Sourcing & Vehicle Inspection Team
We source from authorised HOWO and SHACMAN dealers and inspect every unit before payment — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photo and video reports go to the buyer before shipment.
ZZ4187V361HF1
| Arka aks dişli oranı | 2.71 |
| Tahrik düzeni | 4X2 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3900mm |
| Gövde uzunluğu | 6.545 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 7.3 t |
| Toplam ağırlık | 18 t |
| Maksimum hız | 110km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 34,5 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Lojistik kargo dağıtımı, ekspres kargo ve hızlı taşımacılık |
| Motor | Sinotruk MC13H.51-61 |
| Şanzıman | Sinotruk S-AMT16 |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1816mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13H.51-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.02L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 510 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 378kW |
| Maksimum tork | 2400N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk S-AMT16 |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | Yüksek tavan |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Arka aks açıklaması | MCY13JES |
| Ön aks izin verilen yük | 6500kg |
| Arka aks izin verilen yük | 11500kg |
| Vites oranı | 2.71 |
| Yaprak yay sayısı | 2/- |
| Alüminyum alaşımlı jant | ● |
| Lastik sayısı | 6 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| EBS elektronik fren sistemi | ● |
| Klima kontrol şekli | Manuel |
ZZ4257V384HF1LB
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3800+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.52 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,745 m |
| Araç ağırlığı | 9,5 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 110km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Lojistik kargo dağıtımı |
| Motor | Sinotruk MT13.46-60 |
| Şanzıman | Sinotruk HW12C-WY |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Motor modeli | Sinotruk MT13.46-60 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.419L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 460 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 341kW |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW12C-WY |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin süspansiyonu | Dört noktalı hava yastıklı süspansiyon |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin kaldırma sistemi | Elektrikli |
| Yakıt deposu kapasitesi | 1000L |
| Ön aks açıklaması | VGD75S otomatik ayarlı fren kollu ön aks (kampanalı) |
| Arka aks açıklaması | MCY13BGS otomatik ayarlı fren kollu çift arka aks (kampanalı) |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Yaprak yay sayısı | 3/5 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Ön tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Arka tekerlek freni | Kampanalı tip |
ZZ4257V324HF1B
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3200+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Notlar | Yan yardımcı alet kutusu iptal edildi |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Lojistik kargo dağıtımı |
| Motor | Sinotruk MC13.50-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW25712XSTL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13.50-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.419L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 500 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 371kW |
| Maksimum tork | 2400N·m |
| Maksimum tork devri | 1000-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW25712XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 750L |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Süspansiyon tipi | Ön az yapraklı yay, arka sekiz hava yastıklı |
| Yaprak yay sayısı | 2/- |
| Beşik bağlantı yatağı | 90# King Kong beşinci teker |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Arka aks dişli oranı | 3.7 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3200+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Lojistik kargo dağıtımı |
| Motor | Sinotruk MC13.54-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW25712XSTCL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13.54-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.419L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 540 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 400kW |
| Maksimum tork | 2500N·m |
| Maksimum tork devri | 1000-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW25712XSTCL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.7 |
| Yaprak yay sayısı | 3/5 |
| Beşik bağlantı yatağı | 90# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
| Klima kontrol şekli | Otomatik |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Rüzgarlık | ● |
| Orta konsol renkli geniş ekran | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3200+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,565 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Lojistik kargo dağıtımı |
| Motor | Sinotruk MC13.50-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW25712XSTL |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13.50-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.419L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 500 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 371kW |
| Maksimum tork | 2400N·m |
| Maksimum tork devri | 1000-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW25712XSTL |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Arka aks dişli oranı | 3.7 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3225+1350mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Notlar | Yan yardımcı alet kutusu iptal edildi |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Lojistik kargo dağıtımı |
| Motor | Sinotruk MC13H.57-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16C-WY |
| Versiyon | Benying versiyonu |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13H.57-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.02L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 570 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 422kW |
| Maksimum tork | 2600N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW16C-WY |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Yakıt deposu kapasitesi | 1100L |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.7 |
| Süspansiyon tipi | Ön az yapraklı yay, arka sekiz hava yastıklı |
| Yaprak yay sayısı | 2/-,2/2 |
| Beşik bağlantı yatağı | 90# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Hidrolik retarder | ● |
ZZ4257V324HF1B
| Arka aks dişli oranı | 2.85 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3200+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16-WY |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.02L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 540 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 400kW |
| Maksimum tork | 2500N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW16-WY |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 1100L |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 2.85 |
| Yaprak yay sayısı | 2/- |
| Beşik bağlantı yatağı | 90# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
ZZ4257V324HF1W
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3400+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 9,3 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 80km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Tehlikeli madde taşımacılığı |
| Motor | Sinotruk MC11.46-61 |
| Şanzıman | Sinotruk 16 vites |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC11.46-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 10.518L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 460 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 341kW |
| Maksimum tork | 2200N·m |
| Maksimum tork devri | 1000-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk 16 vites |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | Yüksek tavan |
| Kabin süspansiyonu | Dört noktalı hava yastıklı süspansiyon |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin kaldırma sistemi | Elektrikli |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 400L |
| Arka aks açıklaması | MCY11BES çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Yaprak yay sayısı | 2/-/- |
| Beşik bağlantı yatağı | 50# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Rüzgarlık | ● |
| Ön tekerlek freni | Disk tipi |
| Arka tekerlek freni | Disk fren |
| Hidrolik retarder | ● |
ZZ4187V361HF1
| Arka aks dişli oranı | 2.71 |
| Tahrik düzeni | 4X2 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3900mm |
| Gövde uzunluğu | 6.545 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 7.3 t |
| Toplam ağırlık | 18 t |
| Maksimum hız | 110km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 34,5 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Lojistik kargo dağıtımı |
| Motor | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Şanzıman | Sinotruk S-AMT16 |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1816mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.02L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 540 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 400kW |
| Maksimum tork | 2500N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk S-AMT16 |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Arka aks açıklaması | MCY13JES |
| Ön aks izin verilen yük | 6500kg |
| Arka aks izin verilen yük | 11500kg |
| Vites oranı | 2.71 |
| Yaprak yay sayısı | 2/- |
| Beşik bağlantı yatağı | JOST50# |
| Alüminyum alaşımlı jant | ● |
| Lastik sayısı | 6 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| EBS elektronik fren sistemi | ● |
| Klima kontrol şekli | Manuel |
ZZ4187V361HF1
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 4X2 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3900mm |
| Gövde uzunluğu | 6.545 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 7.3 t |
| Toplam ağırlık | 18 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 34,5 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Şanzıman | Sinotruk 16 vites |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 11.05L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 460 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 341kW |
| Maksimum tork | 2200N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk 16 vites |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 500L |
| Ön aks izin verilen yük | 6500kg |
| Arka aks izin verilen yük | 11500kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Süspansiyon tipi | Ön az yapraklı yay, arka havalı süspansiyon |
| Yaprak yay sayısı | 2/4 |
| Beşik bağlantı yatağı | 50# |
| Lastik sayısı | 6 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Ön tekerlek freni | Disk tipi |
| Arka tekerlek freni | Disk fren |
ZZ4257W324HF1B
| Arka aks dişli oranı | 2.71 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3400+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Günlük endüstriyel ürün taşımacılığı |
| Motor | Weichai WP14T610E62 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16-WY |
| Versiyon | Benying versiyonu |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Weichai WP14T610E62 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.5L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 610 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 448kW |
| Maksimum tork | 2750N·m |
| Maksimum tork devri | 900-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW16-WY |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 2.71 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Hidrolik retarder | ● |
ZZ4187V361HF1W
| Arka aks dişli oranı | 2.71 |
| Tahrik düzeni | 4X2 |
| Menşe yeri | Jinan, Sichuan Mianyang |
| Dingil mesafesi | 3600mm |
| Gövde uzunluğu | 6.245 m |
| Gövde genişliği | 2,495 m |
| Gövde yüksekliği | 3,23 m |
| Araç ağırlığı | 6.8 t |
| Toplam ağırlık | 18 t |
| Maksimum hız | 80km/h |
| Notlar | Araç takip kayıt cihazı |
| Çekme toplam kütlesi | 35 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Sinotruk MC11.43-61 |
| Şanzıman | Sinotruk 16 vites |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1816mm |
| Motor modeli | Sinotruk MC11.43-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 10.518L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 430 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 319kW |
| Maksimum tork | 2100N·m |
| Maksimum tork devri | 1000-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk 16 vites |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 3 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Ön aks izin verilen yük | 6500kg |
| Arka aks izin verilen yük | 11500kg |
| Vites oranı | 2.71 |
| Yaprak yay sayısı | 3/-,2/- |
| Lastik sayısı | 6 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
| Klima kontrol şekli | Otomatik |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektrikli dikiz aynası | ● |
| Elektrikli ısıtmalı dikiz aynası | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Sabit hız sabitleyici (CCS) | ● |
ZZ4257V384HF1LW
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3800+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.52 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,85 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 80km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Alt pazar segmenti | Tehlikeli madde taşımacılığı |
| Motor | Sinotruk MT13.46-60 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16-WY |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1870/1870mm |
| Motor modeli | Sinotruk MT13.46-60 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.419L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 460 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 341kW |
| Teknik rota | LNG |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW16-WY |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Yaprak yay sayısı | 2/-/- |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
| Klima kontrol şekli | Otomatik |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Rüzgarlık | ● |
| Orta konsol renkli geniş ekran | ● |
ZZ4257Y324HF1B
| Arka aks dişli oranı | 2.571 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3400+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.12 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Weichai WP15T680E62 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16-WY30 |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Weichai WP15T680E62 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 14.6L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 680 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 500kW |
| Maksimum tork | 3200N·m |
| Maksimum tork devri | 900-1400rpm |
| Nominal devir | 1800rpm |
| Teknik rota | Common rail SCR |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW16-WY30 |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Yakıt deposu kapasitesi | 1100L |
| Şasi boyutu | 270mm |
| Arka aks açıklaması | MCY12BGS otomatik ayarlı fren kollu çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 2.571 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Debriyaj | Φ430 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
| Klima kontrol şekli | Otomatik |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektrikli dikiz aynası | ● |
| Geri görüş kamerası | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Orta konsol renkli geniş ekran | ● |
| Ön sis lambası | ● |
| Far yüksekliği ayarlanabilir | ● |
| Arka tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Hidrolik retarder | ● |
| Sabit hız sabitleyici (CCS) | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Arka aks dişli oranı | 3.08 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3800+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.52 m |
| Gövde genişliği | 2,496 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Weichai WP15NG560E61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16C-HD27 |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Weichai WP15NG560E61 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 14.6L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 560 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 412kW |
| Maksimum tork | 2600N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1350rpm |
| Nominal devir | 1700rpm |
| Şanzıman modeli | Sinotruk HW16C-HD27 |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.08 |
| Yaprak yay sayısı | 2/2 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Hidrolik retarder | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Arka aks dişli oranı | 3.36 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 4200+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.89 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Weichai WP15NG530E61 |
| Şanzıman | Fast F16JZ26A |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Ön iz açıklığı | 2041mm |
| Arka iz açıklığı | 1830/1830mm |
| Motor modeli | Weichai WP15NG530E61 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 14.6L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 530 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 390kW |
| Maksimum tork | 2500N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1350rpm |
| Nominal devir | 1700rpm |
| Şanzıman modeli | Fast F16JZ26A |
| Şanzıman markası | Fast |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin süspansiyonu | Dört noktalı hava yastıklı süspansiyon |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin kaldırma sistemi | Elektrikli |
| Sürücü koltuğu tipi | Havalı süspansiyonlu koltuk |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Hava deposu kapasitesi | 1500L |
| Ön aks açıklaması | VGD71S otomatik ayarlı fren kollu ön aks |
| Arka aks açıklaması | MCJ12BGY otomatik ayarlı fren kollu çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.36 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Direksiyon kutusu | Yerli üretim |
| Beşik bağlantı yatağı | 90# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| ASR çekiş kontrol sistemi | ● |
| Gövde denge sistemi | ● |
| Akslar arası diferansiyel kilidi | ● |
| Tekerlekler arası diferansiyel kilidi | ● |
| Otomatik ayar kolu | ● |
| Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
| Klima kontrol şekli | Otomatik |
| Geri görüş kamerası | ● |
| Uzaktan kumandalı anahtar | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Rüzgarlık | ● |
| Orta konsol renkli geniş ekran | ● |
| GPS/Beidou araç takip kayıt cihazı | ● |
| Far yüksekliği ayarlanabilir | ● |
| Ön tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Arka tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Hidrolik retarder | ● |
| Sabit hız sabitleyici (CCS) | ● |
| Önden çarpışma uyarı sistemi (FCW) | ● |
| Şerit takip uyarı sistemi (LDWS) | ● |
ZZ4257V324HF1W
| Arka aks dişli oranı | 3.36 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3225+1350mm |
| Gövde uzunluğu | 6.92 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 80km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Sinotruk MC11H.46-61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW25712XSTQ |
| Versiyon | Süper değerli versiyon |
| Enerji türü | Dizel |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1870/1870mm |
| Motor modeli | MC11H.46-61 |
| Motor markası | Sinotruk |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Dizel |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 11.05L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 460 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 341kW |
| Maksimum tork | 2200N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1400rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | HW25712XSTQ |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | TH7-G |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2496mm |
| Sunroof | Manuel tavan penceresi |
| Yakıt deposu/hava deposu malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Yakıt deposu kapasitesi | 400L |
| Şasi boyutu | 270mm |
| Ön aks açıklaması | VPD71D ön aks |
| Arka aks açıklaması | MCJ11BGQ otomatik ayarlı kollu çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.36 |
| Yaprak yay sayısı | 2/-/- |
| Direksiyon kutusu | Yerli üretim |
| Beşik bağlantı yatağı | 50# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| Lastik tipi | Tüp lastik |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Tekerlekler arası diferansiyel kilidi | ● |
| Entegre çamurluk | ● |
| Orta konsol renkli geniş ekran | ● |
| Araç fren tipi | Havalı fren |
| Park freni | Havalı el freni |
| Ön tekerlek freni | Disk tipi |
| Arka tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Önden çarpışma uyarı sistemi (FCW) | ● |
| Şerit takip uyarı sistemi (LDWS) | ● |
ZZ4257V384HF1LW
| Arka aks dişli oranı | 3.36 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3800+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.49 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 80km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Weichai WP15NG560E61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16C-HD27 |
| Versiyon | 2024 model Klasik Versiyon |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1870/1870mm |
| Motor modeli | WP15NG560E61 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 14.6L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 560 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 412kW |
| Maksimum tork | 2600N·m |
| Maksimum tork devri | 950-1350rpm |
| Nominal devir | 1700rpm |
| Şanzıman modeli | HW16C-HD27 |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | TH7-G |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2496mm |
| Sunroof | Manuel tavan penceresi |
| Hava deposu kapasitesi | 1350L |
| Şasi boyutu | 270mm |
| Ön aks açıklaması | VPD71DS ön aks |
| Arka aks açıklaması | MCY12BES çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.36 |
| Yaprak yay sayısı | 2/-/- |
| Direksiyon kutusu | Yerli üretim |
| Beşik bağlantı yatağı | 50# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| Lastik tipi | Tüp lastik |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Tekerlekler arası diferansiyel kilidi | ● |
| Entegre çamurluk | ● |
| Araç fren tipi | Havalı fren |
| Park freni | Havalı el freni |
| Ön tekerlek freni | Disk tipi |
| Arka tekerlek freni | Disk tipi |
| Önden çarpışma uyarı sistemi (FCW) | ● |
| Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) | ○ |
| Şerit takip uyarı sistemi (LDWS) | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Arka aks dişli oranı | 3.55 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3800+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.52 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Weichai WP13NG480E61 |
| Şanzıman | Sinotruk HW16C-HD25 |
| Versiyon | 2024 model Klasik Versiyon |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1870/1870mm |
| Motor modeli | WP13NG480E61 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 12.54L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 480 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 353kW |
| Maksimum tork | 2300N·m |
| Maksimum tork devri | 800-1300rpm |
| Nominal devir | 1900rpm |
| Şanzıman modeli | HW16C-HD25 |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | AMT otomatik-manuel |
| İleri vites sayısı | 16 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | TH7-G |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2496mm |
| Hava deposu kapasitesi | 1350L |
| Şasi boyutu | 270mm |
| Ön aks açıklaması | VGD71 otomatik ayarlı fren kollu ön aks |
| Arka aks açıklaması | MCJ12BGY otomatik ayarlı fren kollu çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.55 |
| Yaprak yay sayısı | 2/3 |
| Beşik bağlantı yatağı | 50# |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| Lastik tipi | Tüp lastik |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Rüzgarlık | ● |
| Araç fren tipi | Havalı fren |
| Park freni | Havalı el freni |
| Ön tekerlek freni | Disk tipi |
| Arka tekerlek freni | Disk tipi |
| Önden çarpışma uyarı sistemi (FCW) | ● |
| Şerit takip uyarı sistemi (LDWS) | ● |
ZZ4257V384HF1LB
| Arka aks dişli oranı | 3.36 |
| Tahrik düzeni | 6X4 |
| Menşe yeri | Jinan, Shandong |
| Dingil mesafesi | 3800+1400mm |
| Gövde uzunluğu | 7.49 m |
| Gövde genişliği | 2,55 m |
| Gövde yüksekliği | 3,94 m |
| Araç ağırlığı | 8,8 t |
| Toplam ağırlık | 25 t |
| Maksimum hız | 89km/h |
| Çekme toplam kütlesi | 40 t |
| Tonaj sınıfı | Ağır kamyon |
| Motor | Weichai WP13NG570E60 |
| Şanzıman | Sinotruk HW25712XSTCQ |
| Enerji türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Ön iz açıklığı | 2022mm |
| Arka iz açıklığı | 1870/1870mm |
| Motor modeli | WP13NG570E60 |
| Motor markası | Weichai |
| Silindir sayısı | 6 silindir |
| Yakıt türü | Sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) |
| Silindir sıralama şekli | Sıralı |
| Silindir hacmi | 13.26L |
| Emisyon standardı | Euro VI |
| Maksimum beygir gücü | 570 hp |
| Maksimum çıkış gücü | 419kW |
| Maksimum tork | 2600N·m |
| Şanzıman modeli | HW25712XSTCQ |
| Şanzıman markası | Sinotruk |
| Vites değiştirme tipi | Manuel |
| İleri vites sayısı | 12 vites |
| Geri vites sayısı | 2 adet |
| Kabin | TH7 |
| İzin verilen yolcu sayısı | 2 kişi |
| Koltuk sırası sayısı | Yarı sıralı kabin |
| Kabin genişliği | 2496mm |
| Arka aks açıklaması | MCJ11ZGQ otomatik ayarlı fren kollu çift arka aks |
| Ön aks izin verilen yük | 7000kg |
| Arka aks izin verilen yük | 18000 (ikinci aks grubu) kg |
| Vites oranı | 3.36 |
| Yaprak yay sayısı | 2/2 |
| Lastik sayısı | 10 adet |
| Lastik ebadı | 12R22.5 18PR |
| ABS kilitlenme önleyici fren sistemi | ● |
| Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
| Klima kontrol şekli | Otomatik |
| Elektrikli cam | ● |
| Elektrikli dikiz aynası | ● |
| Elektrikli ısıtmalı dikiz aynası | ● |
| Geri görüş kamerası | ● |
| Elektronik merkezi kilit | ● |
| Alüminyum alaşımlı hava deposu | ● |
| Orta konsol renkli geniş ekran | ● |
| GPS/Beidou araç takip kayıt cihazı | ● |
| Harici ses kaynağı girişi (AUX/USB/iPod vb.) | ● |
| Bluetooth/araç telefonu | ● |
| Araç fren tipi | Havalı fren |
| Park freni | Havalı el freni |
| Ön tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Arka tekerlek freni | Kampanalı tip |
| Hidrolik retarder | ● |
| Sabit hız sabitleyici (CCS) | ● |
| Önden çarpışma uyarı sistemi (FCW) | ● |
| Şerit takip uyarı sistemi (LDWS) | ● |
Teslimat ve Lojistik
Üretim SüresiSipariş ve ön ödemeden itibaren 25–50 gün
Deniz NavlunuDünyanın büyük limanlarına 15–35 gün
Varış LimanlarıDünyanın herhangi bir büyük limanı — Afrika, Orta Doğu, Orta Asya, Güneydoğu Asya, Latin Amerika, Doğu Avrupa
BelgelerCO / Form E, ticari fatura, çeki listesi, konşimento (B/L), bağımsız denetim raporu
FAQ
Q1: Which trucks do you export?
A: We focus on Chinese heavy-duty trucks — HOWO (Sinotruk), SHACMAN (Shacman/Weichai) and other mainstream brands. Our range covers tractor heads, dump trucks, concrete mixers, cargo trucks, fuel tankers, mining vehicles and semi-trailers. All units are brand new unless explicitly stated otherwise.
Q2: How fast can I get a quotation?
A: Send the model, quantity and destination port through the quote form or WhatsApp. Our export team replies within 2 business hours (GMT+8, Mon–Sat) with an FOB price, and a CIF price once the port is confirmed.
Q3: Which countries do you ship to?
A: We export to 100+ countries and regions, including Africa, the Middle East, Central Asia, Southeast Asia, Latin America and Eastern Europe. We book container, flat-rack and RoRo shipping to any major port worldwide.
Q4: What documentation is included?
A: Commercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin (CO) or Form E where applicable, and third-party inspection reports on request. We can also prepare destination-specific certificates when required.
Q5: What about warranty and spare parts?
A: New vehicles carry up to 3 years or 100,000 km warranty depending on model. Genuine spare parts are dispatched worldwide within 7 days, with remote technical support for maintenance and repairs.
Q6: What payment terms do you accept?
A: T/T (30% deposit, balance before shipment), L/C at sight and usance L/C. Export credit insurance is available for long-term partners.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: Every unit is checked before loading — engine, transmission, hydraulics, tyres and frame. Photos and video reports are shared with the buyer so the exact condition is confirmed before shipment.
✅ Export Documentation: CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house to keep customs clearance on schedule.
✅ Global Logistics: Container, flat-rack and RoRo booking to any major port, with consolidated shipping for mixed orders and real-time tracking updates.
✅ After-sales Support: 24/7 online technical support for operation and maintenance, plus genuine spare parts dispatch within 7 days worldwide.
Ekibimiz
Export Documentation Team
CO / Form E, commercial invoice, packing list, bill of lading and destination-specific certificates are prepared in-house, so customs clearance is not delayed at your end.
Sea Freight & Logistics Team
Container, flat-rack, break-bulk and RoRo booking to any major port worldwide, with inland transport to the port of loading and loading supervision included.
👤
Parts & After-sales Team
Genuine spare parts dispatched within 7 days, plus 24/7 remote technical support on WhatsApp for the life of the truck. First-service parts lists are issued with every unit.
Fabrikamız
