Sourcing & Vehicle Inspection Team
We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.
ZZ4252V3247F1
| Relação de transmissão do eixo traseiro | 3.08 |
| Configuração de tração | 6X4 |
| Local de origem | Chengdu, Sichuan |
| Distância entre eixos | 3225+1350mm |
| Comprimento da carroçaria | 6,935 m |
| Largura da carroçaria | 2,55 m |
| Altura da carroçaria | 3,73 m |
| Peso do veículo completo | 9,6 t |
| Massa total | 25 t |
| Velocidade máxima | 89km/h |
| Massa total de tração | 40 t |
| Classe de tonelagem | Caminhão pesado |
| Segmento de mercado | Transporte de areia e brita |
| Motor | Weichai WP13.480E62 |
| Caixa de câmbio | Sinotruk HW23712XSTL |
| Tipo de energia | Diesel |
| Bitola das rodas dianteiras | 2022mm |
| Bitola das rodas traseiras | 1830/1830mm |
| Modelo do motor | Weichai WP13.480E62 |
| Marca do motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Disposição dos cilindros | Em linha |
| Cilindrada | 12.54L |
| Norma de emissão | Euro VI |
| Potência máxima em cavalos | 480 hp |
| Potência de saída máxima | 353kW |
| Binário máximo | 2300N·m |
| Rotação do binário máximo | 950-1400rpm |
| Rotação nominal | 1900rpm |
| Modelo da caixa de velocidades | Sinotruk HW23712XSTL |
| Marca da caixa de velocidades | Sinotruk |
| Tipo de mudança de velocidades | Manual |
| Número de marchas de avanço | 12 speed |
| Número de marchas de ré | 2 pcs |
| Capacidade de ocupantes | 2 pessoas |
| Número de filas de bancos | Cabine semi-alongada (com cama atrás dos bancos) |
| Largura da cabine | 2550mm |
| Capacidade do depósito de combustível | 750L |
| Descrição do eixo dianteiro | Eixo dianteiro com braço autoajustável G055D (freio a tambor) |
| Descrição do eixo traseiro | Eixo traseiro com braço autoajustável D080C (freio a tambor) |
| Carga admissível no eixo dianteiro | 7000kg |
| Carga admissível no eixo traseiro | 18000 kg (grupo de segundo eixo) |
| Relação de transmissão | 3.08 |
| Número de lâminas de mola | 2/3 |
| Número de pneus | 10 pcs |
| Especificação dos pneus | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de travagem antibloqueio) | ● |
| Reservatório de ar em liga de alumínio | ● |
ZZ4252V3247F1
| Relação de transmissão do eixo traseiro | 3.08 |
| Configuração de tração | 6X4 |
| Local de origem | Chengdu, Sichuan |
| Distância entre eixos | 3425+1350mm |
| Comprimento da carroçaria | 7,25 m |
| Largura da carroçaria | 2,55 m |
| Altura da carroçaria | 3,73 m |
| Peso do veículo completo | 9,6 t |
| Massa total | 25 t |
| Velocidade máxima | 89km/h |
| Massa total de tração | 40 t |
| Classe de tonelagem | Caminhão pesado |
| Segmento de mercado | Transporte de produtos industriais de uso diário |
| Motor | Weichai WP13.530E62A |
| Caixa de câmbio | Sinotruk HW25716XSTL |
| Tipo de energia | Diesel |
| Bitola das rodas dianteiras | 2022mm |
| Bitola das rodas traseiras | 1830/1830mm |
| Modelo do motor | Weichai WP13.530E62A |
| Marca do motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Disposição dos cilindros | Em linha |
| Cilindrada | 12.54L |
| Norma de emissão | Euro VI |
| Potência máxima em cavalos | 530 hp |
| Potência de saída máxima | 390kW |
| Binário máximo | 2500N·m |
| Rotação do binário máximo | 1000-1400rpm |
| Rotação nominal | 1900rpm |
| Modelo da caixa de velocidades | Sinotruk HW25716XSTL |
| Marca da caixa de velocidades | Sinotruk |
| Tipo de mudança de velocidades | Manual |
| Número de marchas de avanço | 16 speed |
| Número de marchas de ré | 2 pcs |
| Capacidade de ocupantes | 2 pessoas |
| Número de filas de bancos | Cabine semi-alongada (com cama atrás dos bancos) |
| Largura da cabine | 2550mm |
| Capacidade do depósito de combustível | 1100L |
| Descrição do eixo dianteiro | Eixo dianteiro com braço autoajustável G055D (freio a tambor) |
| Descrição do eixo traseiro | Eixo traseiro com braço autoajustável D080C (freio a tambor) |
| Carga admissível no eixo dianteiro | 7000kg |
| Carga admissível no eixo traseiro | 18000 kg (grupo de segundo eixo) |
| Relação de transmissão | 3.08 |
| Número de lâminas de mola | 2/3 |
| Número de pneus | 10 pcs |
| Especificação dos pneus | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de travagem antibloqueio) | ● |
| Reservatório de ar em liga de alumínio | ● |
ZZ4252V4247F1L
| Relação de transmissão do eixo traseiro | 3.08 |
| Configuração de tração | 6X4 |
| Local de origem | Chengdu, Sichuan |
| Distância entre eixos | 3800+1400mm |
| Comprimento da carroçaria | 7,8 m |
| Largura da carroçaria | 2,55 m |
| Altura da carroçaria | 3,825 m |
| Peso do veículo completo | 8,8 t |
| Massa total | 25 t |
| Velocidade máxima | 89km/h |
| Massa total de tração | 40 t |
| Classe de tonelagem | Caminhão pesado |
| Motor | Weichai WP13NG480E61 |
| Caixa de câmbio | Sinotruk HW23712XSTL |
| Tipo de energia | Gás natural liquefeito (GNL) |
| Bitola das rodas dianteiras | 2022mm |
| Bitola das rodas traseiras | 1860/1860mm |
| Modelo do motor | Weichai WP13NG480E61 |
| Marca do motor | Weichai |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustível | Gás natural liquefeito (GNL) |
| Disposição dos cilindros | Em linha |
| Cilindrada | 12.54L |
| Norma de emissão | Euro VI |
| Potência máxima em cavalos | 480 hp |
| Potência de saída máxima | 353kW |
| Binário máximo | 2300N·m |
| Rotação do binário máximo | 800-1300rpm |
| Rotação nominal | 1900rpm |
| Modelo da caixa de velocidades | Sinotruk HW23712XSTL |
| Marca da caixa de velocidades | Sinotruk |
| Tipo de mudança de velocidades | Manual |
| Número de marchas de avanço | 12 speed |
| Número de marchas de ré | 2 pcs |
| Capacidade de ocupantes | 2 pessoas |
| Número de filas de bancos | Cabine semi-alongada (com cama atrás dos bancos) |
| Elevação da cabine | Elétrico |
| Tipo de banco do condutor | Assento com amortecimento a ar |
| Capacidade do depósito de ar | 1000L |
| Carga admissível no eixo dianteiro | 7000kg |
| Carga admissível no eixo traseiro | 18000 kg (grupo de segundo eixo) |
| Relação de transmissão | 3.08 |
| Número de lâminas de mola | 10/12 |
| Quinta roda | 90 |
| Número de pneus | 10 pcs |
| Especificação dos pneus | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de travagem antibloqueio) | ● |
ZZ4252V3247F1
| Relação de transmissão do eixo traseiro | 3.08 |
| Configuração de tração | 6X4 |
| Local de origem | Chengdu, Sichuan |
| Distância entre eixos | 3225+1350mm |
| Comprimento da carroçaria | 6,935 m |
| Largura da carroçaria | 2,55 m |
| Altura da carroçaria | 3,73 m |
| Peso do veículo completo | 8,8 t |
| Massa total | 25 t |
| Velocidade máxima | 89km/h |
| Massa total de tração | 40 t |
| Classe de tonelagem | Caminhão pesado |
| Motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Caixa de câmbio | Sinotruk HW23712XSTL |
| Tipo de energia | Diesel |
| Bitola das rodas dianteiras | 2022mm |
| Bitola das rodas traseiras | 1830/1830mm |
| Modelo do motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Marca do motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Disposição dos cilindros | Em linha |
| Cilindrada | 11.05L |
| Norma de emissão | Euro VI |
| Potência máxima em cavalos | 460 hp |
| Potência de saída máxima | 341kW |
| Binário máximo | 2200N·m |
| Rotação do binário máximo | 950-1400rpm |
| Rotação nominal | 1900rpm |
| Modelo da caixa de velocidades | Sinotruk HW23712XSTL |
| Marca da caixa de velocidades | Sinotruk |
| Tipo de mudança de velocidades | Manual |
| Número de marchas de avanço | 12 speed |
| Número de marchas de ré | 2 pcs |
| Cabine | Teto alto |
| Suspensão da cabine | suspensão pneumática de quatro pontos |
| Capacidade de ocupantes | 2 pessoas |
| Número de filas de bancos | Cabine semi-alongada (com cama atrás dos bancos) |
| Largura da cabine | 2490mm |
| Elevação da cabine | Elétrico |
| Tipo de banco do condutor | Assento com amortecimento a ar |
| Material do depósito de combustível/depósito de ar | Liga de alumínio |
| Capacidade do depósito de combustível | 400L |
| Descrição do eixo dianteiro | VPD71D |
| Descrição do eixo traseiro | D115CY |
| Carga admissível no eixo dianteiro | 7000kg |
| Carga admissível no eixo traseiro | 18000 kg (grupo de segundo eixo) |
| Relação de transmissão | 3.08 |
| Número de lâminas de mola | 2/3 |
| Número de pneus | 10 pcs |
| Especificação dos pneus | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de travagem antibloqueio) | ● |
| Vidros elétricos | ● |
| Retrovisores elétricos | ● |
| Aquecimento elétrico dos retrovisores | ● |
| Chave de controle remoto | ● |
| Fecho central elétrico | ● |
| Defletor de ar | ○ |
ZZ4252V3247F1
| Relação de transmissão do eixo traseiro | 3.08 |
| Configuração de tração | 6X4 |
| Local de origem | Chengdu, Sichuan |
| Distância entre eixos | 3225+1350mm |
| Comprimento da carroçaria | 6,935 m |
| Largura da carroçaria | 2,55 m |
| Altura da carroçaria | 3,73 m |
| Peso do veículo completo | 8,8 t |
| Massa total | 25 t |
| Velocidade máxima | 89km/h |
| Massa total de tração | 40 t |
| Classe de tonelagem | Caminhão pesado |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Caixa de câmbio | Sinotruk HW23712XSTL |
| Tipo de energia | Diesel |
| Bitola das rodas dianteiras | 2022mm |
| Bitola das rodas traseiras | 1830/1830mm |
| Modelo do motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Marca do motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Disposição dos cilindros | Em linha |
| Cilindrada | 13.02L |
| Norma de emissão | Euro VI |
| Potência máxima em cavalos | 540 hp |
| Potência de saída máxima | 400kW |
| Binário máximo | 2500N·m |
| Rotação do binário máximo | 950-1400rpm |
| Rotação nominal | 1800rpm |
| Modelo da caixa de velocidades | Sinotruk HW23712XSTL |
| Marca da caixa de velocidades | Sinotruk |
| Tipo de mudança de velocidades | Manual |
| Número de marchas de avanço | 12 speed |
| Número de marchas de ré | 2 pcs |
| Cabine | Teto alto |
| Suspensão da cabine | suspensão pneumática de quatro pontos |
| Capacidade de ocupantes | 2 pessoas |
| Número de filas de bancos | Cabine semi-alongada (com cama atrás dos bancos) |
| Largura da cabine | 2490mm |
| Elevação da cabine | Elétrico |
| Tipo de banco do condutor | Assento com amortecimento a ar |
| Material do depósito de combustível/depósito de ar | Liga de alumínio |
| Capacidade do depósito de combustível | 400L |
| Descrição do eixo dianteiro | VPD71D |
| Descrição do eixo traseiro | D115CY |
| Carga admissível no eixo dianteiro | 7000kg |
| Carga admissível no eixo traseiro | 18000 kg (grupo de segundo eixo) |
| Relação de transmissão | 3.08 |
| Número de lâminas de mola | 2/3 |
| Especificação dos pneus | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de travagem antibloqueio) | ● |
| Vidros elétricos | ● |
| Retrovisores elétricos | ● |
| Aquecimento elétrico dos retrovisores | ● |
| Chave de controle remoto | ● |
| Fecho central elétrico | ● |
| Defletor de ar | ○ |
ZZ4252V3247F1W
| Relação de transmissão do eixo traseiro | 3.08 |
| Configuração de tração | 6X4 |
| Local de origem | Chengdu, Sichuan |
| Distância entre eixos | 3225+1350mm |
| Comprimento da carroçaria | 7,05 m |
| Largura da carroçaria | 2,55 m |
| Altura da carroçaria | 3,905 m |
| Peso do veículo completo | 8,8 t |
| Massa total | 25 t |
| Velocidade máxima | 80km/h |
| Massa total de tração | 40 t |
| Classe de tonelagem | Caminhão pesado |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Caixa de câmbio | Sinotruk HW25716XSTL |
| Tipo de energia | Diesel |
| Bitola das rodas dianteiras | 2022mm |
| Bitola das rodas traseiras | 1860/1860mm |
| Modelo do motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Marca do motor | Sinotruk |
| Número de cilindros | 6 cyl |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Disposição dos cilindros | Em linha |
| Cilindrada | 13.02L |
| Norma de emissão | Euro VI |
| Potência máxima em cavalos | 540 hp |
| Potência de saída máxima | 400kW |
| Binário máximo | 2500N·m |
| Rotação do binário máximo | 950-1400rpm |
| Rotação nominal | 1800rpm |
| Modelo da caixa de velocidades | Sinotruk HW25716XSTL |
| Marca da caixa de velocidades | Sinotruk |
| Tipo de mudança de velocidades | Manual |
| Número de marchas de avanço | 16 speed |
| Número de marchas de ré | 2 pcs |
| Suspensão da cabine | suspensão pneumática de quatro pontos |
| Capacidade de ocupantes | 2 pessoas |
| Número de filas de bancos | Cabine semi-alongada (com cama atrás dos bancos) |
| Tipo de banco do condutor | Assento com amortecimento a ar |
| Material do depósito de combustível/depósito de ar | Liga de alumínio |
| Capacidade do depósito de combustível | 400L |
| Descrição do eixo dianteiro | Eixo dianteiro VPD71D |
| Descrição do eixo traseiro | Eixos traseiros duplos com braço autoajustável D115CY |
| Carga admissível no eixo dianteiro | 7000kg |
| Carga admissível no eixo traseiro | 18000 kg (grupo de segundo eixo) |
| Relação de transmissão | 3.08 |
| Número de lâminas de mola | 2/3 |
| Número de pneus | 10 pcs |
| Especificação dos pneus | 12R22.5 18PR |
| ABS (sistema de travagem antibloqueio) | ● |
| Braços de ajuste automático | ● |
| Volante multifunções | ● |
| Tipo de regulação do ar condicionado | Manual |
| Vidros elétricos | ● |
| Retrovisores elétricos | ● |
| Aquecimento elétrico dos retrovisores | ● |
| Chave de controle remoto | ● |
| Fecho central elétrico | ● |
| Defletor de ar | ● |
| Travões das rodas dianteiras | Tipo disco |
| Travões das rodas traseiras | Tipo tambor |
| Retardador hidráulico | ● |
Entrega e logística
Prazo de produção25 a 50 dias a partir do pedido e do sinal
Frete marítimo15 a 35 dias para os principais portos do mundo
Portos de destinoQualquer porto principal do mundo — África, Oriente Médio, Ásia Central, Sudeste Asiático, América Latina, Leste Europeu
DocumentaçãoCO / Form E, fatura comercial, packing list, B/L, laudo de inspeção de terceiros
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
Nossa equipe
Export Documentation Team
CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.
Sea Freight & Logistics Team
Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
👤
Parts & After-sales Team
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.
Nossa fábrica
