การจัดส่งและโลจิสติกส์

ทีมเดียวจัดการการตรวจสอบ, เอกสารส่งออก, การจองและการจัดส่ง — ตั้งแต่ประตูโรงงานจนถึงท่าเรือของคุณ ไม่มีตัวกลางขนส่งและไม่มีค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดที่ปลายทาง

⏱

ระยะเวลาการผลิต

25–50 วันนับจากใบสั่งซื้อและเงินมัดจำ พร้อมรายงานภาพถ่ายและวิดีโอก่อนจัดส่ง

🚢

ค่าขนส่งทางทะเล

15–35 วันถึงท่าเรือหลัก ด้วยเรือ RoRo หรือคอนเทนเนอร์ จองและดูแลโดยทีมโลจิสติกส์ของเราเอง

⚓

ท่าเรือโหลดสินค้า

เทียนจิน, ชิงเต่า, เซี่ยงไฮ้ และเซี่ยเหมิน — เราเลือกเรือที่ออกเดินทางเร็วที่สุดสำหรับปลายทางของคุณ

📑

เอกสารส่งออก

CO หรือ Form E, ใบแจ้งหนี้การค้า, ใบรายการบรรจุสินค้า, ใบตราส่งสินค้า และรายงานการตรวจสอบ

ขั้นตอนการดำเนินคำสั่งซื้อของคุณ

หกขั้นตอน แต่ละขั้นตอนมีผู้รับผิดชอบที่ระบุชื่อและเอกสารที่คุณสามารถตรวจสอบได้

  1. 1

    ยืนยันคำสั่งซื้อ

    เรายืนยันรุ่น, การกำหนดค่า และเงื่อนไข FOB หรือ CIF จากนั้นออกใบแจ้งหนี้โปรฟอร์มา เงินมัดจำ 30% จะเริ่มต้นการผลิต

  2. 2

    การผลิตและการตรวจสอบ

    การผลิตใช้เวลา 25–50 วัน ก่อนจัดส่งเราจะส่งภาพถ่ายและวิดีโอตรวจสอบรอบคัน และคุณสามารถแต่งตั้ง SGS, BV หรือ TÜV มาตรวจสอบที่สถานที่ได้

  3. 3

    จัดเตรียมเอกสาร

    ใบแจ้งหนี้การค้า, ใบรายการบรรจุสินค้า, ใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (CO หรือ Form E) และใบอนุญาตส่งออก เราจะส่งร่างเอกสารให้คุณอนุมัติก่อนจัดส่งต้นฉบับทางไปรษณีย์ด่วน

  4. 4

    การจองและโหลดสินค้า

    เราจองพื้นที่เรือ RoRo หรือคอนเทนเนอร์จากเทียนจิน, ชิงเต่า, เซี่ยงไฮ้ หรือเซี่ยเหมิน โหลดสินค้าภายใต้การดูแลและปิดผนึกคอนเทนเนอร์ด้วยหมายเลขของคุณ

  5. 5

    การขนส่งทางทะเล

    15–35 วันไปยังท่าเรือหลักส่วนใหญ่ คุณจะได้รับร่างใบตราส่งสินค้า (B/L) จากนั้นจะได้รับชุดเอกสารต้นฉบับหรือการปล่อยสินค้าทางเทเล็กซ์ (telex release) เมื่อชำระยอดคงเหลือเรียบร้อยแล้ว

  6. 6

    การมาถึงและบริการหลังการขาย

    คุณดำเนินการพิธีการศุลกากรด้วยเอกสารที่เราจัดส่งทางไปรษณีย์ด่วน อะไหล่จะถูกจัดส่งภายใน 7 วัน และวิศวกรของเราจะให้การสนับสนุนการประกอบและการทดสอบเดินเครื่องผ่านการโทรวิดีโอ

วิธีการจัดส่ง

วิธีการที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับจำนวนหน่วยสินค้า ขนาดรถบรรทุก และท่าเรือปลายทาง

วิธีการเหมาะที่สุดสำหรับปริมาณบรรทุกทั่วไประยะเวลาขนส่ง
RoRo (roll-on / roll-off) หน่วยสินค้าสมบูรณ์ที่ขับขึ้นและลงจากเรือ 1–30 คันต่อเที่ยวเรือ 18–35 วัน
คอนเทนเนอร์ (40HQ หรือ flat rack) รถบรรทุกหนึ่งถึงสามคัน หรือรถบรรทุกพร้อมอะไหล่ 1–2 หน่วยต่อ 40HQ 20–35 วัน
Break bulk หน่วยสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐานและรถดั๊มพ์ที่ยกกระบะสูง 3–10 หน่วยต่อเรือ 25–40 วัน
ขนส่งทางอากาศ เฉพาะอะไหล่สำรองกรณีเร่งด่วน สูงสุด 500 กก. 3–7 วัน

เอกสารส่งออก

จัดทำภายในบริษัทและจัดส่งทางไปรษณีย์ด่วนพร้อมใบตราส่งสินค้าฉบับต้นฉบับ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

📄
ใบแจ้งหนี้การค้า

มูลค่า FOB หรือ CIF, รหัส HS และเงื่อนไขการชำระเงินตามที่ตกลงกันในสัญญา

📄
ใบรายการบรรจุสินค้า

ขนาด น้ำหนักรวม และน้ำหนักสุทธิต่อหน่วย สำหรับพิธีการศุลกากรและการขนถ่ายที่ท่าเรือ

📄
ใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า

CO สำหรับจุดหมายปลายทางทั่วไป Form E สำหรับอาเซียน และ Form A หรือใบรับรอง FTA ตามกรณีที่เกี่ยวข้อง

📄
ใบตราส่งสินค้า

ชุดต้นฉบับ 3/3 ฉบับ หรือ telex release โดยระบุผู้รับสินค้าตามที่ท่านระบุอย่างถูกต้อง

📄
ใบรับรองประกันภัย

110% ของมูลค่าใบแจ้งหนี้ตามเงื่อนไขคุ้มครองทุกความเสี่ยง เมื่อสัญญาเป็นเงื่อนไข CIF

📄
รายงานการตรวจสอบ

รายงานจากบุคคลที่สามจาก SGS, BV หรือ TÜV เมื่อท่านแต่งตั้งผู้ตรวจสอบ

📄
ใบอนุญาตส่งออกและใบแจ้งรายการศุลกากร

ใบอนุญาตส่งออกยานพาหนะและสำเนาใบแจ้งรายการศุลกากรจีน

ท่าเรือและเส้นทางขนส่ง

เราบรรทุกสินค้าจากท่าเรือจีน 4 แห่ง และจัดส่งไปยังจุดหมายปลายทางด้านล่าง

ท่าเรือต้นทางสำหรับขนส่ง

เทียนจิน · ชิงเต่า · เซี่ยงไฮ้ · เซี่ยเหมิน

จุดหมายปลายทางหลัก

แอฟริกาตะวันตก (ลากอส, เทมา, อาบีจาน) · แอฟริกาตะวันออก (มอมบาซา, ดาร์เอสซาลาม) · ตะวันออกกลาง (เจดดาห์, เจเบลอาลี, ดัมมาม) · เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (จาการ์ตา, มะนิลา, โฮจิมินห์, แหลมฉบัง) · ละตินอเมริกา (คัลยาโอ, แมนซานิโย, ซานโตส) · ยุโรปตะวันออกและเอเชียกลาง (โปติ, โนโวรอสซีสค์, ขนส่งทางรถไฟภายในประเทศ)

ระยะเวลาขนส่งนับจากวันที่เรือออกเดินทาง และไม่รวมเวลาพิธีการศุลกากรที่จุดหมายปลายทาง สำหรับประเทศที่ไม่มีทางออกทะเล จะขนส่งไปยังท่าเรือผ่านแดนที่ใกล้ที่สุด จากนั้นขนส่งต่อด้วยรถบรรทุก TIR หรือรถไฟ

คำถามเกี่ยวกับการขนส่ง

สั่งซื้อขั้นต่ำกี่คัน?

1 คัน สามารถขนส่งรถบรรทุกคันเดียวด้วยตู้คอนเทนเนอร์หรือเรือ RoRo และราคาต่อหน่วยจะเท่ากับการสั่งซื้อเป็นชุด

สามารถตรวจสอบรถบรรทุกก่อนจัดส่งได้หรือไม่?

ได้ เราจะส่งวิดีโอตรวจสอบรอบคัน พร้อมรูปภาพแชสซี, เครื่องยนต์ และห้องโดยสาร และคุณสามารถแต่งตั้ง SGS, BV หรือ TÜV มาตรวจสอบรถบรรทุกที่ลานจอดรถของเราได้

ใครเป็นผู้ชำระค่าขนส่งทางทะเล?

ภายใต้เงื่อนไข FOB คุณจะเป็นผู้จองและชำระค่าบริการกับตัวแทนขนส่ง ภายใต้เงื่อนไข CIF เราจะเสนอค่าขนส่งในสัญญา ชำระค่าบริการกับผู้ให้บริการขนส่ง และคุณจะชำระเฉพาะค่าธรรมเนียมที่จุดหมายปลายทางเท่านั้น

จะทำอย่างไรหากรถบรรทุกได้รับความเสียหายระหว่างขนส่ง?

ภายใต้เงื่อนไข CIF เราจะทำประกันภัย 110% ของมูลค่าใบแจ้งหนี้ตามเงื่อนไขความเสี่ยงทุกประเภท และดำเนินการเรียกร้องค่าสินไหมกับผู้ให้บริการขนส่ง รูปภาพที่ถ่ายขณะโหลดสินค้าจะเป็นหลักฐานของเรา

จัดส่งไปยังประเทศที่ไม่มีทางออกทะเลได้หรือไม่?

ได้ เราจะขนส่งไปยังท่าเรือผ่านแดน เช่น มอมบาซา, จิบูตี, โปติ หรือเจเบลอาลี จากนั้นจัดการขนส่งด้วยรถบรรทุก TIR หรือรถไฟไปยังเมืองปลายทาง

ใช้เวลานานเท่าใดตั้งแต่ชำระเงินจนถึงสินค้าถึงจุดหมาย?

รวมประมาณ 45–85 วัน: ใช้เวลาผลิต 25–50 วัน, ใช้เวลาเตรียมเอกสารและจองขนส่ง 5–10 วัน, และใช้เวลาขนส่งทางทะเล 15–35 วัน

ต้องการใบเสนอราคาค่าขนส่งหรือไม่?

ส่งรุ่นรถ, จำนวน และท่าเรือปลายทางมา — เราจะตอบกลับด้วยราคา FOB หรือ CIF และวันออกเดินทางเร็วที่สุดภายในหนึ่งวันทำการ

รับใบเสนอราคา
Ms Xu
สวัสดี! มีอะไรให้ฉันช่วยไหม
WeChat QR
สแกนเพื่อเพิ่มฉันบน WeChat