ทีมตรวจสอบ
ผู้เข้าใช้งานมืออาชีพที่ได้รับการรับรองซึ่งทำงานมานานกว่า 10 ปีจะทำการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับเครื่องจักร
SX5258TYT5V385
| ประเภท | รถบรรทุกสินค้า |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | 6X6 |
| เครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP12.375E50 |
| กระปุกเกียร์ | ฟาสต์ 9 จส. 180 T |
| น้ำหนักรถ | 10.3t |
| โหลดพิกัด | 14.7t |
| ที่มา | ซีอานมณฑลส่านซี |
| คลาสน้ำหนักบรรทุก | รถบรรทุกหนัก |
| หมายเหตุ | ระบบเติมอากาศและภาวะเงินฝืดกลางกึ่งอัตโนมัติ |
| ประเภทพลังงาน | น้ํามันดีเซล |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | และ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP12.375E50 |
| ข้อมูลเครื่องยนต์ | WP 12 และ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 cyl |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ํามันดีเซล |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ในบรรทัด |
| ความจุกระบอกสูบ | 11.596L |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศที่ห้า |
| กำลังขับสูงสุด | 276kW |
| แรงม้าสูงสุด | 375hp |
| แรงบิดสูงสุด | 1800N·m |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1000-1400rpm |
| ความเร็วที่กำหนด | 1900rpm |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | ในบรรทัด, ระบายความร้อนด้วยน้ํา, หกสูบ, อากาศเย็นและเย็น |
| รุ่นเกียร์ | ฟาสต์ 9 จส. 180 T |
| แบรนด์การส่งข้อมูล | ฟาสต์ |
| โหมดกะทำงาน | คู่มือการใช้งาน |
| เกียร์เดินหน้า | 9-speed |
| จำนวนการกลับตัว | 1 pcs |
| รูปแบบกล่องสินค้า | แชสซี |
| ห้องโดยสาร | X3000 - ขายโมเดลกันดั้ม ของแท้จากประเทศญี่ปุ่น คลิ๊กเลย: |
| จํานวนผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาต | 3 persons |
| แถว | แถวคู่ |
| รายละเอียดเพลาหน้า | MAN 8 ตันดิสก์พวงมาลัยไดรฟ์ |
| ขนาดเฟรม | 300×80×(8+7)mm |
| รายละเอียดเพลาท้าย | เพลาล้อหลังแบบ MAN |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 14.00R20-18PR |
| จำนวนยาง | 6 pcs |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● |
| รูปแบบของเครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ |
| หน้าต่างเปิด/ปิด | ● |
| เครื่องทําความร้อนไฟฟ้าสําหรับกระจกมองหลัง | ● |
| ล็อคเซ็นทรัลคอนโทรลแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● |
SX5319CCYXD456F1
| ประเภท | รถบรรทุกคลังสินค้า |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | 8X4 |
| ระยะฐานล้อ | 1800+4575+1400mm |
| ระดับความยาวของกล่อง | 9.5m |
| เครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP10 E62 |
| กระปุกเกียร์ | 12 JSD 200 TA - ร้าน ร้านจักรยานทัวริ่ง และอุปกรณ์เกี่ยวกับทัวริ่ง แบรนชั้นนําทั่วโลก: |
| อัตราส่วนความเร็วของเพลาล้อหลัง | 3.7 |
| ความยาวลำตัว | 12m |
| ความกว้างของตัวถัง | 2.55m |
| ความสูงของร่างกาย | 3.98m |
| ฐานล้อหน้า | 2011/2011mm |
| ฐานล้อหลัง | 1860/1860mm |
| น้ำหนักรถ | 13.25t |
| โหลดพิกัด | 17.62t |
| คุณภาพโดยรวม | 31t |
| ความเร็วสูงสุด | 89km/h |
| ที่มา | ซีอานมณฑลส่านซี |
| คลาสน้ำหนักบรรทุก | รถบรรทุกหนัก |
| มุมใกล้ | 17°(°) |
| มุมออกเดินทาง | 11°(°) |
| เซกเมนต์ | การขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์ข้างเคียง, |
| ด้านหน้า / ด้านหลัง | 1.525/2.7m |
| ประเภทพลังงาน | น้ํามันดีเซล |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | และ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP10 E62 |
| ข้อมูลเครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP10 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 cyl |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ํามันดีเซล |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ในบรรทัด |
| ความจุกระบอกสูบ | 9.5L |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศ 6 |
| กำลังขับสูงสุด | 294kW |
| แรงม้าสูงสุด | 400hp |
| แรงบิดสูงสุด | 1900N·m |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1200-1300rpm |
| ความเร็วที่กำหนด | 1900rpm |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | อินไลน์, ไดเร็คอินเจ็คชั่น , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 จังหวะ , ซุปเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลลิ่ง , คอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า , ไฮ + เอสซีอาร์ |
| รุ่นเกียร์ | 12 JSD 200 TA - ร้าน ร้านจักรยานทัวริ่ง และอุปกรณ์เกี่ยวกับทัวริ่ง แบรนชั้นนําทั่วโลก: |
| แบรนด์การส่งข้อมูล | ฟาสต์ |
| โหมดกะทำงาน | คู่มือการใช้งาน |
| เกียร์เดินหน้า | 12-speed |
| จำนวนการกลับตัว | 2 pcs |
| รูปแบบกล่องสินค้า | ประเภท |
| ความยาวของกล่องสินค้า | 9.5m |
| ความกว้างของกล่องสินค้า | 2.45m |
| * ความกว้างภายในของตู้สินค้า | 2.4500000476837 |
| ห้องโดยสาร | X3000 เอ็กซ์ 3000 |
| จํานวนผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาต | 3 persons |
| แถว | แถวครึ่ง |
| วัสดุถังน้ํามัน | อลูมิเนียมอัลลอย |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 600L |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหน้า | 6500/6500kg |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหลัง | 18000 (ชุดเพลาคู่) กิโลกรัม |
| อัตราส่วนความเร็ว | 3.7 |
| จำนวนแผ่นสปริง | 14/14/12,3/3/5 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| จำนวนยาง | 12 pcs |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● |
SX1319XD456F1
| ประเภท | รถบรรทุกสินค้า |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | 8X4 |
| ระยะฐานล้อ | 1800+4575+1400mm |
| ระดับความยาวของกล่อง | 9.5m |
| เครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP10 E62 |
| กระปุกเกียร์ | 12 เกียร์ |
| อัตราส่วนความเร็วของเพลาล้อหลัง | 3.7 |
| ความยาวลำตัว | 12m |
| ความกว้างของตัวถัง | 2.55m |
| ความสูงของร่างกาย | 3.8m |
| ฐานล้อหน้า | 2011/2011mm |
| ฐานล้อหลัง | 1860/1860mm |
| น้ำหนักรถ | 13.95t |
| โหลดพิกัด | 16.92t |
| คุณภาพโดยรวม | 31t |
| ความเร็วสูงสุด | 89km/h |
| ที่มา | ซีอานมณฑลส่านซี |
| คลาสน้ำหนักบรรทุก | รถบรรทุกหนัก |
| มุมใกล้ | 17°(°) |
| มุมออกเดินทาง | 11°(°) |
| เซกเมนต์ | การขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์ข้างเคียง, การขนส่งแบบ |
| หมายเหตุ | ห้องโดยสารหลังคาสูงยาวโดยไม่มีฝาครอบผัน, ท่าเทียบเรือกว้างขึ้น, เบาะนั่งหลักอากาศ, กันชนไฟเบอร์กลาส, |
| ด้านหน้า / ด้านหลัง | 1.525/2.7m |
| รุ่น | Green Channel รุ่น |
| ประเภทพลังงาน | น้ํามันดีเซล |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | และ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP10 E62 |
| ข้อมูลเครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP10 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 cyl |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ํามันดีเซล |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ในบรรทัด |
| ความจุกระบอกสูบ | 9.5L |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศ 6 |
| กำลังขับสูงสุด | 294kW |
| แรงม้าสูงสุด | 400hp |
| แรงบิดสูงสุด | 1900N·m |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1200-1300rpm |
| ความเร็วที่กำหนด | 1900rpm |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | อินไลน์, ไดเร็คอินเจ็คชั่น , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 จังหวะ , ซุปเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลลิ่ง , คอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า , ไฮ + เอสซีอาร์ |
| รุ่นเกียร์ | 12 เกียร์ |
| แบรนด์การส่งข้อมูล | ฟาสต์ |
| โหมดกะทำงาน | คู่มือการใช้งาน |
| เกียร์เดินหน้า | 12-speed |
| จำนวนการกลับตัว | 2 pcs |
| รูปแบบกล่องสินค้า | ประเภทแผงรั้ว |
| ความยาวของกล่องสินค้า | 9.5m |
| ความกว้างของกล่องสินค้า | 2.45m |
| ความสูงของกล่องสินค้า | 0.6m |
| * ความกว้างภายในของตู้สินค้า | 2.4500000476837 |
| ระบบกันสะเทือน CAB | ระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัย 4 จุด |
| จํานวนผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาต | 3 persons |
| แถว | แถวครึ่ง |
| รูปแบบของที่นั่งคนขับ | เบาะนั่งนิรภัยถุงลมนิรภัย |
| วัสดุถังน้ํามัน | อลูมิเนียมอัลลอย |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 700L |
| รายละเอียดเพลาหน้า | เพลาหน้า MAN5.5T |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหน้า | 6500/6500kg |
| ขนาดเฟรม | 850 × 300 (เดี่ยว 8) มม |
| รายละเอียดเพลาท้าย | 11.5T MAN ขั้นตอนเดียว |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหลัง | 18000 (ชุดเพลาคู่) กิโลกรัม |
| อัตราส่วนความเร็ว | 3.7 |
| จำนวนแผ่นสปริง | 14/14/12 |
| ประเภทระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) | หน้า และ หลัง สปริง น้อย ๆ |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12R22.5 18PR |
| จำนวนยาง | 12 pcs |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● |
| รูปแบบของเครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ |
| หน้าต่างเปิด/ปิด | ● |
| กระจกไฟฟ้า | ● |
| เครื่องทําความร้อนไฟฟ้าสําหรับกระจกมองหลัง | ● |
| ไฟวิ่งกลางวัน | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ CCS) | ● |
SX5259CCYXB549F1
| ประเภท | รถบรรทุกคลังสินค้า |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | 6X2 |
| ระยะฐานล้อ | 1800+5400mm |
| ระดับความยาวของกล่อง | 9.5m |
| เครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP8.350E61 |
| กระปุกเกียร์ | 9 เกียร์ |
| อัตราส่วนความเร็วของเพลาล้อหลัง | 3.7 |
| ความยาวลำตัว | 12m |
| ความกว้างของตัวถัง | 2.55m |
| ความสูงของร่างกาย | 3.98m |
| ฐานล้อหน้า | 2011/2011mm |
| ฐานล้อหลัง | 1860mm |
| น้ำหนักรถ | 11.25t |
| โหลดพิกัด | 13.555t |
| คุณภาพโดยรวม | 25t |
| ความเร็วสูงสุด | 89km/h |
| ที่มา | ซีอานมณฑลส่านซี |
| คลาสน้ำหนักบรรทุก | รถบรรทุกหนัก |
| มุมใกล้ | 17°(°) |
| มุมออกเดินทาง | 8°(°) |
| เซกเมนต์ | การขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์ข้างเคียง, การขนส่งแบบ |
| หมายเหตุ | ห้องโดยสารหลังคาสูงยาวโดยไม่มีฝาครอบผัน, ท่าเทียบเรือกว้างขึ้น, เบาะนั่งหลักอากาศ, กันชนไฟเบอร์กลาส, |
| ด้านหน้า / ด้านหลัง | 1.525/3.275m |
| รุ่น | Lightweight รุ่น |
| ประเภทพลังงาน | น้ํามันดีเซล |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | และ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP8.350E61 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 cyl |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ํามันดีเซล |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ในบรรทัด |
| ความจุกระบอกสูบ | 7.8L |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศ 6 |
| กำลังขับสูงสุด | 257kW |
| แรงม้าสูงสุด | 350hp |
| แรงบิดสูงสุด | 1400N·m |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1200-1600rpm |
| ความเร็วที่กำหนด | 2100rpm |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | หกสูบในบรรทัด, ระบายความร้อนด้วยน้ํา, สี่จังหวะ, คอมมอนเรลแรงดันสูง, ซูเปอร์ชาร์จอินเตอร์คูลลิ่ง, EGR |
| รุ่นเกียร์ | 9 เกียร์ |
| แบรนด์การส่งข้อมูล | ฟาสต์ |
| โหมดกะทำงาน | คู่มือการใช้งาน |
| เกียร์เดินหน้า | 9-speed |
| จำนวนการกลับตัว | 1 pcs |
| รูปแบบกล่องสินค้า | ประเภท |
| ความยาวของกล่องสินค้า | 9.5m |
| ความกว้างของกล่องสินค้า | 2.45m |
| * ความกว้างภายในของตู้สินค้า | 2.4500000476837 |
| ระบบกันสะเทือน CAB | ระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัย 4 จุด |
| จํานวนผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาต | 3 persons |
| แถว | แถวครึ่ง |
| รูปแบบของที่นั่งคนขับ | เบาะนั่งนิรภัยถุงลมนิรภัย |
| วัสดุถังน้ํามัน | อลูมิเนียมอัลลอย |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 700L |
| รายละเอียดเพลาหน้า | เพลาหน้า MAN5.5T |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหน้า | 6750/6750kg |
| ขนาดเฟรม | 850 × 270 (เดี่ยว 8) มม |
| รายละเอียดเพลาท้าย | 11.5T MAN ขั้นตอนเดียว |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหลัง | 11500kg |
| อัตราส่วนความเร็ว | 3.7 |
| จำนวนแผ่นสปริง | 3/3/4+3 |
| ประเภทระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) | หน้า และ หลัง สปริง น้อย ๆ |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12R22.5 18PR |
| จำนวนยาง | 8 pcs |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● |
| รูปแบบของเครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ |
| หน้าต่างเปิด/ปิด | ● |
| กระจกไฟฟ้า | ● |
| เครื่องทําความร้อนไฟฟ้าสําหรับกระจกมองหลัง | ● |
| ไฟวิ่งกลางวัน | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ CCS) | ● |
SX5259XXYXB549F1
| ประเภท | รถตู้บรรทุกสินค้า |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | 6X2 |
| ระยะฐานล้อ | 1800+5400mm |
| ระดับความยาวของกล่อง | 9.5m |
| เครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP8.350E61 |
| กระปุกเกียร์ | 9 เกียร์ |
| อัตราส่วนความเร็วของเพลาล้อหลัง | 3.7 |
| ความยาวลำตัว | 12m |
| ความกว้างของตัวถัง | 2.55m |
| ความสูงของร่างกาย | 4m |
| ฐานล้อหน้า | 2011/2011mm |
| ฐานล้อหลัง | 1860mm |
| น้ำหนักรถ | 11.25t |
| โหลดพิกัด | 13.555t |
| คุณภาพโดยรวม | 25t |
| ความเร็วสูงสุด | 89km/h |
| ที่มา | ซีอานมณฑลส่านซี |
| คลาสน้ำหนักบรรทุก | รถบรรทุกหนัก |
| มุมใกล้ | 17°(°) |
| มุมออกเดินทาง | 8°(°) |
| เซกเมนต์ | การขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์ข้างเคียง, การขนส่งแบบ |
| หมายเหตุ | ห้องโดยสารหลังคาสูงยาวโดยไม่มีฝาครอบผัน, ท่าเทียบเรือกว้างขึ้น, เบาะนั่งหลักอากาศ, กันชนไฟเบอร์กลาส, |
| ด้านหน้า / ด้านหลัง | 1.525/3.275m |
| รุ่น | Lightweight รุ่น |
| ประเภทพลังงาน | น้ํามันดีเซล |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | และ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | หมายเลขรุ่น: WP8.350E61 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 cyl |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ํามันดีเซล |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ในบรรทัด |
| ความจุกระบอกสูบ | 7.8L |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศ 6 |
| กำลังขับสูงสุด | 257kW |
| แรงม้าสูงสุด | 350hp |
| แรงบิดสูงสุด | 1400N·m |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1200-1600rpm |
| ความเร็วที่กำหนด | 2100rpm |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | หกสูบในบรรทัด, ระบายความร้อนด้วยน้ํา, สี่จังหวะ, คอมมอนเรลแรงดันสูง, ซูเปอร์ชาร์จอินเตอร์คูลลิ่ง, EGR |
| รุ่นเกียร์ | 9 เกียร์ |
| แบรนด์การส่งข้อมูล | ฟาสต์ |
| โหมดกะทำงาน | คู่มือการใช้งาน |
| เกียร์เดินหน้า | 9-speed |
| จำนวนการกลับตัว | 1 pcs |
| รูปแบบกล่องสินค้า | รถตู้ |
| ความยาวของกล่องสินค้า | 9.5m |
| ความกว้างของกล่องสินค้า | 2.45m |
| ความสูงของกล่องสินค้า | 2.58m |
| * ความกว้างภายในของตู้สินค้า | 2.4500000476837 |
| ระบบกันสะเทือน CAB | ระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัย 4 จุด |
| จํานวนผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาต | 3 persons |
| แถว | แถวครึ่ง |
| รูปแบบของที่นั่งคนขับ | เบาะนั่งนิรภัยถุงลมนิรภัย |
| วัสดุถังน้ํามัน | อลูมิเนียมอัลลอย |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 700L |
| รายละเอียดเพลาหน้า | เพลาหน้า MAN5.5T |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหน้า | 6750/6750kg |
| ขนาดเฟรม | 850 × 270 (เดี่ยว 8) มม |
| รายละเอียดเพลาท้าย | 11.5T MAN ขั้นตอนเดียว |
| โหลดที่อนุญาตบนเพลาหลัง | 11500kg |
| อัตราส่วนความเร็ว | 3.7 |
| จำนวนแผ่นสปริง | 3/3/4+3 |
| ประเภทระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) | หน้า และ หลัง สปริง น้อย ๆ |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12R22.5 18PR |
| จำนวนยาง | 8 pcs |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● |
| รูปแบบของเครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ |
| หน้าต่างเปิด/ปิด | ● |
| กระจกไฟฟ้า | ● |
| เครื่องทําความร้อนไฟฟ้าสําหรับกระจกมองหลัง | ● |
| ไฟวิ่งกลางวัน | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ CCS) | ● |
การจัดส่งและโลจิสติกส์
ระยะเวลาผลิต25-50 วันจาก PO + มัดจำ
ขนส่งทางเรือ14-21 วันไปยังท่าเรือหลัก SEA
ท่าเรือปลายทางลำชะบาน, กรุงเทพฯ, แม่ตาพุด, Tanjung Priok, Surabaya, Cat Lai, Hai Phong
เอกสารCOO, Form E (ATIGA), ใบแจ้งหนี้สองภาษา รายงาน SNI
FAQ
Q1: How do I know this used machine is in good condition?
A:
Every machine is carefully selected, inspected, and tested before sale. We only export equipment that passes our internal quality check on engine performance, hydraulic system, and structural condition. All photos and videos of used machines displayed on our website are real. So you can see the exact condition before making a decision.
Q2: Do you help with shipping and customs clearance?
A:
Yes. We provide full export support from start to finish. Our team helps you reduce risk and simplify the entire buying process.
Q3: Why should I buy used construction machinery from you?
A:
We are a subsidiary of XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group), not a trading company or middleman. All Used Equipment is handled through a factory-direct process, including inspection, refurbishment, testing, and export procedures carried out under strict quality control standards.
This means you get:
1.Direct factory supply (no middlemen markup)
2.Authentic XCMG Equipment with traceable origin
3.Standardized inspection and testing process
4.Fully compliant export documentation
5.More stable quality and after-sales support system
We focus on providing reliable, transparent, and factory-supported used machinery solutions to global customers.
Q4: Can I inspect or verify the machine before buying?
A:
Yes. We fully support machine verification before purchase. If you cannot visit in person, we can provide live video inspection or third-party inspection services to ensure transparency.
Q5: How do I place an order?
A:
1.Send inquiry with model you want
2. We confirm availability and send details
3. You review videos and photos
4. Confirm order and pay deposit
5. We arrange shipment
Fast response via WhatsApp is available for quicker communication.
Our Services
✅ Pre-shipment Inspection: We provide a full inspection process before shipment, including machine testing, condition verification, and detailed reporting. Real working videos and photos are available so you can confirm the exact machine condition before delivery.
✅ Spare Parts Supply: We supply original XCMG Spare Parts at factory-direct pricing. Fast global shipping ensures your machine stays in operation with minimal downtime.
✅ After-sales Support: We provide 24/7 online technical support to assist with installation, operation, and maintenance issues.
ทีมงานของเรา
ทีมปรับสภาพและซ่อมแซม
ตกแต่งชิ้นส่วนหลักใหม่เพื่อคืนความจุเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมดด้วย XCMG ของแท้ใหม่
ทีมออกรายงาน
ผู้ตรวจสอบที่ผ่านการรับรองจะตรวจสอบทดสอบและรับรองเครื่องที่ได้รับการปรับสภาพใหม่ SGS มีใบรับรองการตรวจสอบของบุคคลที่สาม
โรงงานของเรา
