条款下可协助收货人指定保险方案。

我们从授权的 HOWO 和 SHACMAN 经销商处采购产品,并在付款前检查每个部件——发动机、变速箱、液压系统、轮胎和车架。照片和视频报告在发货前发送给买方。

CO / Form E、商业发票、装箱单、提单和目的地特定证书均在内部准备,因此您的清关不会延迟。

向全球任何主要港口提供集装箱、平板架、散杂货和滚装订舱服务,包括到装货港的内陆运输和装货监督。
7 天内发送正品备件,并在卡车的使用寿命内通过 WhatsApp 提供 24/7 远程技术支持。每台设备都会发布首次维修零件清单。


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