Tim Inspeksi
Pengakses profesional bersertifikat yang telah bekerja selama lebih dari 10 tahun melakukan analisis komprehensif pada mesin.
🚚 Brand-new car / SAGMOTO
Shaanxi Automobile Heavy Calderon New M3000 Dump Truck
FOB Inquiry
SX3310MB366
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+3575+1400mm |
| Motor | Weichai WP7.300E51 |
| trasmisi | Faust 10 JSD 120B |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.286 |
| Panjang tubuh | 10.25m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.45m |
| Rotasi depan | 1939/1939mm |
| Rotasi belakang | 1800/1800mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 28°(°) |
| Sudut keberangkatan | 20°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| versi | Lightweight Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP7.300E51 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 7.47L |
| Standar emisi | Lima negara |
| Tenaga kuda maksimum | 300hp |
| Daya output maksimum | 220kW |
| Torsi maksimum | 1250N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1200-1700rpm |
| Kecepatan terukur | 2300rpm |
| Bentuk mesin | enam silinder, kontrol elektronik tekanan tinggi common-rail crane, kontrol elektronik tekanan tinggi common-rail crane |
| Model transmisi | Faust 10 JSD 120B |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Mode persneling | Manual |
| Pindah gigi ke depan | 10-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Panjang | 7.2m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 11.5T MAN single-stage |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.286 |
| Jumlah pelat pegas | 10/10/10 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
SX3319HD346TL
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+3375+1400mm |
| Motor | Spesifikasi WP10HNG350E60 |
| trasmisi | Fatih 10 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.286 |
| Panjang tubuh | 9.7m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.6m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 16°(°) |
| Sudut keberangkatan | 25°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Jenis Energi | Liquefied Natural |
| Jenis mesin | Spesifikasi WP10HNG350E60 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Liquefied Natural |
| Perpindahan | 9.5L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 350hp |
| Daya output maksimum | 257kW |
| Torsi maksimum | 1600N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1500rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | SPI+ER+EGR+TWC |
| Model transmisi | Fatih 10 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 10-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.5m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Ukuran frame | (970 - 850) × 300 (tunggal 10) mm |
| Deskripsi jembatan depan | 5.5T Bebas Pemeliharaan |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 11.5T MAN single-stage |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.286 |
| Jumlah pelat pegas | 3/3/5,10/10/10,14/14/12,10/10/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Jendela Daya | ● |
SX3259MC384
| Formulir penggerak | 6X4 |
| wheelbase | 3775+1400mm |
| Motor | Bahan Bakar WP10 H375 E62 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 8.4m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2036mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 12.5t |
| Nilai beban | 12.37t |
| Kualitas Total | 25t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 23°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | logam |
| versi | Urban Construction Reinforced Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Bahan Bakar WP10 H375 E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 9.5L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 375hp |
| Daya output maksimum | 276kW |
| Torsi maksimum | 1800N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1000-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Panjang | 5.6m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang taksi beratap datar (flat top cab) |
| Pengangkatan Taksi | Listrik |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×300(8+7)mm |
| Deskripsi jembatan depan | MAN7.5T MAN7.5T |
| Beban di jembatan depan | 7000kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 10/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 16PR |
| Jumlah Ban | 10 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
SX3319HC346
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+3375+1400mm |
| Motor | Bahan Bakar WP10 H375 E62 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 9.6m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 28°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | logam |
| versi | Urban Construction Standard Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Bahan Bakar WP10 H375 E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 9.5L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 375hp |
| Daya output maksimum | 276kW |
| Torsi maksimum | 1800N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1000-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.5m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang taksi beratap datar (flat top cab) |
| Pengangkatan Taksi | Listrik |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 300L |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | MAN7.5T MAN7.5T |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
SX3319HD346
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+3375+1400mm |
| Motor | Weichai WP12.400E62 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 9.6m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 28°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | logam |
| versi | Highway Standard Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP12.400E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 11.6L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 400hp |
| Daya output maksimum | 294kW |
| Torsi maksimum | 2000N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1000-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Mode persneling | Manual |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.5m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang taksi beratap datar (flat top cab) |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Quasi - Passengers | 2 persons |
| Pengangkatan Taksi | Listrik |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Kapasitas tangki | 300L |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | MAN7.5T MAN7.5T |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
SX3319HC426
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+4175+1400mm |
| Motor | Bahan Bakar WP10 H375 E62 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 10.7m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 17°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | logam |
| versi | Highway Standard Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Bahan Bakar WP10 H375 E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 9.5L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 375hp |
| Daya output maksimum | 276kW |
| Torsi maksimum | 1800N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1000-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 7.6m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang kabin semi-tinggi |
| Pengangkatan Taksi | Listrik |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 300L |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | MAN7.5T MAN7.5T |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
SX3319HD426
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+4175+1400mm |
| Motor | X12 NS6B400 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 10.7m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 17°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | logam |
| versi | Highway Standard Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | X12 NS6B400 |
| Merek mesin | Xi'an Xi'an |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 11.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 400hp |
| Daya output maksimum | 301kW |
| Torsi maksimum | 2100N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1000-1300rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 7.6m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang taksi beratap datar (flat top cab) |
| Pengangkatan Taksi | Listrik |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | MAN7.5T MAN7.5T |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
SX5319ZLJMD306TL
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+2975+1400mm |
| Motor | Weichai WP13 NG 430E61 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 9.35m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.6m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 16°(°) |
| Sudut keberangkatan | 25°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| versi | Urban Construction Standard Edisi |
| Jenis Energi | Liquefied Natural |
| Jenis mesin | Weichai WP13 NG 430E61 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Liquefied Natural |
| Perpindahan | 12.54L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 430hp |
| Daya output maksimum | 316kW |
| Torsi maksimum | 2200N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1300rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | SPI+ER+EGR+TWC |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 5.6m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Suspensi Kabin | 4:00 Airbag melayang |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Ukuran frame | （970-850）×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | 7.5T MAN |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jumlah pelat pegas | 3/3/5,10/10/10,14/14/12,10/10/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
SX3319MD326TL
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+3175+1400mm |
| Motor | Weichai WP13 NG 430E61 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 9.75m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.6m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 16°(°) |
| Sudut keberangkatan | 25°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| versi | Urban Construction Standard Edisi |
| Jenis Energi | Liquefied Natural |
| Jenis mesin | Weichai WP13 NG 430E61 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Liquefied Natural |
| Perpindahan | 12.54L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 430hp |
| Daya output maksimum | 316kW |
| Torsi maksimum | 2200N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1300rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | SPI+ER+EGR+TWC |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Suspensi Kabin | 4:00 Airbag melayang |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Ukuran frame | （970-850）×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | 7.5T MAN |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jumlah pelat pegas | 3/3/5,10/10/10,14/14/12,10/10/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
SX3319HD346TL
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+3375+1400mm |
| Motor | Weichai WP13 NG 430E61 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 9.7m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.6m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 16°(°) |
| Sudut keberangkatan | 25°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| versi | Highway Standard Edisi |
| Jenis Energi | Liquefied Natural |
| Jenis mesin | Weichai WP13 NG 430E61 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Liquefied Natural |
| Perpindahan | 12.54L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 430hp |
| Daya output maksimum | 316kW |
| Torsi maksimum | 2200N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1300rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | SPI+ER+EGR+TWC |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.5m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Suspensi Kabin | 4:00 Airbag melayang |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Ukuran frame | （970-850）×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | 7.5T MAN |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jumlah pelat pegas | 3/3/5,10/10/10,14/14/12,10/10/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
SX3319HD406TL
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1800+3975+1400mm |
| Motor | Weichai WP13 NG 430E61 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 10.8m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.6m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 16°(°) |
| Sudut keberangkatan | 25°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| versi | Highway Standard Edisi |
| Jenis Energi | Liquefied Natural |
| Jenis mesin | Weichai WP13 NG 430E61 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Liquefied Natural |
| Perpindahan | 12.54L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 430hp |
| Daya output maksimum | 316kW |
| Torsi maksimum | 2200N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1300rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | SPI+ER+EGR+TWC |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 7.6m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Kembali ke belakang, kembali ke belakang |
| Suspensi Kabin | 4:00 Airbag melayang |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Ukuran frame | （970-850）×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | 7.5T MAN |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 16T MAN Dua Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jumlah pelat pegas | 3/3/5,10/10/10,14/14/12,10/10/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
SX3319HC346
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+3225+1400mm |
| Motor | Weichai WP9H350E62 |
| trasmisi | 12 |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.286 |
| Panjang tubuh | 9.6m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 28°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Konfigurasi standar: kursi utama udara bumper non-logam opsional, suspensi hidrolik, Tianxing Jianzhi versi elegan, filter udara gurun, diferensial transmisi dengan perpindahan gigi fleksibel, aktuator, pedal boarding dua tahap, mulai di bawah kendaraan mesin (model WP), pagar pelindung tangki air, perputaran manual;: kabin standar (M), perputaran listrik, filter udara bak minyak, ban vakum 12R22.5, posisi tangki air yang dipesan, roda pendaratan tiga tingkat |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP9H350E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 8.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 350hp |
| Daya output maksimum | 257kW |
| Torsi maksimum | 1700N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 1900rpm |
| Bentuk mesin | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Model transmisi | 12 |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.5m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang kabin semi-tinggi |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×270(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | MAN5.5T Light |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | 13T MAN Satu Tahap |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.286 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Kunci kontrol pusat elektronik | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
SX3319MB256
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+2325+1400mm |
| Motor | Weichai WP8.350E62 |
| trasmisi | Spesifikasi S12 MOQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.92 |
| Panjang tubuh | 8.7m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.25m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 13t |
| Nilai beban | 17.87t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 24°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Standar: kendaraan teknik, penampilan teknik, filter udara bak minyak, perpindahan gigi yang fleksibel, suspensi hidrolik, aktuator gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar pelindung tangki air, batas kecepatan 89 km/jam; Paket konfigurasi khusus untuk mobil baterai, Tianxing Jianzhiya Edition, flip listrik, roda gigi boarding tiga tingkat, roda gigi anti gores + kaca ekstensi, lampu depan LED, ban pola off-road, ban pola pertambangan, baterai bebas perawatan 180 Ah, ban vakum 12R22.5, paket konfigurasi yang diperluas (asbak co-driver, dukungan tambahan transmisi, jack, linggis, kit kontrol kecepatan) |
| versi | Urban Construction Standard Load Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP8.350E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 7.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 350hp |
| Daya output maksimum | 257kW |
| Torsi maksimum | 1400N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1200-1600rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Model transmisi | Spesifikasi S12 MOQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 5.6m |
| Lebar garis miring | 2.3m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Kabin standar |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 300L |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.92 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HC276
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+2525+1400mm |
| Motor | Weichai WP9H390E62 |
| trasmisi | Spesifikasi S12 MOQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.262 |
| Panjang tubuh | 8.7m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 23°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Standar: kendaraan teknik, penampilan teknik, filter udara bak minyak, perpindahan gigi yang fleksibel, suspensi hidrolik, aktuator gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar pelindung tangki air, batas kecepatan 89 km/jam; Paket konfigurasi khusus untuk mobil baterai, Tianxing Jianzhiya Edition, flip listrik, roda gigi boarding tiga tingkat, roda gigi anti gores + kaca ekstensi, lampu depan LED, ban pola off-road, ban pola pertambangan, baterai bebas perawatan 180 Ah, ban vakum 12R22.5, paket konfigurasi yang diperluas (asbak co-driver, dukungan tambahan transmisi, jack, linggis, kit kontrol kecepatan) |
| versi | Urban Construction Standard Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP9H390E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 8.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 390hp |
| Daya output maksimum | 287kW |
| Torsi maksimum | 1700N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Bentuk mesin | Kontrol Elektronik Tekanan Tinggi Common Rail + DOC ++ Hi_+++ |
| Model transmisi | Spesifikasi S12 MOQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Panjang | 5.6m |
| Lebar garis miring | 2.3m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Kabin standar |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.262 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HC276
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+2525+1400mm |
| Motor | Weichai WP9H390E62 |
| trasmisi | Spesifikasi S12 MOQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.262 |
| Panjang tubuh | 8.9m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2070/2070mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 23°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Standar: kendaraan teknik, penampilan teknik, filter udara bak minyak, perpindahan gigi yang fleksibel, suspensi hidrolik, aktuator gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar pelindung tangki air, batas kecepatan 89 km/jam; Paket konfigurasi khusus untuk mobil baterai, Tianxing Jianzhiya Edition, flip listrik, roda gigi boarding tiga tingkat, roda gigi anti gores + kaca ekstensi, lampu depan LED, ban pola off-road, ban pola pertambangan, baterai bebas perawatan 180 Ah, ban vakum 12R22.5, paket konfigurasi yang diperluas (asbak co-driver, dukungan tambahan transmisi, jack, linggis, kit kontrol kecepatan) |
| versi | Urban Construction Standard Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP9H390E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 8.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 390hp |
| Daya output maksimum | 287kW |
| Torsi maksimum | 1700N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Bentuk mesin | Kontrol Elektronik Tekanan Tinggi Common Rail + DOC ++ Hi_+++ |
| Model transmisi | Spesifikasi S12 MOQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Mode persneling | Manual |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Panjang | 5.8m |
| Lebar garis miring | 2.3m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Kabin standar |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Quasi - Passengers | 2 persons |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.262 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HB346Q1
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+3225+1400mm |
| Motor | Weichai WP8.350E62 |
| trasmisi | FAST S10 MDQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.286 |
| Panjang tubuh | 9.6m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 13t |
| Nilai beban | 17.87t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 28°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Konfigurasi standar: bumper kendaraan teknik, filter udara gurun, perpindahan gigi fleksibel, suspensi hidrolik, aktuator gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar perlindungan tangki air, batas kecepatan 89 km/jam;: Tianxing Jianzhi versi elegan, flip listrik, ban vakum 12R22.5, paket konfigurasi ekspansi (asbak co-driver, dukungan tambahan transmisi, jack, linggis, kit anti-tabrakan) |
| versi | Lightweight Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP8.350E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 7.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 350hp |
| Daya output maksimum | 257kW |
| Torsi maksimum | 1400N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1200-1600rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Model transmisi | FAST S10 MDQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 10-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.5m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Kabin standar |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×270(8+4)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.286 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HB366Q1
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+3425+1400mm |
| Motor | Weichai WP8.350E62 |
| trasmisi | FAST S10 MDQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.286 |
| Panjang tubuh | 9.9m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 13t |
| Nilai beban | 17.87t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 20°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Konfigurasi standar: bumper kendaraan teknik, filter udara gurun, perpindahan gigi fleksibel, suspensi hidrolik, aktuator gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar perlindungan tangki air, batas kecepatan 89 km/jam;: Tianxing Jianzhi versi elegan, flip listrik, ban vakum 12R22.5, paket konfigurasi ekspansi (asbak co-driver, dukungan tambahan transmisi, jack, linggis, kit anti-tabrakan) |
| versi | Lightweight Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP8.350E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 7.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 350hp |
| Daya output maksimum | 257kW |
| Torsi maksimum | 1400N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1200-1600rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Model transmisi | FAST S10 MDQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 10-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.8m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Kabin standar |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×270(8+4)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.286 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HB346Q1
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+3225+1400mm |
| Motor | Weichai WP9H390E62 |
| trasmisi | FAST S10 MDQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.286 |
| Panjang tubuh | 9.6m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 13t |
| Nilai beban | 17.87t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 28°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Konfigurasi standar: bumper kendaraan teknik, filter udara gurun, perpindahan gigi fleksibel, suspensi hidrolik, aktuator gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar perlindungan tangki air, batas kecepatan 89 km/jam;: Tianxing Jianzhi versi elegan, flip listrik, ban vakum 12R22.5, paket konfigurasi ekspansi (asbak co-driver, dukungan tambahan transmisi, jack, linggis, kit anti-tabrakan) |
| versi | Lightweight Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP9H390E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 8.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 390hp |
| Daya output maksimum | 287kW |
| Torsi maksimum | 1700N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Bentuk mesin | Kontrol Elektronik Tekanan Tinggi Common Rail + DOC ++ Hi_+++ |
| Model transmisi | FAST S10 MDQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 10-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.5m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Kabin standar |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×270(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.286 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HB366Q1
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+3425+1400mm |
| Motor | Weichai WP9H390E62 |
| trasmisi | FAST S10 MDQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.286 |
| Panjang tubuh | 9.9m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 13t |
| Nilai beban | 17.87t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 20°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Konfigurasi standar: bumper kendaraan teknik, filter udara gurun, perpindahan gigi fleksibel, suspensi hidrolik, aktuator gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar perlindungan tangki air, batas kecepatan 89 km/jam;: Tianxing Jianzhi versi elegan, flip listrik, ban vakum 12R22.5, paket konfigurasi ekspansi (asbak co-driver, dukungan tambahan transmisi, jack, linggis, kit anti-tabrakan) |
| versi | Lightweight Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP9H390E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 8.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 390hp |
| Daya output maksimum | 287kW |
| Torsi maksimum | 1700N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Bentuk mesin | Kontrol Elektronik Tekanan Tinggi Common Rail + DOC ++ Hi_+++ |
| Model transmisi | FAST S10 MDQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 10-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.8m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Kabin standar |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×270(8+4)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.286 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HC366
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+3425+1400mm |
| Motor | Weichai WP9H390E62 |
| trasmisi | Faust S12 MDQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.262 |
| Panjang tubuh | 9.9m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2011/2011mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 15.5t |
| Nilai beban | 15.37t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 20°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Standar: kendaraan teknik, perpindahan gigi fleksibel, filter udara gurun, suspensi hidrolik, kolektor gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar pelindung tangki air, batas kecepatan 89 km/jam; |
| versi | Composite Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP9H390E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 8.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 390hp |
| Daya output maksimum | 287kW |
| Torsi maksimum | 1700N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Bentuk mesin | Kontrol Elektronik Tekanan Tinggi Common Rail + DOC ++ Hi_+++ |
| Model transmisi | Faust S12 MDQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 6.8m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang kabin semi-tinggi |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.262 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
SX3319HC386
| Formulir penggerak | 8X4 |
| wheelbase | 1950+3625+1400mm |
| Motor | Weichai WP9H390E62 |
| trasmisi | Faust S12 MDQ |
| Rasio kecepatan gandar belakang | 5.262 |
| Panjang tubuh | 10.3m |
| Lebar tubuh | 2.55m |
| Tinggi tubuh | 3.5m |
| Rotasi depan | 2070/2070mm |
| Rotasi belakang | 1860/1860mm |
| Berat kendaraan | 14.7t |
| Nilai beban | 16.17t |
| Kualitas Total | 31t |
| Kelas tonase | Truk berat |
| Mendekati sudut | 17°(°) |
| Sudut keberangkatan | 23°(°) |
| Asal | Shaanxi Xi'an |
| Keterangan | Standar: kendaraan teknik, perpindahan gigi fleksibel, filter udara gurun, suspensi hidrolik, kolektor gaya, dua tahap naik dan turun, baterai bebas perawatan, pagar pelindung tangki air, batas kecepatan 89 km/jam; |
| versi | Composite Edisi |
| Jenis Energi | Diesel |
| Jenis mesin | Weichai WP9H390E62 |
| Merek mesin | Memotong kayu bakar |
| Jumlah silinder | 6 cyl |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Perpindahan | 8.8L |
| Standar emisi | Negara 6 |
| Tenaga kuda maksimum | 390hp |
| Daya output maksimum | 287kW |
| Torsi maksimum | 1700N·m |
| Kecepatan torsi maksimum | 1100-1400rpm |
| Kecepatan terukur | 2100rpm |
| Bentuk mesin | Kontrol Elektronik Tekanan Tinggi Common Rail + DOC ++ Hi_+++ |
| Model transmisi | Faust S12 MDQ |
| Merek transmisi | Faust, Faust |
| Pindah gigi ke depan | 12-speed |
| Jumlah pembalikan | 2 pcs |
| Bahan dari shell | Shell aluminium |
| Panjang | 7.2m |
| Lebar garis miring | 2.35m |
| Tinggi kepala (high head) | 1.5m |
| Bentuk dari | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| Bentuk pelepasan (discharge form) | Tiba-tiba, tiba-tiba, tiba-tiba, |
| ruang kemudi | Memperpanjang kabin semi-tinggi |
| Lebar Kabin | 2550mm |
| Bentuk kursi pengemudi | Kursi dengan kantung udara |
| Bahan tangki bahan bakar | Paduan aluminium |
| Kapasitas tangki | 400L |
| Ukuran frame | 850×300(8+5)mm |
| Deskripsi jembatan depan | Kepala drum |
| Beban di jembatan depan | 6500/6500kg |
| Deskripsi backbridge | Jembatan Drive (Drive Bridge) |
| Anjungan belakang memperbolehkan muatannya | 18.000 (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) kg (kelompok biaksial) |
| Rasio Kecepatan | 5.262 |
| Jenis suspensi (depan/belakang) | Banyak kuda +4 penunggang kuda |
| Jumlah pelat pegas | 14/14/12 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR |
| Jumlah Ban | 12 pcs |
| ABS Anti - locking | ● |
| Bentuk AC | otomatis |
| Jendela Daya | ● |
| Cermin Listrik Cermin | ○ |
| Kaca dipanaskan secara elektrik | ○ |
| Membalikkan gambar Membalikkan | ○ |
| Tangki penyimpanan paduan aluminium | ● |
| Lampu berjalan siang hari (daytime running light) | ● |
| Rem depan | Ala drum |
| Rem belakang | Ala drum |
Pengiriman & Logistik
Waktu Produksi25-50 hari dari PO + uang muka
Pengiriman Laut14-21 hari ke pelabuhan utama SEA
Pelabuhan TujuanTanjung Priok, Surabaya, Belawan, Cat Lai, Hai Phong, Cai Mep, Laem Chabang, Map Ta Phut
DokumentasiCOO, Form E (ATIGA), Invoice bilingual, Laporan uji SNI
FAQ
Q1: How do I know this used machine is in good condition?
A:
Every machine is carefully selected, inspected, and tested before sale. We only export equipment that passes our internal quality check on engine performance, hydraulic system, and structural condition. All photos and videos of used machines displayed on our website are real. So you can see the exact condition before making a decision.
Q2: Do you help with shipping and customs clearance?
A:
Yes. We provide full export support from start to finish. Our team helps you reduce risk and simplify the entire buying process.
Q3: Why should I buy used construction machinery from you?
A:
We are a subsidiary of XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group), not a trading company or middleman. All Used Equipment is handled through a factory-direct process, including inspection, refurbishment, testing, and export procedures carried out under strict quality control standards.
This means you get:
1.Direct factory supply (no middlemen markup)
2.Authentic XCMG Equipment with traceable origin
3.Standardized inspection and testing process
4.Fully compliant export documentation
5.More stable quality and after-sales support system
We focus on providing reliable, transparent, and factory-supported used machinery solutions to global customers.
Q4: Can I inspect or verify the machine before buying?
A:
Yes. We fully support machine verification before purchase. If you cannot visit in person, we can provide live video inspection or third-party inspection services to ensure transparency.
Q5: How do I place an order?
A:
1.Send inquiry with model you want
2. We confirm availability and send details
3. You review videos and photos
4. Confirm order and pay deposit
5. We arrange shipment
Fast response via WhatsApp is available for quicker communication.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: We provide a full inspection process before shipment, including machine testing, condition verification, and detailed reporting. Real working videos and photos are available so you can confirm the exact machine condition before delivery.
✅ Spare Parts Supply: We supply original XCMG Spare Parts at factory-direct pricing. Fast global shipping ensures your machine stays in operation with minimal downtime.
✅ After-sales Support: We provide 24/7 online technical support to assist with installation, operation, and maintenance issues.
Tim Kami
Tim Rekondisi dan Perbaikan
Perbarui komponen inti untuk memulihkan kapasitas. Ganti semua komponen yang aus dengan yang baru XCMG asli.
Tim Pelaporan Penerbit
Pemeriksa bersertifikat memeriksa, menguji, dan mensertifikasi mesin rekondisi. SGS memberikan sertifikat inspeksi pihak ketiga.
Pabrik Kami
