Sourcing & Vehicle Inspection Team
We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.
🚚 SITRAK · Бортовые грузовики
Грузовой автомобиль Sinotruk SITRAK G5, дизель 7,4 л, 330 л.с., 4X2, АМТ, 6,8 м
FOB $89,999
ZZ1186N501GF1
| Тип | Грузовой автомобиль |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 5000mm |
| Класс длины кузова | 6.8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.33-61 |
| Коробка передач | Sinotruk HW11710ACL |
| Передаточное число заднего моста | 3.91 |
| Длина кузова | 9 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1950mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 7.88 т |
| Номинальная грузоподъемность | 9,99 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 10° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,55 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.33-61 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 7,4 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 240kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 330 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1400N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1700rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Модель коробки передач | Sinotruk HW11710ACL |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Роботизированная трансмиссия AMT (ручной/автоматический режим) |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | Бортовой |
| Длина грузовой платформы | 6.8 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 0,55 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.45 |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 600L |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 3.91 |
| Количество листов рессор | 7/7+3 |
| Размер шин | 295/60R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Тип регулировки кондиционера | Автоматический |
| Электростеклоподъёмники | ● |
| Электропривод зеркал заднего вида | ● |
| Электрообогрев зеркал заднего вида | ● |
| Камера заднего вида | ● |
| Алюминиевый воздушный ресивер | ● |
| Цветной большой дисплей центральной консоли | ● |
| Бортовой регистратор GPS/Бэйдоу | ● |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● |
| Жидкокристаллическая приборная панель | ● |
| Тип тормозной системы автомобиля | Пневматическая тормозная система |
| Стояночный тормоз | Пневматический стояночный тормоз с отсечкой |
| Круиз-контроль (CCS) | ● |
ZZ1256N56CGF1
| Тип | Грузовой автомобиль |
| Колесная формула | 6X2 |
| Колёсная база | 1800+4800mm |
| Класс длины кузова | 9,9 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3 m |
| Колея передних колес | 1998/1998mm |
| Колея задних колес | 1764mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 8.27 т |
| Номинальная грузоподъемность | 16.6 т |
| Полная масса | 25 т |
| Максимальная скорость | 110km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Сегмент рынка | перевозка сельскохозяйственной продукции и продуктов питания, перевозка сборных грузов, перевозка грузов по «зеленому коридору» |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,15 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 7L |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 240kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 330 л.с. |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | Бортовой |
| Длина грузовой платформы | 9,92 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.46 м |
| Высота грузовой платформы | 0,6 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.460000038147 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Тип сиденья водителя | Пневматическое амортизированное сиденье |
| Материал топливного бака | Алюминиевый сплав |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500/7000kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 2/2/3+2,3/3/3+2,3/3/9+8,11/11/9+8,5/3/11+9,3/3/3+4,3/3/9+3,3/3/10+9,11/11/10+9 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 12 шт |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Электростеклоподъёмники | ● |
| Дистанционный ключ | ● |
| Электронный центральный замок | ● |
| Бортовой регистратор GPS/Бэйдоу | ● |
ZZ5186CCYK501GF1
| Тип | бортовой грузовик с решетчатыми бортами |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 5200mm |
| Класс длины кузова | 6.8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Длина кузова | 9 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.95 м |
| Колея передних колес | 1900mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 7.3 т |
| Номинальная грузоподъемность | 10,57 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 110km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 10° |
| Сегмент рынка | перевозка сельскохозяйственной продукции и продуктов питания, перевозка грузов по «зеленому коридору» |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,3 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 213kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | бортовой с решетчатыми бортами |
| Длина грузовой платформы | 6.8 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.46 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.460000038147 |
| Ширина кабины | 2460mm |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | однорядная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 600L |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 3/4 |
| Размер шин | 275/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Тип | бортовой грузовик с решетчатыми бортами |
| Колесная формула | 6X2 |
| Колёсная база | 1800+5600mm |
| Класс длины кузова | 6.8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 9-скоростная |
| Длина кузова | 10,25 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 6500/7000mm |
| Колея задних колес | 11500mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,17 т |
| Номинальная грузоподъемность | 15.91 т |
| Полная масса | 25 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,15 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 240kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 330 л.с. |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 9-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 9 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 1 шт |
| Конструкция грузовой платформы | бортовой с решетчатыми бортами |
| Длина грузовой платформы | 6.8 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.4500000476837 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500/7000kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 2/2/3+2 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 8 шт |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Тип | бортовой грузовик с решетчатыми бортами |
| Колесная формула | 6X2 |
| Колёсная база | 1800+5600mm |
| Класс длины кузова | 9,5 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 6500/7000mm |
| Колея задних колес | 11500mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,17 т |
| Номинальная грузоподъемность | 15.91 т |
| Полная масса | 25 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,15 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 257kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 350 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1400N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1600rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | бортовой с решетчатыми бортами |
| Длина грузовой платформы | 9,52 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.4500000476837 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500/7000kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 2/2/3+2 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 8 шт |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Тип | бортовой грузовик с решетчатыми бортами |
| Колесная формула | 6X2 |
| Колёсная база | 1800+5600mm |
| Класс длины кузова | 9,6 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 6500/7000mm |
| Колея задних колес | 11500mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,17 т |
| Номинальная грузоподъемность | 15.91 т |
| Полная масса | 25 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,15 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 257kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 350 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1400N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1600rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | бортовой с решетчатыми бортами |
| Длина грузовой платформы | 9,6 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.4500000476837 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500/7000kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 2/2/3+2 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 8 шт |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5256CCYN56CGF1
| Тип | бортовой грузовик с решетчатыми бортами |
| Колесная формула | 6X2 |
| Колёсная база | 1800+4600mm |
| Класс длины кузова | 6.8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Длина кузова | 10,25 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 6500/7000mm |
| Колея задних колес | 11500mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,17 т |
| Номинальная грузоподъемность | 15.91 т |
| Полная масса | 25 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,15 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 257kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 350 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1400N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1600rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | бортовой с решетчатыми бортами |
| Длина грузовой платформы | 6.8 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.4500000476837 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500/7000kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 2/2/3+2 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 8 шт |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Класс длины кузова | 9,6 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk HW13709XSTC |
| Передаточное число заднего моста | 4.11 |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1998mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,2 т |
| Номинальная грузоподъемность | 8.67 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Сегмент рынка | Экспресс-доставка и скороперевозки, логистическая дистрибуция грузов |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,45 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 213kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1150N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1800rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk HW13709XSTC |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 9 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 1 шт |
| Конструкция грузовой платформы | фургонный |
| Длина грузовой платформы | 9,6 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.6 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.4500000476837 |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 600L |
| Описание переднего моста | 1094 |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Описание заднего моста | MCJ11BG |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 4.11 |
| Количество листов рессор | 7/7+6 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5166XXYK501GF1
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 5200mm |
| Класс длины кузова | 9,6 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 9-скоростная |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1998mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 7.88 т |
| Номинальная грузоподъемность | 7.99 т |
| Полная масса | 16 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 20° |
| Сегмент рынка | Городская доставка |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,3 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 210kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1150N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1800rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 9-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 9 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 1 шт |
| Конструкция грузовой платформы | фургонный |
| Длина грузовой платформы | 9,6 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.5 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.4500000476837 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Материал топливного бака | Алюминиевый сплав |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6000kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 10000kg |
| Количество листов рессор | 3/4 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Класс длины кузова | 9,9 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk 9-скоростная |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1998mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,2 т |
| Номинальная грузоподъемность | 8.67 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Сегмент рынка | Городская доставка |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,45 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 213kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1150N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1800rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk 9-скоростная |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 9 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 1 шт |
| Конструкция грузовой платформы | С распашными бортами (крылообразный кузов) |
| Длина грузовой платформы | 9,92 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.5 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.4500000476837 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Материал топливного бака | Алюминиевый сплав |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 2/3+2 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ1256N56CGF1
| Тип | Грузовой автомобиль |
| Колесная формула | 6X2 |
| Колёсная база | 1800+4600mm |
| Класс длины кузова | 7.8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Коробка передач | Sinotruk HW13709XSTC |
| Передаточное число заднего моста | 4.11 |
| Длина кузова | 10,95 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.9 м |
| Колея передних колес | 1998/1998mm |
| Колея задних колес | 1764mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 8.27 т |
| Номинальная грузоподъемность | 16.6 т |
| Полная масса | 25 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовой автомобиль |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Сегмент рынка | перевозка сельскохозяйственной продукции и продуктов питания, перевозка скота и птицы |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,15 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.33-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 7L |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 240kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 330 л.с. |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk HW13709XSTC |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Роботизированная трансмиссия AMT (ручной/автоматический режим) |
| Количество передач переднего хода | 9 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 1 шт |
| Конструкция грузовой платформы | Бортовой |
| Длина грузовой платформы | 7.8 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.46 м |
| Высота грузовой платформы | 0,6 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.460000038147 |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 600L |
| Описание переднего моста | Передняя ось 1094 с саморегулирующимся рычагом |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500/7000kg |
| Размер рамы | двухслойная рама (7+4/250) мм |
| Описание заднего моста | Рычаг автоматической регулировки зазора тормозных колодок MCJ11BG |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 4.11 |
| Количество листов рессор | 3/3/3+2 |
| Алюминиевые колесные диски | ● |
| Размер шин | 12R22.5 18PR |
| Количество шин | 8 шт |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанный тип |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанный тип |
ZZ5186CCYK501GF1
| Тип | бортовой грузовик с решетчатыми бортами |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 5000mm |
| Класс длины кузова | 6.8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk HW11708STCL |
| Передаточное число заднего моста | 4.11 |
| Длина кузова | 9 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.9 м |
| Колея передних колес | 1950mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 7.88 т |
| Номинальная грузоподъемность | 9,99 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 10° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,3 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07 |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 213kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1150N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1800rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Sinotruk HW11708STCL |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 8 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | бортовой с решетчатыми бортами |
| Длина грузовой платформы | 6.8 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.46 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.46 |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | однорядная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 400L |
| Описание переднего моста | Передняя ось 1094 с саморегулирующимся рычагом |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Размер рамы | 7/232mm |
| Описание заднего моста | Задний мост MCJ09BG с самоподводящимися рычагами |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 4.11 |
| Количество листов рессор | 7/7+6 |
| Размер шин | 275/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанный тип |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанный тип |
ZZ2146N362GF1X
| Тип | Шасси |
| Колесная формула | 4X4 |
| Колёсная база | 3600mm |
| Двигатель | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Коробка передач | Allison 3200P |
| Передаточное число заднего моста | 4.77 |
| Длина кузова | 5.992 м |
| Ширина кузова | 2.5 м |
| Высота кузова | 3.175 м |
| Колея передних колес | 2080mm |
| Колея задних колес | 2110mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 7.2 т |
| Полная масса | 14 т |
| Максимальная скорость | 110km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 33° |
| Угол заднего свеса | 53° |
| Примечание | Рулевой механизм 8098, стандартная выхлопная система, высокий бампер (цельнометаллический), система Sinotruk Smart Tong версии B, четырехсторонняя камера, электромагнитный выключатель питания |
| Передний свес/задний свес | 1,492/0,9 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07H.35-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk MC07H |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 7.36L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 257kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 350 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1400N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1600rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Тип двигателя | Шестицилиндровый рядный двигатель, жидкостное охлаждение, четырехтактный цикл, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, система высоконапорного общего топливопровода |
| Модель коробки передач | Allison 3200P |
| Бренд коробки передач | Allison |
| Способ переключения передач | Автоматическая трансмиссия AT |
| Количество передач переднего хода | 6-ступенчатая |
| Количество передач заднего хода | 1 шт |
| Конструкция грузовой платформы | Шасси |
| Кабина | G5-M |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Тип сиденья водителя | Пневматическое амортизированное сиденье |
| Ёмкость топливного бака | 300L |
| Описание переднего моста | Передний рулевой мост MVP09 (барабанные тормоза) |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 7000kg |
| Размер рамы | однослойная рама (8/270) мм |
| Описание заднего моста | Одиночный задний мост с рычагом автоматической регулировки зазора тормозных колодок MCP16 (барабанные тормоза) |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 7000kg |
| Передаточное число | 4.77 |
| Количество листов рессор | 3/- |
| Размер шин | 385/65R22.5 |
| Количество шин | 4 pcs |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Система стабилизации кузова | ● |
| Усилитель рулевого управления | ● |
| Электронная тормозная система EBS | ● |
ZZ5186XXYN711GF1
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Класс длины кузова | 9,6 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07.29-61 |
| Коробка передач | Sinotruk 10-скоростная |
| Передаточное число заднего моста | 4.11 |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1998mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,2 т |
| Номинальная грузоподъемность | 8.67 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Тяжелый грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Сегмент рынка | Экспресс-доставка и скороперевозки |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,45 м |
| Версия | король безотказной работы |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | MC07.29-61 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 6,9 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 213kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1200N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1800rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Модель коробки передач | Коробка передач на 10 скоростей |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Роботизированная трансмиссия AMT (ручной/автоматический режим) |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | фургонный |
| Длина грузовой платформы | 9,6 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.6 м |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 600L |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 4.11 |
| Количество листов рессор | 7/7+6 |
| Размер шин | 275/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Тип регулировки кондиционера | Автоматический |
| Электростеклоподъёмники | ● |
| Электропривод зеркал заднего вида | ● |
| Электрообогрев зеркал заднего вида | ● |
| Камера заднего вида | ● |
| Дистанционный ключ | ● |
| Электронный центральный замок | ● |
| Алюминиевый воздушный ресивер | ● |
| Цветной большой дисплей центральной консоли | ● |
| Бортовой регистратор GPS/Бэйдоу | ● |
| Жидкокристаллическая приборная панель | Стандартная комплектация |
| Тип тормозной системы автомобиля | Пневматическая тормозная система |
| Стояночный тормоз | Пневматический стояночный тормоз с отсечкой |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанный тип |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанный тип |
ZZ5186CCYN501GF1
| Тип | бортовой грузовик с решетчатыми бортами |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 5000mm |
| Класс длины кузова | 6.8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07.29-61 |
| Коробка передач | Sinotruk 8-скоростная |
| Длина кузова | 9 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 4 m |
| Колея передних колес | 2035mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 7.88 т |
| Номинальная грузоподъемность | 9,925 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 10° |
| Сегмент рынка | Сыпучие товары повседневного спроса, перевозка свежих сельхозпродуктов |
| Передний свес/задний свес | 1,45/2,55 м |
| Версия | король безотказной работы |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07.29-61 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 6,9 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 213kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1200N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1800rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Модель коробки передач | 8 скоростей |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 8 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | бортовой с решетчатыми бортами |
| Длина грузовой платформы | 6.8 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.46 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.46 |
| Допустимое количество пассажиров | 3 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 3/7+3 |
| Размер шин | 275/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
ZZ5186XYKN711GF1
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Класс длины кузова | 9,8 м |
| Двигатель | Sinotruk MC05H.26-61 |
| Коробка передач | Sinotruk HW95508STC |
| Передаточное число заднего моста | 4.11 |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1900mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,2 т |
| Номинальная грузоподъемность | 8.67 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,45 м |
| Версия | версия «Лидер» |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | MC05H.26-61 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 4,9 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 4.91L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 191kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 260 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 950N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1700rpm |
| Модель коробки передач | HW95508STC |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 8 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | С распашными бортами (крылообразный кузов) |
| Длина грузовой платформы | 9,52 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.5 м |
| Кабина | G5-L |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 400L |
| Описание переднего моста | Передняя ось 1094Q с саморегулирующимся рычагом |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Описание заднего моста | Одиночный задний мост HDZ369 с самоподводящимися рычагами |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 4.11 |
| Количество листов рессор | 7/7+3 |
| Рулевой механизм | отечественного производства |
| Конструкция рамы | двухслойная рама |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Обтекатель | ● |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанный тип |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанный тип |
ZZ5186XYKN711GF1L
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Класс длины кузова | 9,6 м |
| Двигатель | Sinotruk MT07.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk HW11710ACL |
| Передаточное число заднего моста | 3.91 |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1900mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,23 т |
| Номинальная грузоподъемность | 8.64 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,45 м |
| Версия | версия «Лидер» |
| Тип энергоносителя | Сжиженный природный газ (LNG) |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | MT07.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 6,9 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Сжиженный природный газ (LNG) |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 216kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1150N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1100-1600rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Модель коробки передач | HW11710ACL |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Роботизированная трансмиссия AMT (ручной/автоматический режим) |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | С распашными бортами (крылообразный кузов) |
| Длина грузовой платформы | 9,6 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.6 м |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость газового баллона | 600+600L |
| Описание переднего моста | Передняя ось 1094 с саморегулирующимся рычагом |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Размер рамы | 6+4/250mm |
| Описание заднего моста | Одиночный задний мост MCJ09BGQ с самоподводящимися рычагами |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 3.91 |
| Количество листов рессор | 3/- |
| Рулевой механизм | отечественного производства |
| Размер шин | 275/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Электростеклоподъёмники | ● |
| Дистанционный ключ | ● |
| Электронный центральный замок | ● |
| Цветной большой дисплей центральной консоли | ● |
| Бортовой регистратор GPS/Бэйдоу | ● |
| Тип тормозной системы автомобиля | Пневматическая тормозная система |
| Стояночный тормоз | Пневматический стояночный тормоз с отсечкой |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанный тип |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанный тип |
ZZ5186ZKXN711GF1L
| Тип | Грузовой автомобиль со съемным кузовом |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Двигатель | Sinotruk MT07.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk HW11710ACL |
| Передаточное число заднего моста | 3.91 |
| Длина кузова | 11,9 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.855 м |
| Колея передних колес | 1900mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 6.9 т |
| Номинальная грузоподъемность | 10,97 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 12° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,35 м |
| Версия | версия «Лидер» |
| Тип энергоносителя | Сжиженный природный газ (LNG) |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | MT07.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 6,9 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Сжиженный природный газ (LNG) |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 216kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1150N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1100-1600rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Модель коробки передач | HW11710ACL |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Роботизированная трансмиссия AMT (ручной/автоматический режим) |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость газового баллона | 600+600L |
| Описание переднего моста | Передняя ось 1094 с саморегулирующимся рычагом |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Размер рамы | 6+4/250mm |
| Описание заднего моста | Одиночный задний мост MCJ09BGQ с самоподводящимися рычагами |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 3.91 |
| Количество листов рессор | 3/- |
| Рулевой механизм | отечественного производства |
| Размер шин | 275/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Электростеклоподъёмники | ● |
| Дистанционный ключ | ● |
| Электронный центральный замок | ● |
| Цветной большой дисплей центральной консоли | ● |
| Бортовой регистратор GPS/Бэйдоу | ● |
| Тип тормозной системы автомобиля | Пневматическая тормозная система |
| Стояночный тормоз | Пневматический стояночный тормоз с отсечкой |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанный тип |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанный тип |
ZZ5186XXYN711GF1L-1
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Класс длины кузова | 9,6 м |
| Двигатель | Sinotruk MT07.29-60 |
| Коробка передач | Sinotruk HW11710ACL |
| Передаточное число заднего моста | 3.91 |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1900mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 8.16 т |
| Номинальная грузоподъемность | 9,71 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,45 м |
| Версия | версия «Лидер» |
| Тип энергоносителя | Сжиженный природный газ (LNG) |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | MT07.29-60 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 6,9 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Сжиженный природный газ (LNG) |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 216kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1150N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1100-1600rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Модель коробки передач | HW11710ACL |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Роботизированная трансмиссия AMT (ручной/автоматический режим) |
| Количество передач переднего хода | 10 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | фургонный |
| Длина грузовой платформы | 9,6 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.6 м |
| Ширина кабины | 2240mm |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость газового баллона | 600+600L |
| Описание переднего моста | Передняя ось 1094 с саморегулирующимся рычагом |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Размер рамы | 6+4/250mm |
| Описание заднего моста | Одиночный задний мост MCJ09BGQ с самоподводящимися рычагами |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Передаточное число | 3.91 |
| Количество листов рессор | 3/- |
| Рулевой механизм | отечественного производства |
| Размер шин | 275/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Электростеклоподъёмники | ● |
| Дистанционный ключ | ● |
| Электронный центральный замок | ● |
| Цветной большой дисплей центральной консоли | ● |
| Бортовой регистратор GPS/Бэйдоу | ● |
| Тип тормозной системы автомобиля | Пневматическая тормозная система |
| Стояночный тормоз | Пневматический стояночный тормоз с отсечкой |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанный тип |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанный тип |
ZZ5186XYKN711GF1
| Тип | фургонный грузовик |
| Колесная формула | 4X2 |
| Колёсная база | 7100mm |
| Класс длины кузова | 9,5 м |
| Двигатель | Sinotruk MC07.29-61 |
| Коробка передач | Sinotruk HW12712STC |
| Длина кузова | 12 м |
| Ширина кузова | 2.55 м |
| Высота кузова | 3.98 м |
| Колея передних колес | 1900mm |
| Колея задних колес | 1850mm |
| Снаряжённая масса автомобиля | 9,2 т |
| Номинальная грузоподъемность | 8.67 т |
| Полная масса | 18 т |
| Максимальная скорость | 89km/h |
| Страна производства | Чжанцю, провинция Шаньдун |
| Класс по грузоподъемности | Среднетоннажный грузовик |
| Угол переднего свеса | 16° |
| Угол заднего свеса | 9° |
| Передний свес/задний свес | 1,45/3,45 м |
| Тип энергоносителя | Дизельное топливо |
| Бренд двигателя | Sinotruk |
| Модель двигателя | Sinotruk MC07.29-61 |
| Информация о двигателе | Sinotruk 6,9 л |
| Количество цилиндров | 6 цил. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Схема расположения цилиндров | Рядный |
| Рабочий объём двигателя | 6.87L |
| Стандарт токсичности выхлопа | Евро VI |
| Максимальная выходная мощность | 213kW |
| Максимальная мощность в л.с. | 290 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1200N·m |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте | 1200-1800rpm |
| Номинальная частота вращения | 2200rpm |
| Модель коробки передач | HW12712STC |
| Бренд коробки передач | Sinotruk |
| Способ переключения передач | Механический |
| Количество передач переднего хода | 12 скоростей |
| Количество передач заднего хода | 2 шт. |
| Конструкция грузовой платформы | С распашными бортами (крылообразный кузов) |
| Длина грузовой платформы | 9,52 м |
| Ширина грузовой платформы | 2.45 м |
| Высота грузовой платформы | 2.7 м |
| Внутренняя ширина грузового кузова | 2.45 |
| Допустимое количество пассажиров | 2 места |
| Количество рядов сидений | Полуторная кабина |
| Ёмкость топливного бака | 600L |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 6500kg |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500kg |
| Количество листов рессор | 7/7+3 |
| Размер шин | 295/80R22.5 18PR |
| Количество шин | 6 шт. |
| Антиблокировочная система ABS | ● |
Доставка и логистика
Срок производства25–50 дней с момента заказа и предоплаты
Морская перевозка15–35 дней до крупных портов мира
Порты назначенияЛюбой крупный порт мира — Африка, Ближний Восток, Центральная Азия, Юго-Восточная Азия, Латинская Америка, Восточная Европа
ДокументыCO / Form E, коммерческий инвойс, упаковочный лист, B/L, отчёт независимой инспекции
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
Наша команда
Export Documentation Team
CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.
Sea Freight & Logistics Team
Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
👤
Parts & After-sales Team
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.
Наш завод
