Sourcing & Vehicle Inspection Team
We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.
ZZ4252V3247F1
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Chengdu, Sichuan |
| Dingil mesafesi | 3225+1350mm |
| Gövde uzunluğu | 6.935 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,73 m |
| Araç ağırlığı | 9,6 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Kum ve çakıl taşımacılığı |
| Motor | Weichai WP13.480E62 |
| Şanzıman | Sinotruk HW23712XSTL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Weichai WP13.480E62 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.54L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 480 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 353kW |
| Maksimum tork | 2300N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW23712XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2550mm |
| Yakıt deposu kapasitesi | 750L |
| Ön aks açıklaması | G055D otomatik ayarlı kollu ön aks (kampanalı) |
| Arka aks açıklaması | D080C otomatik ayarlı kollu arka aks (kampanalı) |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Alüminyum alaşımlı hava deposu | ● |
ZZ4252V3247F1
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Chengdu, Sichuan |
| Dingil mesafesi | 3425+1350mm |
| Gövde uzunluğu | 7.25 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,73 m |
| Araç ağırlığı | 9,6 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Günlük endüstriyel ürün taşımacılığı |
| Motor | Weichai WP13.530E62A |
| Şanzıman | Sinotruk HW25716XSTL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Weichai WP13.530E62A |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.54L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 530 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 390kW |
| Maksimum tork | 2500N·m |
| Maksimum tork devri | 1000-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW25716XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2550mm |
| Yakıt deposu kapasitesi | 1100L |
| Ön aks açıklaması | G055D otomatik ayarlı kollu ön aks (kampanalı) |
| Arka aks açıklaması | D080C otomatik ayarlı kollu arka aks (kampanalı) |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Alüminyum alaşımlı hava deposu | ● |
ZZ4252V4247F1L
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Chengdu, Sichuan |
| Dingil mesafesi | 3800+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.8 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,825 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Weichai WP13NG480E61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW23712XSTL |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1860/1860mm |
| Motor modeli | Weichai WP13NG480E61 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.54L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 480 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 353kW |
| Maksimum tork | 2300N·m |
| Maksimum tork devri | 800-1300rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW23712XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin kaldırma sistemi | Elektrikli |
| Sürücü koltuğu tipi | Havalı süspansiyonlu koltuk |
| Hava deposu kapasitesi | 1000L |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 10/12 |
| Beşik bağlantı yatağı | 90 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
ZZ4252V3247F1
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Chengdu, Sichuan |
| Dingil mesafesi | 3225+1350mm |
| Gövde uzunluğu | 6.935 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,73 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW23712XSTL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 11.05L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 460 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 341kW |
| Maksimum tork | 2200N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW23712XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | Yüksek tavan |
| Kabin süspansiyonu | Dört noktalı hava yastıklı süspansiyon |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2490mm |
| Kabin kaldırma sistemi | Elektrikli |
| Sürücü koltuğu tipi | Havalı süspansiyonlu koltuk |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 400L |
| Ön aks açıklaması | VPD71D |
| Arka aks açıklaması | D115CY |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektrikli dikiz aynası | ● |
| Elektrikli ısıtmalı dikiz aynası | ● |
| Uzaktan kumandalı anahtar | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Rüzgarlık | ○ |
ZZ4252V3247F1
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Chengdu, Sichuan |
| Dingil mesafesi | 3225+1350mm |
| Gövde uzunluğu | 6.935 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,73 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW23712XSTL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.02L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 540 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 400kW |
| Maksimum tork | 2500N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW23712XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | Yüksek tavan |
| Kabin süspansiyonu | Dört noktalı hava yastıklı süspansiyon |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2490mm |
| Kabin kaldırma sistemi | Elektrikli |
| Sürücü koltuğu tipi | Havalı süspansiyonlu koltuk |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 400L |
| Ön aks açıklaması | VPD71D |
| Arka aks açıklaması | D115CY |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektrikli dikiz aynası | ● |
| Elektrikli ısıtmalı dikiz aynası | ● |
| Uzaktan kumandalı anahtar | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Rüzgarlık | ○ |
ZZ4252V3247F1W
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Chengdu, Sichuan |
| Dingil mesafesi | 3225+1350mm |
| Gövde uzunluğu | 7.05 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,905 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 80km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW25716XSTL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1860/1860mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.02L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 540 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 400kW |
| Maksimum tork | 2500N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW25716XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin süspansiyonu | Dört noktalı hava yastıklı süspansiyon |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Sürücü koltuğu tipi | Havalı süspansiyonlu koltuk |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 400L |
| Ön aks açıklaması | VPD71D ön aks |
| Arka aks açıklaması | D115CY otomatik ayarlı kollu çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Otomatik ayar kolu | ● |
| Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
| Klima kontrol şekli | Manuel |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektrikli dikiz aynası | ● |
| Elektrikli ısıtmalı dikiz aynası | ● |
| Uzaktan kumandalı anahtar | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Rüzgarlık | ● |
| Ön tekerlek freni | Disk tipi |
| Arka tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Hidrolik retarder | ● |
Teslimat ve Lojistik
Üretim SüresiSipariş ve ön ödemeden itibaren 25–50 gün
Deniz NavlunuDünyanın büyük limanlarına 15–35 gün
Varış LimanlarıDünyanın herhangi bir büyük limanı — Afrika, Orta Doğu, Orta Asya, Güneydoğu Asya, Latin Amerika, Doğu Avrupa
BelgelerCO / Form E, ticari fatura, çeki listesi, konşimento (B/L), bağımsız denetim raporu
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
Ekibimiz
Export Documentation Team
CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.
Sea Freight & Logistics Team
Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
👤
Parts & After-sales Team
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.
Fabrikamız
